電子商務和互聯網的發展間接推動了輕型卡車市場需求的升級。人們不再盲目追求貨艙容量，而是更喜歡軸距更短、轉向更靈活的小型卡車車型。作為國內知名的輕卡巨頭，江鈴汽車以其前瞻性的眼光，在其旗艦輕卡順達平臺的基礎上，還推出了一款全新的高品質輕卡力作——3.7米貨箱小卡車，又稱江鈴順達小卡車。江鈴順達小貨車屬于2800軸距車型的窄體版，最大總質量不到4.5噸。根據現行交通法規，它可以注冊為藍卡，并持有C1駕照。它既合法又合規，降低了輕型卡車車型的運營門檻。
作為一輛3.7米的集裝箱卡車，與市場上4.2米大的集裝箱相比，靈活性是江鈴順達小型卡車的一個突出優勢。它采用窄體駕駛室，車身尺寸僅為5.4米，轉彎半徑為6米，確保在轉彎和變道時操控更靈活，效率更高。而江鈴順達小貨車的高度只有1930mm，進出地下倉庫和城市高架橋都很方便，不用擔心尷尬的高度限制。它可以完美地滿足不同細分行業對汽車使用的需求。
雖然轉向靈活，但江鈴順達小貨車并沒有對貨物的承載能力打折扣。整車采用輕量化設計，上海寶鋼的高強度鋼板不僅保證了車身足夠的剛度，而且最終自重僅為2.2噸，在嚴格檢查車輛超重的情況下，為貨物運輸留下了相對充足的空間。底盤方面，江鈴順達小貨車采用了原裝五十鈴底盤，承載能力極佳。得益于燕尾梁的設計，與競爭對手的直梁相比，江鈴順達小型卡車在穩定性方面也有更多優勢。同時，江鈴順達小貨車還配備了成山牌6.50R15鋼絲輪胎。與斜交橡膠輪胎相比，鋼絲輪胎在承載力、安全性和耐磨性方面都有優勢。總的來說，這種設計處理使江鈴順達的小型卡車具有比同行高得多的承載能力，也帶來了更高的經濟效益。
除了車身設計，汽車的承載能力也與其動力總成密切相關。對此，江鈴順達小貨車搭載五十鈴JX493ZLQ5發動機，最大輸出功率為85kW，扭矩為285N·m，從數據中可以直觀感受到其強勁的輸出。在實際駕駛中，它起步快，加速時爆發力大，爬坡能力強。更令人驚訝的是，傳動系統匹配的是Gratek 5速手動變速器，該變速器極具潛力，是梅賽德斯-奔馳、沃爾沃、寶馬等國際一流乘用車品牌的首選變速器。傳動效率非常高，帶來了良好的控制感。
價格方面，江鈴順達小卡起步價在7萬元左右，大大降低了輕客車型的購買門檻。3月10日至3月31日，購買江鈴順達小卡還可享受多項優惠政策。此外，卓越的高品質使其成為購車者的意外選擇。
進入3月份以來，國內疫情得到進一步的有效控制，全國各地也逐漸開始復工復產。但疫情期間，乘坐公共交通上下班存在不小的傳播風險，私家車則大大降低了這一危險系數，為此，不少人產生了購車的計劃。
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