CES 2020長城汽車與東軟正式宣布合作，聯合研發“上車體中央計算平臺”

1月7日，有限公司有限公司和東軟集團有限公司在美國拉斯維加斯國際消費電子展（CES 2020）上正式宣布合作。雙方將在東軟自主研發的車載計算平臺的基礎上，共同開發面向未來的上半身中央計算平臺。這是雙方在智能網聯汽車領域戰略合作的進一步深化。雙方表示，未來將繼續共同開發符合行業發展趨勢、具有競爭力的產品和解決方案，共同優化和提升智能駕駛體驗。

長城汽車與東軟聯合發布VCP車載計算平臺

長城汽車技術中心副主任郭巖松致辭。近年來，隨著汽車四化的深入發展，汽車電子電氣架構正處于從分布式到域控制器的深化階段。整車的ECU在不斷合并和減少，車載中央計算平臺應運而生。此次雙方共同合作的上身中央計算平臺，將傳統信息娛樂、儀器儀表、車身控制等多個離散ECU的算力和決策整合為一個中央計算單元。通過將計算單元與功能單元分離，實現了硬件升級、計算能力共享、軟件功能擴展等許多核心需求。上車體中央計算平臺硬件采用主板加子板擴展板的設計。在“主板+處理器”的結構概念基礎上，發展成為“主板+1號處理器+2號處理器+n號處理器”的架構。擴展子板可以根據需要進行更換和升級。軟件中使用了分布式異構操作系統。應用軟件通過容器化的概念進行轉換，實現集中的資源調度、負載平衡、節點分配和計算功率流。采用高度可靠的安全設計，每個子板相互冗余。如果子板遇到問題，可以將核心功能轉移到冗余子板，以確保容災和容錯；

同時，通過規范子板與基板之間的軟硬件接口，成功實現了軟硬件開發過程的解耦，進一步加快了板載軟硬件的迭代進程，為用戶提供了軟硬件的持續迭代，以及針對汽車體驗的功能服務的持續更新和優化。

VCP車載計算平臺原型顯示，長城汽車與東軟此前已簽署戰略合作。根據協議，雙方將利用各自優勢，共同研發車載計算平臺、云服務、大數據、云災難恢復、邊緣云協同等核心能力，實現駕駛艙深度智能化，同步布局面向未來智能場景集成趨勢的軟硬件技術，實現長城汽車在數據融合、高速計算方面的長期演進，智能決策和協同控制能力持續領先。東軟將以其軟件技術實力、軟硬件集成能力和全球商業經驗，支持長城汽車大數據應用平臺的創新。雙方將全力打造汽車全生命周期的價值管理，為長城汽車的數字化研發、生產、營銷提供更好的技術支持，助力長城汽車的全球化戰略。此外，雙方還將在科學研究與技術創新、IT人才教育與培訓等領域開展合作，充分發揮各自優勢，促進汽車技術乃至汽車行業的智能化發展，培養和儲備未來的汽車人才，為產業生態建設奠定基礎。

長城汽車技術中心副主任郭巖松與東軟簽署戰略合作協議，說：“消費電子產品的快速升級向人們展示了電子產品的技術魅力。長城汽車遵循引領科技創新、服務人民至上、用戶價值至上的產品開發理念。通過開發一個可定制、可擴展、可迭代的上半身中央計算平臺，為我們提供ers的智能互聯產品能夠快速更新軟硬件，重新定義智能生態座艙，實現里程碑式的創新，使消費者能夠持續享受最新的產品、功能和服務；同時，長城汽車一直致力于為用戶提供安全可靠的產品。此次發布的車載中央計算平臺，可以實現末端云計算能力的平衡和安全相關功能的快速遷移。在車內，它相當于多個CPU，確保單個CPU在出現任何意外故障時能夠通過其他CPU快速實現功能替換，極大地保證了用戶功能的安全，為用戶提供放心可靠的服務；

此外，我們還啟動了與上半身中央計算平臺相對應的智能云大腦建設，以大數據和人工智能為技術支撐，為用戶打造智能可量化、智力可增長的終身座艙伴侶。通過用戶使用習慣的積累，結合云大數據和多場景算法深度自學習，為用戶提供更智能、更智能的座艙。東軟集團副總裁、東軟汽車電子解決方案業務總部總經理孟令軍，聲明：“東軟與長城汽車有著良好的合作基礎。雙方在車載信息娛樂系統、T-Box等領域成功開展了多項合作。未來，雙方將充分發揮各自優勢，有效推動通信、電子信息和汽車產業協同融合、創新、轉型升級和快速發展，共同帶動汽車和汽車智能軟硬件產品及產業升級。隨著CASE進程的深入，汽車作為一種新型的互聯網智能終端，將基于中央計算機的概念構建新的電子電氣架構，體現面向服務的架構概念。智能化將是未來汽車品牌差異化的核心要素。東軟將依托自身軟硬件實力，從云服務、大數據、車載計算平臺等智能領域，與長城汽車探索合適的落地推廣方式，雙方可以共同有效解決復雜場景下智能網聯汽車的高效安全出行和智能共享問題。“

標簽：長城理念合創

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