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捷途“旅行+”“移動無菌艙”助力健康出行

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時間:1900/1/1 0:00:00

面對突如其來的新冠肺炎疫情,各行各業迅速采取行動,參與了這場關鍵的國家動員運動。就像在電影中,當面對宇宙邪惡勢力對地球的入侵和毀滅時,擎天柱呼吁“汽車人,我們走吧”。現實生活中的汽車人也在發揮自己的智慧和能力,為疫情防控做出重要貢獻。從積極捐贈和籌集物資到全力生產負壓救護車,這群汽車人所做出的貢獻是不可替代的。

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技術奇瑞擁有硬核研發、超凈化的實力,并有能力打造“移動無菌艙”汽車。談到負壓救護車,我們從奇瑞控股瑞福特種車輛有限公司有限公司了解到,負壓救護車使用專業設備始終保持車廂內的氣壓略低于外部壓力。外部空氣可以順利進入車廂,但車廂排出的廢氣需要經過層層殺菌和過濾通道,這種技術手段確保了車內患者攜帶的病不會通過氣流傳播給外界。而我們對家用汽車的需求恰恰相反。我們希望車輛能夠有效地將有害物質、細菌、病和各種灰塵顆粒與外界隔離,并在車廂內達到“無菌車廂”的理想效果。這個愿望能實現嗎?首先,這需要高水平的技術專業知識來制造完美匹配的車廂;空氣管理系統可以有效阻隔和凈化隨空氣進入車廂的有害物質、細菌、病和各種灰塵顆粒;車內材料優良,符合嚴格的VOC標準;

司機和乘客攜帶的細菌、灰塵和產生的廢氣可以隨時快速有效地凈化。只有擁有深厚技術積累并完全掌握這些核心和關鍵技術的整車制造企業,才有實力大規模生產“移動無菌艙”級汽車產品。

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奇瑞控股集團作為一家代表自主品牌“高級技術流”的企業,自成立以來就樹立了“科技型企業”的發展理念。截至目前,共申請專利18455件,獲得授權專利11933件,位居汽車行業前列。打造“移動無菌艙”所需的高品質車身生產技術和工藝、先進的車內空氣凈化系統、全面的VOC管理系統,都是“科技奇瑞”不斷研究創新的優勢技術領域。從新一代捷達X70到捷達X95產品過濾,17年的研發成果已應用于實際應用。奇瑞控股集團關注“室內環境和空氣質量”領域,17年來一直致力于創造“移動無菌艙”級的車輛碰撞相關技術,這仍然與2003年的“非典”疫情有關。疫情造成的破壞令人震驚,也正是因為那場疫情,奇瑞控股集團的領導層敏銳地發現,汽車的空氣質量直接影響著駕駛員和乘客的健康和安全,并將成為決定未來汽車質量的重要技術指標。“以人為本”的原則一直是奇瑞控股集團汽車制造的根本原則。空氣過濾系統原本只是空調系統的一個組成部分,現在已經被推到了一個新的重要研發項目的高度。為此,奇瑞控股集團自2003年起成立了“室內環境與空氣質量”項目組,并為其配備了國際先進的實驗中心。17年來,相關研發資金投入已達5.2億元,奇瑞控股搭載車載新風系統的新一代捷圖X70就是應用成果之一。

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這個系統的優點是,首先,它是高度智能的。車輛通電后,它將自動檢測空氣質量。只要它感覺到輕微的空氣污染,大屏幕就會立即彈出一個窗口,提示你關閉窗口并打開車載新風系統。第二,凈化是非常快速和有效的。在當前的疫情環境下,每個人都是關著窗戶旅行的。該系統可以有效地優化車內的空氣質量。即使你在車里抽了2支煙,空氣污染監測數據也會迅速爆炸,系統會通過大屏幕將實時監測數據反映給你。在啟動系統4-5分鐘后,999的污染值將回落到健康的50以下。這種主動凈化功能已無法與面具式被動防御相媲美。奇瑞控股旗下捷途車載新風系統就像一名“忠誠的保鏢”,為司乘人員的健康和安全保駕護航。它隨時監控,反應迅速,精通十八項武術,積極消除威脅。這樣的“保鏢”在應對病攻擊時也更可靠、更有效。

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從硬件角度來看,我們日常使用的醫用外科口罩基本分為三層:外層防水隔離,中間層有效過濾,內層防水透氣。不同級別口罩之間的主要區別在于過濾材料的級別。新一代捷途X70新風系統配備了靜電雙效復合濾芯,具有普通醫用外科口罩無法比擬的阻隔能力。它使用由活性炭和靜電聚丙烯纖維組成的活性炭復合濾布進行靜電吸附和過濾。它具有較強的顆粒捕獲能力、較大的粉塵容量和凈化能力……

ation效應是普通濾波器的兩倍。與僅針對灰塵等大顆粒物的單效濾芯相比,靜電雙效復合濾芯不僅可以吸附車內的氣味和有害氣體,如氨、醛、硫化物等。,還可有效消除0.3%的活性炭和靜電聚丙烯纖維復合過濾層μm及以上直徑的各種顆粒,可達到高達90%的過濾效率。關鍵是濾芯的材質和耐用性遠遠超過了我們每4小時需要更換一次的醫用防護口罩。此外,它完全具備醫用口罩的各種攔截能力,提供持久可靠的健康保護。挫敗車內“氣味殺手”伏擊的VOC控制技術,愿意成為“隱形英雄”,打造“移動無菌艙”。另一項必不可少的核心技術是車內空氣質量綜合控制,這是常用于衡量車內氣味和健康標準的VOC指標。揮發性有機化合物VOC也是影響車內空氣質量的重要污染源。由于VOC的逐漸釋放,通過普通手段立即監測它并不容易,人的鼻子也很難量化這種危險,這可能看起來微不足道。然而,奇瑞控股集團對這一指標非常重視和嚴格。奇瑞嚴格控制原材料的生產、原材料制成的零部件、零部件的整個安裝過程以及消費者的使用場景。可以說,VOC的發生是從產品制造和使用的全過程控制的,也有相應的技術手段來保證。為此,奇瑞控股集團在成立了專門的項目團隊的同時,也投入巨資建設了一個符合國家檢測標準的揮發性有機物實驗室,能夠對所有與汽車內部環境相關的項目進行分析和實驗,并進行精確監測。可以說,正是憑借這個實驗室和成熟的研究團隊,奇瑞控股捷途獲得了“移動無菌艙”級別優秀產品的核心技術背書。

