實干興業 志向全球 魏建軍帶領長城汽車逆勢馳騁

剛剛結束的2019年，對于車企和行業從業者來說，都是魚龍混雜、喜憂參半的一年。今年，中國汽車行業繼續在寒流中掙扎，一些人在沒有支持的情況下離開了這一領域，而另一些人則勇敢地克服障礙前進。在這場史無前例的“優勝劣汰”中，“物競天擇，適者生存”的規律不斷向我們宣告著一個真實但殘酷的事實。汽車行業暴利的時代已經過去了。只有真正的強者才能有機會進入下一輪比賽，有機會代表中國汽車向全球汽車市場發起挑戰。毫無疑問，通過一年的全球化和努力，長城汽車董事長魏建軍和他的長城汽車用他們的實力證明了他們擁有這一資格。

從“科技狂魔”到“時尚紳士”，他親自為公司背書。在大家的印象中，魏建軍一直是一個低調務實的企業家。同時，他對汽車行業的熱愛是如此的熱情，以至于他愿意將所有的精力都投入到這一職業中，以至于外界稱他為“技術狂魔”。1990年，年輕的魏建軍接管了長城汽車工業公司。當時，中國汽車行業正處于起步階段，沒有人能想到中國汽車能達到這樣的水平。然而，魏建軍帶著對汽車行業的熱愛和抱負，帶領公司完成了第一次轉型——從一家從事汽車改裝業務的公司轉型為一家從事車輛生產和銷售的企業。在隨后的幾十年發展中，魏建軍憑借卓越的遠見和創新，帶領長城汽車連續四年成長為年銷售額數百萬、營收數千億的跨國汽車集團。在此期間，魏建軍堅持在技術研發和創新上“過度投入”，這已成為長城汽車繼續前進的動力，從自主研發的發動機和變速器，到投資50億元建設長城汽車新技術中心，形成“七國十地”的全球研發布局。

當所有人都認為魏建軍在“技術狂魔”的道路上永遠隱藏在幕后時，他正在積極擁抱變革，并在2019年走到了最前沿，向我們展示了新的形象。4月25日，在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中國汽車行業領袖魏建軍受邀代表中國汽車企業出席會議，并在接受采訪時表示，全球化是唯一的途徑，中國汽車企業必須抓住機遇“走出去”。

魏建軍在“一帶一路”國際合作高峰論壇上接受采訪一個多月后，扮演全球之旅的魏建軍應邀出席第23屆圣彼得堡國際經濟論壇，與俄羅斯工貿部長丹尼斯·曼圖洛夫、圖拉州州長阿列克謝·久明就長城汽車在俄羅斯的發展現狀、國產化計劃和未來發展計劃等議題進行了重要對話。

魏建軍應邀出席圣彼得堡國際經濟論壇，該論壇先后出現在具有廣泛國際影響力的高端論壇。作為新時代的商業領袖，向外界傳遞長城汽車乃至中國汽車“走出去”的決心和信心，無疑并沒有給魏建軍一個新的身份：中國汽車全球化的忠實領導者。如果說“創造者”、“商業領袖”和“技術愛好者”的身份之間存在一定的相關性，那么此后，魏建軍在“轉型”的道路上玩了許多意想不到的“把戲”。10月2日，在“WEY真天地VV7 PHEV沙漠車神挑戰賽”中，魏建軍以神秘車手身份參賽，駕駛VV7 PHIV挑戰“沙漠車神”稱號。這不僅實現了魏建軍在職業賽道上與職業賽車手比賽的夢想，也印證了魏建君年輕的心態和永不放棄的精神。值得一提的是，這次比賽……

并在WEY品牌三周年慶典上正式亮相，讓外界再次認可了魏建軍。

魏建軍身著一身干練的西裝，講述了他對時尚的認知和對年輕人創業的欣賞，并毫無保留地展示了他融入長城汽車基因的活力和意志品質。

“時尚先生”魏建軍“魏建軍在變”，這是2019年對長城汽車掌門人最常見的評價。從“科技狂魔”到“時尚達人”，在魏建軍不斷變化的背后，釋放出一個信號：長城汽車正朝著更國際化、更開放、更包容的企業邁進。面對不斷變化和發展的汽車行業，魏建軍以更加開放和包容的態度擁抱變革。這背后是屬于中國汽車行業的中國汽車行業不變的情懷。在骨子里，魏建軍仍然是那個喜歡專注于技術研究的汽車愛好者。他心中始終懷有一種毅力，希望能在海外推廣中國品牌，實現中國汽車愛好者的全球夢想。于是一向低調的他開始反復向世界喊話，發出中國汽車進軍全球市場的最強音。年初，魏建軍在哈弗全球500萬盛典暨全球戰略大會上發表了“全球夢·中國心”主題演講，并發表了哈弗5-2-1全球化戰略——用5年時間實現年銷量200萬輛，成為全球頂級專業SUV品牌。這不僅是魏建軍“走出去”承諾的有力證明，也是長城汽車走向全球的關鍵節點。

