中國汽車工業協會數據顯示,2019年1-11月,國內汽車產銷分別完成2303.8萬輛和2311萬輛,同比分別下降9%和9.1%。預計2020年中國汽車市場將繼續疲軟。國家統計局2月底數據顯示,2019年,汽車制造業實現營業收入80846.7億元,同比下降1.8%;利潤總額為5086.8億元,同比下降15.9%。國內汽車增長勢頭減弱,迫使市場尋求新的增量引擎。如何通過模式創新探索未開發的購車群體。在這種背景下,汽車消費市場的模式正在發生變化——從以前的全款購買和貸款購買趨勢轉變為門檻更低、更靈活的融資租賃形式。汽車消費模式轉變汽車融資租賃是一種新型的大規模分期付款購買方式,在租賃服務中引入所有權和使用權分離。租賃結束后,所有權轉移給承租人,可以理解為“先租后買”的現代營銷方式。由于這種模式下首付減少,您可以根據自己的需求在“租”和“買”之間靈活選擇,大大降低了購車難度。業內共識是,傳統汽車銷售渠道主要集中在一二線城市,4S店在下沉城市布局較少。如何釋放下沉城市和農村的消費力,是汽車市場復蘇的關鍵。近年來,隨著汽車消費金融市場需求的爆發,進入者不斷涌現,形成了制造商、分銷商、互聯網和專業租賃的競爭格局。據零壹租賃智庫不完全統計,截至目前,在20家汽車制造商的保護傘下,共成立了26家融資租賃公司。其中,一些擁有數字化線下汽車分銷網絡的新興創業公司,由于其連接線上和線下渠道的渠道生態,也受到互聯網巨頭的青睞。大數車旗下“淘客車”平臺負責人魏南恒透露,2016年接受螞蟻金服投資后,公司開始探索與汽車金融相關的產品和服務,并于當年年底推出融資租賃產品“淘客”。市場數據也對融資租賃市場的空間持樂觀態度。根據艾瑞咨詢發布的《2019年中國汽車融資租賃行業研究報告》,2018年中國汽車金融租賃市場規模約2255億元,預計未來三年復合增長率約為20%;
預計到2021,汽車金融市場規模將達到23217億元,汽車融資租賃市場規模將達3897億元。值得注意的是,融資租賃模式具有更高的靈活性和更低的進入壁壘,大大降低了長尾人群的購買門檻和融資便利性。它具有普惠金融的特點,已成為金融服務下沉市場的重要工具。業內人士認為,三四線城市的年輕人是汽車融資租賃服務的主要目標群體。他們希望通過購買汽車來提高生活質量。由于貸款資格材料和程序復雜,通常很難從銀行獲得貸款購買汽車,因此他們會通過汽車融資租賃購買汽車。據魏南恒介紹,以當歌車的業務為例,在三、四、五線市場,汽車融資租賃可以為消費者提供更多的購車選擇,也可以為社會創造更多的就業機會。在山東濰坊,我們有一家社區商店,為聾啞人提供就業機會,讓他們可以通過直播將汽車賣給全國其他聾啞群體,讓更多聾啞人享受汽車金融服務。“融資租賃本質上就是買車。據了解,汽車融資租賃是一種新興的購車方式,大多數行業都采用“先租后買”的模式,也被稱為“先租再買”。子彈頭汽車的融資租賃模式是“1+3“,第一年為租賃期,租賃期滿后進入購買期。在租賃期內,用戶有權使用車輛,并按照合同規定按月支付租金,以正常使用車輛。租賃期結束后,用戶可以通過支付尾款獲得車輛所有權,完成購買車輛的整個過程r.如果用戶不愿意支付尾款,他們可以選擇使用分期貸款。在業內,一般為3年36期。只要用戶按照合同按時支付費用,他們在合同執行后仍然可以獲得車輛所有權。”先租后買,一輛彈出式汽車付10%的首付它的廣告語、手機應用程序、用戶簽署的協議、店內展示的海報都清楚地表明,彈窗車是一種新興的購車方式。而且,用戶只要按時繳納費用,基本上可以在租賃期滿后通過分期審核。如果無法通過,彈出式汽車也提供更新服務,并且在更新期結束后,它們仍然可以獲得車輛所有權