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與消費者津津樂道的各種直觀可見的配置相比,很少有公司愿意在消費者看不見、摸不著的地方花錢。奇瑞控股集團基于17年前的敏銳洞察力和以人為本的汽車制造理念,17年來一直在守護和投資消費者的健康和安全。這一領域的研發越多,就越全面。正是這項不求功利、默默付出的基礎研發工作,鑄就了“科技奇瑞”真正的精神內核。捷途X70濾塵除菌的“秘密武器”——新一代捷途X70高配版汽車負離子發生器還有一個秘密武器——負離子發生器。當它通電時,它會產生大量的負離子,同時產生微量的臭氧。負離子和臭氧的結合可以持續有效地吸附有害顆粒物、細菌和病附著的飛沫和氣溶膠,引起結構變化或能量轉移,在一定程度上可以抑制和殺死病。打開負離子發生器還可以有效抑制車內PM2.5和各種致病菌的濃度。

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當發電機工作時,帶負電荷的負離子與帶正電荷漂浮在空氣中的煙塵中和電極,使其自然沉積。這種能力可以有效地去除霉菌產生的氣味,減少二手煙的危害。負氧離子還可以有效激活空氣中的氧分子,使其更活躍,更容易被人體吸收。在吸入攜帶負離子的氧氣后,肺部可以增加20%的氧氣吸收,并額外排出15%的二氧化碳,從而改善呼吸健康。捷途車載新風系統集成了負離子發生器,就像一只老虎在增加翅膀,對空氣中的健康威脅有更好的防御能力。需要注意的是,集成在系統中的高功率車載負離子發生器遠比配備的低功率發生器有效……

d帶有插入式打火機。兩者在工作穩定性、單位時間內產生的負離子數量和產生臭氧的能力方面不在同一個數量級,因此在純化和抗菌能力方面也存在顯著差異。奇瑞控股捷途憑借其行業領先的強大實力,讓駕駛員和乘客在車內享受更美好的時光,更安心、更舒適、更健康。“移動無菌艙”型號的增強版已開始批量交付,以升級到老用戶。令人驚訝的是,奇瑞控股集團擁有多年積極的研發經驗和深厚的技術儲備機制。梯隊的架構可以描述為一代設備、一代儲備、一代設計和一代預研。據研發負責人介紹,根據技術積累和應用的規律,奇瑞控股的新一代捷圖X70配備了車載新風系統,這是去年最新的“裝備代”,目前是一種相對先進、功能強大的空氣過濾系統。但在奇瑞控股集團的“儲備一代”技術庫中,“N90”甚至“N95”級別的汽車空氣凈化技術早已研發設計完成,并成功通過了包括“三高”實驗在內的大量應用測試,可以說更加可靠和成熟。奇瑞控股公司原計劃將其作為2020款奇瑞控股捷途X70Coupe等新車型的標準功能推出。然而,由于新冠肺炎疫情的突然爆發,該公司決定提前推出這款“增強型”汽車新風系統的發布節點,并決定覆蓋奇瑞控股捷運X70至X95的所有車型,以幫助更多用戶使用更強大的武器抗擊疫情。由于相關系統已經完成了包括三高實驗在內的所有研發、試制和產品驗證,第一批量產的“N90”級系統配件在年前就已經進入了公司的備件庫。因此,奇瑞控股捷途符合“N90”級防護標準的車輛已開始批量交付,而符合“N95”級防護水平的車輛也已同時在網上預訂,并將很快下線交付。升級后,車輛的空氣過濾系統將采用更高級別的復合空調濾芯,在智能系統的控制下有效凈化車內空氣。濾芯中的過濾材料可以有效地逐步過濾空氣中的灰塵和有害顆粒,特別是那些經常被新型冠狀病吸附的顆粒,直徑約為0.74μM級的液滴和氣溶膠顆粒可以達到甚至超過“N95”級的空氣凈化效果。同時,車載負離子發生器也將進一步升級和加強,發揮更強的殺菌和吸附作用。對于已經購車的現有客戶,奇瑞控股捷途還針對性地推出了達到“N90”過濾級別的空調過濾系統升級計劃。捷途車主可以很容易地與當地經銷商在線預約升級。一些符合條件的地區和經銷商也會為客戶提供上門取貨、車輛消送貨上門等周到服務。車主可以足不出戶地完成相關升級。

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為了抗擊疫情,安全防護是必要的,我們不會放松。捷途旅行+在一起出發之前先應對疫情。盡管您的新一代捷途X70擁有強大的車內新風系統和高品質的精密制造車身,但它為我們的出行打造了一個理想的“移動無菌艙”。但基于您的健康和安全,我們將盡最大努力呆在室內或盡可能少地呆在室內。在疫情過后山花怒放之際,捷途“旅行+”愿與所有為疫情防控做出無私貢獻的粉絲和朋友見面,分享“旅游+”生態圈的眾多權益,共同體驗山清水秀帶來的歡樂。在旅途中,我們將一起體驗豐富多彩的生活。(237張)

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