懂車帝自制節目《非常野》秘藏之旅收官，記錄別樣越野故事

從北京出發，開著長城炮，穿越雪山，穿越高原，穿過埡口，穿越冰川，沿著西藏八路駛入西藏，探索罕見而驚險的越野之旅。這有多激動人心？12月17日，東車地原創自制節目《非常狂野》的最后一集《秘密之旅》正式開播，標志著這段不同尋常的旅程的結束。“非常狂野”的秘密收集之旅由中國第一位在沒有后援的情況下穿越藏北兩個無人區的越野老兵“關山飛渡”帶領。他們與東車地原班人馬一起，克服重重困難，跨越國界進入西藏。該節目結合了越野和紀錄片技巧，展現了獨特的情感。

26天，8000多公里，毫無疑問，這是一段艱難的旅程。原團隊遭遇暴雪，墜入沼澤，墜入冰川，展開了一場難度極高的冰上救援。而《非常狂野》的秘密之旅如實記錄了整個過程，不僅向觀眾呈現了壯麗的布家雪山和綠色的納木錯湖，還呈現了越野最真實的艱辛和樂趣。讓觀眾的視角穿透城市的喧囂，真正感受到原汁原味的越野情懷。有人說，除了北極和南極，西藏是地球上的第三極。說到西藏，人們總是對它的風景和文化贊不絕口。而這一次，《非常狂野》節目組選擇西藏，不僅是因為它獨特的風景，更因為主創之一關山飛渡是一位對西藏有著特殊感情的越野“老炮”。在他看來，每個生活在城市里的人都需要一個精神出口，而神秘的西藏就是他的出口。最美麗的風景岌岌可危。這次旅行的目的地，南木錯湖和布甲雪山，都有罕見的美景，但要體驗其中的一兩處，還需要體驗普通越野駕駛中不會遇到的危險和艱辛。在《非常狂野》的秘密旅程中，關山飛渡駕駛長城炮墜入沼澤。他遇到了暴風雪，被深深地困在了冰川中。最后，經過一系列艱苦卓絕的營救，他克服了重重障礙，終于到達了心中的圣地。《非常狂野》的秘密之旅展示了一場真正的硬核越野之旅，沒有預先安排的鏈接，真正記錄了每一次冒險的過程。在節目中，當關山渡口和車輛突然落水時，汽車迅速熄火，一半的車身卡在了水中。關山要求工作人員迅速下車，以避免汽車被卡住，兩人很難同時逃生。就在這時，節目導演“二姐”第一次感受到了危險。也正是這次救援讓她覺得“當你真的遇到麻煩時，越野精神真的可以救你。”

當然，讓節目組感到安心的不僅僅是越野精神，還有關山渡口。當長城炮深陷困境時，電池故障、方向盤和后輪抱死等問題接踵而至。關山飛渡穿著雨褲，在白雪皚皚的河流中來回摸索，展現出越野老兵的沉著。他的一半身體陷入水中，河水灌進了他的衣服。他甚至可以開玩笑說，“在高原上犯的所有錯誤都是因為缺氧。”最終，這輛車沒有成功逃離。在距離布家雪山兩公里的地方，關山飛渡獨自徒步朝圣。被困在水中的長城炮最終被拖車救起，并前往拉薩進行維修，然后繼續前行。冠山飛度的棄車事件在該節目上線后，受到了許多用戶的熱議。在第三期節目的最后，關山飛渡表示，多次進入西藏是他第一次棄車。“命運負責洗牌，但打牌取決于他。躺在家里不會犯錯誤，也不會遭受那么多痛苦。幸運的是，安心是他的家鄉。”也許這就是越野紀錄片的魅力所在，它真實地記錄了每一個真實的越野過程，每一次救援過程，成功無果地呈現在觀眾面前，沒有任何修飾。

節目組還提到了……

“探索和穿越是一個培養內心自我的過程，一個人必須堅信，無論烏云有多厚，都會有一線曙光被捕捉到”。也許這就是越野駕駛的樂趣，困難如山，但穿過這座山，別人會聽到你的故事。在本季節目的最后，關山飛渡到達了他心中的秘密境界——被譽為“西藏美景的盡頭”的圣象天門，并在很少有人選擇的第13條入境線上離開了西藏。無與倫比的美麗之路總是伴隨著起伏，這似乎已經成為一種規則。找路、迷路和走錯路已經司空見慣，希望和絕望交替出現。然而，在這個過程中，這位越野老將保持著冷靜和樂觀，很難不受情緒的影響。這個寧靜的地方就是我的家鄉，這里已經成為越野路上的一道獨特風景線。隨著汽車文化的不斷發展和中國越來越多的越野愛好者的出現，越來越多的用戶希望獲得新鮮硬核的越野內容，能夠學習硬核越野知識，體驗越野的精神內涵。在《非常狂野》的秘密收集之旅中，平均海拔超過4000米，制作團隊每天至少需要開車十個小時，行程超過300公里，在越野路上向觀眾展示罕見而壯麗的景色。與此同時，《非常狂野》的秘密之旅節目組專注于硬核越野駕駛，真實地記錄了只有在越野路上才存在的刺激和艱辛。

在《非常狂野》的一集中描述了長城炮被困在結冰的河流中后的救援，為越野用戶在西藏之旅中提供了更實用的參考。除了驚險的救援，觀眾還可以看到各種實用的技巧，比如如何在沒有軌道或指南的情況下行走，如何使用輪胎修理條來修理刺破的輪胎，等等，《非常狂野》節目組表示，“完整的越野體驗不僅是汽車在路上行駛帶來的樂趣，還包括被卡住、遇到危險和需要救援的可能性。觀眾可以通過我們的節目了解越野的真相和精神。”。節目組希望“《秘密之旅》可以為許多越野愛好者帶來極致的越野體驗，滿足用戶對真實越野內容的需求。在汽車視頻內容競爭日益激烈的背景下，原創內容正成為東車帝吸引汽車用戶的重要杠桿。據了解，東車帝通過其起源推出了四個自制IP節目al團隊，包括“非常狂野”、“爆炸駕駛員”、“時間駕駛員”和“熱血車匠”，以及“東車帝測評”、“首次試駕”和“試駕報告”三個測評欄目，形成了涵蓋汽車文化、越野、賽車、汽車升級等多個領域的自制項目矩陣。在內容方面，東車迪一直在探索專業、前沿的汽車內容形式。在滿足用戶多樣化需求的同時，也引導用戶深入了解一款汽車和一個專業的汽車領域。

標簽：炮長城北京

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