立春是二十四節氣之一,在2020年無疑更為特殊。每個人都許下了同樣的愿望:贏得這場沒有硝煙的戰爭,讓生活重回正軌。俗話說:“一年之計在于春。”往年,大多數人都在這個時候回到了自己的崗位。然而,由于新型冠狀病的傳播,只有少數人重返崗位。卡友李公友是少數幾個重返崗位的人之一。
李功友來自河北秦皇島。我于2012年進入交通行業,在秦皇島市從事交通工作已有8年。2020年2月4日,李功友開始了他今年的第一份交通工作。與普通的運輸路線和物資不同,李功友2020年的第一份工作是將防疫物資和消液從山東德州運送到秦皇島。陪同他執行這項特殊任務的是他的運輸伙伴——紅色奧馬爾輕型卡車。2016年,在一位朋友的介紹下,李功友買下了這臺OMAC。“我的車是國四級的藍色品牌,4.2米的康明斯發動機,2.8升排量。它有美國技術,動力好,冬天很容易點燃,皮革耐用。目前,這輛車已經行駛了21萬公里,沒有任何大問題,我認為它可以使用幾年
2月4日下午2點,李功友駕駛裝有3.5噸消液的Omako從德克薩斯州出發。運輸液體貨物與運輸其他物品不同。如果速度太快,將會有不穩定的車輛,“李功友說。從德州到秦皇島的全程只有470多公里,在確保安全駕駛的情況下,一路開車需要7-8個小時才能回來。另外,晚上高速行駛不安全,所以我從服務區的窗戶買了一桶方便面,在車里休息了一晚。”從南到北,食物、住宿和交通都在車里。雖然無法訪問服務區域,但這也是對每個人負責的表現。我的奧馬爾,駕駛室足夠寬敞,躺在臥鋪上很舒服。2月5日上午,李功友將消液安全運抵秦皇島。談到這段經歷,李功友說:“非常順利。一路上,高速公路收費站看到證明就會放行運輸材料。”當被問及家人是否擔心時,李功有說家人支持他。在疫情仍然嚴峻的時期,第一批開始的運輸工作選擇了運輸防疫物資。李功友說:“當前防疫形勢嚴峻,這批消液是每個人都需要的稀缺物資。雖然我不能去前線,但我總是要做一些力所能及的事情,為抗擊疫情貢獻力量。”
這項任務是我在2020年的第一次開始,具有一定的意義。此外,奧馬爾給了我很大的支持,一旦我回來,他將為我提供免費維修。運送完這種消劑后,我開始每天跑步,并在特殊時期好好照顧它。“我每天回家都會給它消,”李功友在采訪結束時說。油價上漲,運輸成本下降,信息費競爭也很激烈。貨運行業真的很艱難,但我們需要堅持不懈
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這是一個讓所有中國人始料未及的春節,新型冠狀病在全國肆虐,所有人都在家躲避病,疫情最為嚴重的武漢地區,迫不得已采取了封城措施。
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