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《智能汽車創新發展戰略》出臺,國家牽頭建立智能汽車網絡安全防護體系

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時間:1900/1/1 0:00:00

智能汽車是汽車行業發展的全球趨勢,進一步推動了交通智能化的提高,實現了安全、舒適、節能、高效駕駛的發展目標。在智能汽車時代,車輛不再是孤立的交通工具,而是融入互聯系統的信息終端,并可能逐漸成為國家關鍵信息基礎設施的重要組成部分。然而,隨之而來的網絡安全威脅不僅會影響交通安全,還可能危及社會和國家安全。近日,包括發展委員會在內的11個國家部委聯合發布了《智能汽車創新發展戰略》,重點關注安全管理聯動機制、網絡安全防護能力、數據安全監督管理等。,構建智能汽車網絡安全體系,促進智能汽車的創新發展。智能汽車行業的快速發展在網絡安全需求方面迫在眉睫。“發展戰略”加強了網絡安全的重要性,符合智能汽車行業發展的巨大需求。對汽車的破解或安全攻擊事件已經發生,可能造成的后果相當嚴重。2015年,菲亞特克萊斯勒在美國召回了140萬輛汽車。由于網絡安全漏洞,這些車輛可能會被非法遠程控制,而不符合駕駛員的意圖。之后,針對智能汽車的攻擊層出不窮。根據該報告,2018年針對車輛的黑客攻擊數量比三年前增加了六倍。隨著汽車智能化的發展,汽車面臨的網絡安全威脅將日益嚴峻。《發展戰略》將網絡安全作為智能汽車發展的重要方面,將有效支持智能汽車的發展。《發展戰略》涵蓋了安全管理、安全保護和數據安全等方面,并對網絡安全采取了系統的方法。智能汽車網絡安全受到關注,這是近幾年才開始的。總體而言,它仍處于快速發展的早期階段,重點是技術而非管理,缺乏技術的系統應用,以及防御分散和分散等問題。《發展戰略》提出了系統的保護策略,有助于提高整個行業的整體網絡安全保護水平。同時,《發展戰略》涵蓋了汽車制造企業及其供應鏈需要開展的網絡安全防護工作,以及需要多機構協作的態勢感知、風險評估、監測預警和應急響應,建立了系統的防護和管理體系,重點解決隱私數據和數據出站等安全問題,有助于建立系統的智能汽車網絡安全體系。此外,《發展戰略》在網絡安全防護方面涵蓋了智能汽車的所有要素,具有深度防御特性,滿足智能汽車的安全防護要求。智能汽車具有復雜的外部和內部連接特性。隨著V2X等業務和技術的快速發展,車輛逐漸融入互聯網絡系統,并將與大量外部設備和系統協作。與此同時,車輛的內部網絡結構越來越復雜,呈現出多種通信協議共存、高帶寬應用越來越多的局面。此外,車輛的內部組件呈現出多領域融合的特點,計算平臺越來越復雜,導致代碼量不斷增加。總體而言,有必要建立智能汽車的縱深分層防御體系,實現從接口設備到中央網關、域控制器和控制型組件的車輛系統,以及從芯片到操作系統和應用軟件的組件系統的縱深防御架構,以便降低成功攻擊的可能性。《發展戰略》強調身份認證和涵蓋芯片、操作系統和應用軟件的保護系統,以及……

引入態勢感知系統,實現安全強化與監控相結合,全面提高智能汽車的網絡安全防護水平。《發展戰略》的出臺,為智能汽車產業鏈上下游企業的發展提供了強有力的指導。作為車聯網、自動駕駛、汽車電子芯片等智能汽車核心領域的智能出行解決方案提供商,四維圖新于2019年投資了專注于智能汽車網絡安全的專業團隊晨心安,并與其建立了深度戰略協作與合作伙伴關系,開始布局智能汽車網絡安全領域。誠信安基于長期積累的基礎軟件能力,開發以車端網絡安全防護為核心的技術和產品,并將滲透測試和安全咨詢服務與車端網絡的安全防護系統化相結合。目前,晨芯安擁有覆蓋智能汽車全要素的網絡安全產品,可以滿足整車、零部件(IVI、TBOX、智能座艙、中央網關、自動駕駛系統、域控制器、控制型ECU等)和關鍵業務(FOTA、藍牙鑰匙、V2X等)的網絡安全需求,并提供覆蓋整車的滲透測試和咨詢服務,關鍵業務、服務平臺、移動應用程序等,我們擁有來自汽車制造商和零部件制造商的數十個合作伙伴,并已實現數十萬輛汽車的量產應用。此外,陳新安領導并參與了多項汽車電子網絡安全標準、網絡安全指南和網絡安全白皮書的制定。與各大網絡安全機構有著深厚的合作關系,致力于為智能汽車行業提供全面的專業服務。總體而言,《發展戰略》的出臺對當前和未來一個時期智能汽車網絡安全工作的有序開展,增強智能汽車網絡的安全防護能力,促進智能汽車產業的快速發展具有重要意義。威辰希南將繼續以需求為導向,結合《發展戰略》的指導,繼續為智能汽車提供可靠的產品和服務。

標簽:遠程

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