進入庫存時代,中國車市競爭日趨激烈,產品迭代步伐加快,車市格局變幻莫測。但那些追求卓越的人是第一位的。無論市場形勢多么嚴峻,總有杰出的個人能夠逆勢而上,在逆境中取得非凡成就。最典型的例子是哈弗H6,它剛剛實現全球銷量突破300萬輛。回顧過去,回溯過去。從上市到巔峰,從成為SUV冠軍到實現汽車市場永恒的神話,哈弗H6創造了太多的歷史。2019年,哈弗H6以全年386405輛的銷量數據再次成為中國最暢銷的SUV,贏得了總共79個月的SUV銷量冠軍。哈弗H6上市8年,全球銷量突破300萬輛,展現了中國的汽車實力。你應該知道,像捷達這樣的經典暢銷產品花了25年時間才打破了300萬輛的銷售里程碑。在不到三分之一的時間里,哈弗H6創造了享譽世界的不朽榮耀,其速度足以打動其他品牌。然而,在日益緊張的消費形勢下,哈弗H6是如何完全領先同級,一步一步引領潮流的呢?從根本上講,哈弗H6的成功已經注定要通過精準定位、集中力量、搶先完成產業布局來實現。早在SUV市場尚未成熟的2011年,長城汽車就以“專注戰略”的方式在SUV領域走在了前列,堅持“日進斗金”的企業理念,將哈弗H6打造成了劃時代的行業先鋒。即使從子孫后代的角度來看,這樣富有遠見的布局愿景也足以令人驚嘆。
哈弗H6上市后,中國SUV市場的藍海浮出水面,最終形成了全球SUV浪潮。如今,SUV在中國汽車市場的市場份額已接近50%,推動了中國汽車市場快速健康增長,帶動了國產品牌的持續崛起,也吹響了向合資汽車反攻的歷史號角。其中,哈弗H6一直保持著火熱的勢頭,不斷創造SUV在中國的銷量紀錄,并利用其高流量優勢幫助市場持續升溫。技術進步推動產品進化。哈弗H6加速了SUV領域的升級,不斷提升品牌影響力,塑造了“國民神車”產品的形象。與此同時,哈弗也在不斷提升產品實力,以更強的產品力加速SUV領域的迭代,引發SUV領域的軍備競賽。2019年7月,國六排放標準正式實施。在許多車企措手不及的情況下,哈弗迅速做出反應,將產品推向了先進動力。大力推出陣容完整的“國六日團隊”,提前布局國六市場。新款哈弗H6搭載1.5T+7DCT“雙十佳”動力組合,在業內享有盛譽。多項核心技術達到了世界級水平,幫助哈弗H6保持了其強大的“硬鋼”合資企業。
同時,在代表汽車發展趨勢的智能化領域,哈弗早已開始布局推出全新哈弗H6,在智能化方面全面領先。搭載哈弗嗨生活智能網聯系統,為消費者提供極致實用的互動體驗。這里還有海量的影視收聽和娛樂資源,配備了豐富的智能迷你程序,不僅可以收聽書籍、新聞和音樂,還可以預訂機票、餐廳和酒店,實現汽車和電腦端無縫連接的終極體驗。完善銷售和服務體系,哈弗H6率先布局汽車后市場。值得一提的是,在品牌獨立之前,哈弗就已經建立了以“客戶滿意度”為核心的服務體系標準。早在9年前,它就推出了“決勝終端”活動,不斷完善銷售和服務體系,覆蓋全球主流a……
具有銷售和服務網絡的移動市場。
因此,哈弗品牌擁有較高的品牌忠誠度。在2019 CACSI中國汽車滿意度調查中,哈弗品牌榮獲中國汽車滿意度第一名。其中,哈弗H6屢創行業奇跡,連續五年蟬聯用戶整體滿意度第一。正是因為哈弗的廣闊布局和領先的技術優勢,H6才得以連續多年穩居中國SUV市場榜首,79次奪得月度SUV銷量冠軍。截至2019年底,哈弗H6的全球銷量突破了300萬輛的里程碑,這不僅是哈弗SUV的成功,也是中國汽車行業的成功。未來,站在300萬元的新起點上,哈弗H6無畏前行,遵循行業最高質量標準,運用世界最先進的技術,打造最具競爭力的冠軍產品,帶領中國汽車走向更廣闊的舞臺。
大家都知道,自2019年7月1日起,全國十幾個省市開始正式實施對汽車排放更為嚴苛的國六標準,中國汽車市場“國六”元年自此開始。
1900/1/1 0:00:00一轉眼2020年1月已經過去一大半,鼠年春節就要到了。對于中國人來說,春節是我們的精神圖騰,有錢沒錢回家過年。
1900/1/1 0:00:00新年伊始,在全球經濟放緩和車市下行的大環境下,奇瑞控股集團交出了2019年汽車銷量745萬輛、自主品牌增長69的搶眼“成績單”。
1900/1/1 0:00:00隨著網絡技術的發展,我們已經越來越離不開如微信、支付寶等很多手機APP了。當然,這些我們必不可少的APP也是在越做越好。
1900/1/1 0:00:00過去的2019年汽車市場吹的依然是冷風但也有驚喜那就是皮卡市場的逆勢火爆。其中長城皮卡當仁不讓憑借常青樹風駿系列和中國首款乘用化皮卡長城炮的雙雙發力又一次登上銷量王的寶座。
1900/1/1 0:00:00在中國汽車市場,哈弗H6一直是“常青樹”一樣的存在,也被網友們稱贊為“國民神車”,而近日哈弗H6全球銷量已經正式突破300萬輛。
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