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高手過招,第十代索納塔的i-GMP平臺成為制勝法寶

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時間:1900/1/1 0:00:00

殘酷的汽車銷售戰,你認為這是關于配置的嗎?事實上,這是關于基因的。在產業集中度提高和集約化效應日益重要的今天,產品平臺技術正成為各大汽車企業提高集約化水平的關鍵。從TNGA和MQB到現代最新的i-GMP(創新型-全球模塊化架構平臺),平臺技術已成為新車的基因。

索納塔,現代,北京

產品的最優解決方案從其基因開始,并將平臺稱為產品的基因。它涵蓋了整個產品價值鏈,是一系列優化解決方案的集合,集成了外觀設計、動力總成,甚至零部件和原材料。用現代術語來說,這是一套“解決方案”。作為北京現代2020年的重磅車型,第十代索納塔自連續亮相2019上海、廣州車展以來,以其更具前瞻性的外觀和內飾設計、創新的架構以及獨家領先的新動力技術而備受關注。

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其背后的i-GMP平臺,類似于TNGA、MQB,也是一個集設計、安全、效率、駕駛和動力等基本功能于一體的“硬漢角色”。它可以實現多車型共享,橫向覆蓋轎車、SUV和MPV,縱向包括小型到中型、中型到大型和純電動汽車。它甚至將決定北京現代未來幾年的產品體系和供應鏈布局。i-GMP平臺支持的第10代索納塔有什么區別

索納塔,現代,北京

作為第一款基于i-GMP平臺的產品,第十代索納塔展示了i-GMP平臺帶來的優勢和亮點。在外觀方面,自從嘉年華推出“Sensual Sports”以來,現代汽車的設計語言受到了廣泛贊譽。新的i-GMP平臺,通過對燈具、線條和流體力學的升級設計,使第十代索納塔能夠發揚“Sensual Sports”。第十代索納塔基于4955×一千八百六十×1445毫米的車身尺寸和2890毫米的軸距,具有更低的重心、更長的尺寸和軸距,提供了更驚艷的感官體驗和更寬敞的乘坐體驗。

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在進一步優化車身尺寸的同時,第十代索納塔采用巧妙的線條組合和隱藏式照明設計技術,打造出更具流線型和視覺吸引力的時尚轎跑車風格,為第十代索納塔打造出高端的面孔。

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汽車是用來駕駛的,運動表現當然是一項基本技能。i-GMP平臺通過改進空氣動力學設計,優化了產品的運動性能。正如在第10代索納塔上可以看到的那樣,后備用箱的邊緣被設計成擾流板的形狀,前保險杠和尾燈上端分別配備了空氣簾和空氣銷;

此外,增加后保險杠的偏轉角提高了空氣動力學性能,增強了駕駛穩定性。健身愛好者擁有令人難以置信的輕盈和彈性骨骼,以及第10代索納塔更低的重心和更優化的空間,這背后是i-GMP平臺的新架構設計。基于更巧妙的骨骼結構和空間重塑,第十代索納塔車身結構得到了進一步改進。車身高度、車廂地板和座椅位置都進行了向下調整,車廂底盤最大限度地保持平整,極大地提高了用戶對內部空間的開放感和利用感,確保了身心的乘坐更加舒適。

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在底盤位置,第十代索納塔將排氣系統調整為平直的形狀,最大限度地優化了部件配置,同時在保持美觀的同時也增強了車輛的性能。同時,隨著底盤位置的降低,車身低矮平坦,減少了空氣阻力,提高了油耗。作為一款全球汽車,第十代索納塔符合中國、美國和歐盟等全球主要市場的安全標準。憑借其多骨架車身結構,機械設計更加優化,車身剛度比上一代高出3%,帶來更高的安全性。同時,在相同的車身條件下,更輕材料的應用使第10代索納塔的白色車身(噴漆前)重量減輕了40公斤,從而實現了更高的燃油經濟性。可以說,在當前行業集中度不斷提高的背景下,一個好的產品平臺將為車企帶來一系列優秀的車型。同時,一系列優秀車型帶來的銷量擴張,以及大比例通用零部件帶來的成本稀釋,進一步提升了平臺下每一款產品的產品價格比。這對汽車公司和用戶來說都是雙贏的結果。從這個角度來看,第十代索納塔作為i-GMP平臺下的第一款產品,將成為現代汽車下一系列高成本產品的先驅。

標簽:索納塔現代北京

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