魏建軍發布了哈弗5-2-1全球化戰略。在哈弗品牌踏上全球化之旅后，魏建軍也開始實施其海外戰略，面向更多品牌和行業。繼長城皮卡8月提出的力爭到2025年全球累計銷量突破300萬輛目標的“1-2-3”戰略之后，9月10日，長城汽車在2019法蘭克福車展上公布了其WEY品牌和四個零部件。魏建軍發布了WEY品牌全新的全球化戰略，并宣布從德國市場開始，計劃于2021正式進入歐盟市場。

WEY品牌將從德國市場開始進軍歐盟。隨后，在WEY品牌三周年慶典上，魏建軍發表了“從中國走向世界”的主題演講，并宣布任命他為新任“魏牌公司董事長”。他表示，WEY品牌將以全球化為愿景，進行全面的戰略布局。它計劃于2021進入歐洲市場，并于2023年進入北美市場，致力于成為世界級奢侈品牌和汽車智能的標桿品牌。至此，WEY品牌的海外戰略已經全面敲定。

魏建軍發布WEY品牌全新全球化戰略，支持旗下品牌出海。長城汽車構建了研發、生產、供銷的全球布局，形成了以保定總部為核心，覆蓋歐洲、亞洲、北美的“七國十地”研發格局。在“技術狂魔”魏建軍的帶領下，長城汽車不斷夯實技術實力，助力企業出海。2019年，長城汽車正式發布了GTO全球智能生態戰略，該戰略將基于5G+AI技術，與八家合作伙伴共同打造出行機器人，引領行業進入新的出行時代。同時，長城汽車自主研發的GW4C20B 2.0T發動機憑借其高性能、低油耗、低排放的特點，從眾多主流合資、自主品牌發動機產品中脫穎而出，榮獲2019年“中國心”十大發動機稱號。

在生產布局方面，長城汽車發布了《GTO全球智慧生態戰略》。6月5日，中國汽車品牌第一家海外全資工廠長城汽車俄羅斯圖拉工廠……

建成投產后，魏建軍再次強調了他對企業“走出去”的全球思考，“汽車行業的未來必須全球化。沒有國際化，就沒有價值，就沒有生存之道。”在魏建軍規劃的版圖下，重慶永川、浙江平湖、，江蘇泰州基地也已投產或開工建設，長城汽車“9+5”全球生產布局趨于完善。

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此外，2019年底，長城汽車俄羅斯圖拉工廠、長城汽車與寶馬集團合資梁車項目在江蘇省張家港市正式啟動，實現了“聯合研發、中國制造、服務全球客戶”的新商業模式。魏建軍表示，光束車將是中國汽車發展史上質量最高、最具創新性和影響力的中外合作項目，是長城汽車全球化戰略的有力支撐。

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魏建軍在光束車項目啟動儀式上致辭。全年，魏建軍在與長城汽車相關的所有重要場合都表達了實現長城汽車全球化的決心。事實上，通過一系列密集推進，長城汽車的全球化戰略已經取得了顯著成效。更重要的是，魏建軍本人憑借其全球遠見和逆勢而上的能力和勇氣，獲得了“2019中國汽車年度人物”、“2019年度企業家”、，被列入“2019中國新增長創新人物榜”、“中華人民共和國成立70年70位經濟功勛人物”等重量級榜單。從親自為企業代言到推動中國汽車出海，作為一名中國汽車人，2019年的魏建軍正在積極擁抱各種變化，以實現全球化的夢想，向我們展示了一名中國企業家應該做和可以做的責任和義務，也正是因為這種不斷創新和前進的勢頭，讓長城汽車在2019年迎來全球發展的圓滿收官，逆勢穩步前行。

標簽：長城哈弗寶馬曼

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