“炸彈車的負責人。對于用戶逾期付款后的拖車問題,途歌車表示,只有在途歌車工作人員通過短信、電話等方式多次提醒客戶處理此類危險駕駛違法行為后,客戶仍未履行合同的情況下,途歌才會根據合同啟動提車。當時沒有仔細審查合同也是一些用戶的抱怨。浙江豐國律師事務所合伙人胡美玉認為,消費者應注意“融資租賃合同”的具體條款和法律效力。作為具有正常民事行為能力的人,簽訂電子合同后,需要履行相關規定,后期逾期難以以“看不清楚”等理由進行辯護。據介紹,自2016年底以來,子彈車在三年多的時間里已經服務了40多萬用戶,其中超過20萬用戶已經完成了財產轉讓并獲得了車輛產權,其余用戶都在合同執行期內。這也表明,彈窗車的融資租賃實際上就是購車,用戶只要按照合同約定繳納費用,就可以完成整個購車過程。融資租賃不是汽車租賃。大數車旗下汽車行業數據綜合服務平臺“大數車智云”發布的2020年1月《乘用車市場零售量分析報告》顯示,受行業低迷影響,一、二、三線城市乘用車銷量大幅下滑。市場需求正在向四、五線城市滲透。報告還指出,在235個四五線城市中,平均每個城市的銷量只有23197輛,約為一二線城市291569輛的十分之一。未來,汽車零售企業進入四五線城市需要更靈活的渠道。在模式轉換和市場轉移的趨勢下,汽車融資租賃業務下沉市場已成為兵家必爭之地。與此同時,國內汽車融資租賃市場競爭激烈,市場集中度提高。如何突破競爭,控制下沉市場風險,需要在規模、模式和技術上建立壁壘。自2018年以來,我們一直在大力發展下沉市場。2019年,我們的渠道已覆蓋全國325個地級市和2000多個區縣。截至2019年底,三線以下城市的銷售額占總銷售額的50%以上,這也是我們在新車市場整體下行環境下快速增長的重要原因, ”魏南恒表示。據了解,目前,波格車與線下合作伙伴共同建立了一個新的國內汽車零售網絡,擁有5000多家門店,覆蓋31個省、325個市、2079個區縣,形成了線上線下協同的一體化銷售服務體系。自2016年底成立以來,子彈車已服務4000多家00名用戶,其中超過20萬人已完成產權轉讓。進入下沉市場意味著更大的藍海,但深入長尾人群意味著面臨更大的風險。近年來,隨著各類汽車融資租賃平臺的興起和逾期付款等風險事件的出現,對風險控制的把握是融資租賃業務可持續發展的基礎。據魏南恒介紹,在風控層面,其戰略來源于線上線下優勢的結合。與股東螞蟻金服在風控方面的長期合作,成為其探索下沉市場銀行“白戶”群體的重要優勢。“這些人可能沒有信用卡,但他們都使用淘寶和支付寶。通過這些多維數據,我們可以很容易地識別客戶的風險。此外,分布在縣級的打車渠道網絡也可以為線下風控審核提供支持。”要發展下沉市場,營銷策略也需要根據區域特征和客戶群體特征進行調整。據魏南恒介紹,2019年4月發現了直播汽車銷售的場景,7月推出了一個名為“Pop Player”的項目,旨在培養社區商店銷售,以吸引客戶,并通過直播在線完成銷售。到十一月,我們……
通過直播銷售了200多輛汽車。這也促使該公司加強了與傳統主機品牌在直播品牌營銷和銷售方面的探索力度,以及對主要直播平臺商業化的投資。在其看來,特殊時期帶來的暫時性影響可能會導致一二線城市升級升級需求下降,但三線以下下沉市場客戶的出行安全需求將增強,購車需求將進一步刺激。
2020年2月20日,商務部市場運行司副司長王斌表示,為減輕疫情對汽車消費的影響,
1900/1/1 0:00:00“實用買自主土豪買進口”用這句話概括中國皮卡市場放在以前不會出錯現在則不然。
1900/1/1 0:00:003月30日,上汽榮威曝光了一組全新前臉格柵設計概念圖,疑似為榮威RX5系列新車進行預熱。
1900/1/1 0:00:00近日,有消息稱撫州市高新區管委會已決定收儲江西大乘汽車有限公司位于主城區的工業用地。對此,有關部門表示,針對該地塊政府部門確實有收儲計劃。
1900/1/1 0:00:00隨著疫情形勢不斷出現積極變化,復工復產逐漸成為全民關注熱點。如今,各地公交線路也已陸續恢復運營,口罩、消液、手套等成為公交運輸一線員工的重要防護物資。
1900/1/1 0:00:00近日,吉利“全方位健康汽車”項目再傳喜訊:內飾抗菌材料順利通過廣東省微生物研究所權威檢測,抗菌率達到999,吉利也成為國內首個內飾抗菌材料通過國家級權威檢測的車企。
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