隨著人們在車上的時間越來越多，在車里聽音樂已經成為時代的需求，汽車也逐漸成為聽音樂的另一個大舞臺。對于追求高品質的汽車愛好者來說，原車的音響效果是無法滿足的。這是因為大多數原裝汽車音響系統不受汽車制造商的重視，制造商在音響設備上的投資也很少。配備的揚聲器只能說是處于聲音階段，沒有任何音效可言。因此，隨著汽車音響改裝文化的盛行，越來越多的汽車音響愛好者踏上了汽車音響改裝的旅程。
然而，一些汽車愛好者只更換了揚聲器，直接使用原車的主機驅動，或者更換了主機和揚聲器。聽了一會兒聲音后，他們發現說話者的發音處于無法發音的狀態，與預期效果相去甚遠。事實上，這種現象是由于缺乏“功率放大器”造成的，即通常所說的功率放大器。音響系統中放大器的功能就像一輛好車有一個強大的發動機。它不僅帶來了強度上的變化，更重要的是，整體動力操控有了質的提升。Zapco Hacker自1974年以來一直專注于汽車放大器領域，為消費者提供更高質量的生活，受到了全球無數音頻愛好者和車主的熱烈追捧。它還是世界上第一個具有高傳真和原始聲音再現能力的汽車功率放大器的創造者，其任何型號都有其杰出的經典意義。
大膽、無拘無束、激情四射是美國黑客ZAPCO的標簽。憑借世界領先的科學技術和創新創造的熱情，出現了革命性的功率放大器產品，包括經典ST-X系列的a/B級DSP功率放大器ST-6X。
Hacker ZAPCO的ST-X系列是根據當前汽車音頻市場的需求開發的專業產品。順應時代潮流，靈活周到地考慮安裝設計，緊湊型底盤設計可以安裝在任何汽車上，甚至可以安裝在摩托車的整流罩上。ST-6X采用純黑色外觀，拉絲面板，銀色標志，沉穩大氣。純粹的材料和精湛的工藝可以從感官上感受到，可以說是別出心裁。
左圖：ST-6X和ST-4X全金屬散熱的凹凸形狀確保了功率放大器在長期工作下仍能工作；接線端口的有序設計使安裝接線時一目了然。擁有40多年歷史積淀的汽車音響品牌ZAPCO，在音質方面始終保持著嚴謹細致的品質追求。讓我們先來看看ST-6X的參數。
充足的功率是美國黑客ZapcoST-X系列功率放大器的一個特點，ST-6X功率放大器的橋功率在@4Ω×3時達到300W。如此豐富的功率是否意味著用戶可以輕松使用Hacker Zapco放大器來驅動各種高要求的低功耗揚聲器？我相信你已經有了一個清晰的想法。功能齊全，操作靈活，也是ST-6X的一大亮點。作為一款六通道放大器，ST-6X每通道的功率達到驚人的100W，使其能夠輕松使用有源三頻。即使您對放大器有嚴格的要求，Dynaudio Dana的頂級三頻Esotan372也不例外。每個揚聲器都由放大器直接驅動，減少失真，提高效率，真正釋放Dana的味道！
ST-6X既是一個功率放大器，也是一個DSP。擁有它意味著在升級汽車音響系統時，您不需要額外付費來添加其他DSP。ST-6X采用發燒級DSP數字功率放大器芯片，可以最大限度地恢復每一個音符。
它的每個聲道都有一個高通和低通濾波器、相位控制、信號延遲，每個聲道都可以設置15個參數的均衡，從而可以輕松地在PC上調諧出您想要的良好音質。
你也可以把
2019年12月18日，人人車與中國建設銀行股份有限公司深圳市分行以下簡稱“深圳建行”、中國人民財產保險股份有限公司深圳市分公司以下簡稱“深圳人保”簽署戰略合作協議。
1900/1/1 0:00:002019年12月18日，以“新時代新藍圖新成果”為主題的福田汽車“新”時代業務發展戰略階段成果發布會在山東諸城舉行。
1900/1/1 0:00:00“當當當當”隨著日歷越來越瘦2019年余額即將用盡。就在前幾天由國家語言資源監測與研究中心統計的“2019年度十大網絡用語”正式發布是哪些年度熱詞陪我們走過2019呢一起來看看吧。
1900/1/1 0:00:00潮流是什么？對于80后來說，來一場說走就走的旅行，這是潮流；對于90后來講，大家一起頭腦風暴出新的玩法引領更多的人，這是潮流。對于廣汽豐田CHR來說，帶領“C區玩家”解鎖每場活動，這是潮流。
1900/1/1 0:00:00從北京出發，駕駛一輛長城炮，穿過雪山，翻越高原，經過埡口，趟過冰河，沿著第8條進藏線駛進西藏，探尋人跡罕至的秘境，這是一條怎樣驚險刺激的越野之路？12月17日，
1900/1/1 0:00:0012月20日“5萬級家轎品質摯選”全新遠景正式上市售價539萬739萬以看得見的精致造型看不見的品質升級樹立5萬級入門家轎新標桿。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航