12月13日至15日，2019 WTCR房車世界杯將在馬來西亞雪邦賽道迎來終極決戰。作為第一個參加世界頂級房車賽的國產自主品牌，領克車隊已經經歷了9場比賽，目前領先第二名593分，以72分的顯著優勢位居車隊總積分榜第一。
即將在馬來西亞舉行的激烈比賽是2019年WTCR房車世界杯的第十站比賽，也是本賽季的最后一場比賽。根據目前獲得的積分，只要車隊表現穩定，領克車隊就有可能贏得年度冠軍，創造中國汽車品牌在世界汽車賽事領域的歷史。
與普通駕駛不同，在賽道上，總是有激情和碰撞，每一個剎車、每一個油門、每一次轉向都會影響最終的結果。如果你表現出色，你可能會收獲成功的喜悅，而如果你表現不佳，你可能一無所獲。這種未知挑戰帶來的興奮感一直存在于領英團隊的第一個賽季。在之前的澳門站比賽中，領克車隊憑借四名車手的出色表現，在正賽中以三個冠軍征服了東望洋賽道。在捍衛球隊積分榜榜首的同時，他們擴大了對身后球隊的領先優勢，取得了全勝。
作為第一年參加國際汽車比賽的中國汽車品牌，取得如此優異的成績出乎所有人的意料。能夠在與各個團隊的正面交鋒中交出這份優秀的答卷，無疑是領克汽車強大產品性能的最好證明。
目前，2019年WTCR房車世界杯還有一場決賽。憑借積分領先優勢，如果車手保持穩定狀態，極有可能幫助領克車隊奪得年度總冠軍，創造歷史，為中國汽車品牌在國際舞臺上書寫新篇章。因此，對于領克車隊來說，馬來西亞站將是捍衛榮譽的終極之戰！
這場比賽將在雪邦賽道舉行，距離馬來西亞首都吉隆坡約65公里。該賽道于1998年11月完工，全長5.543公里，共有15個彎道。這是一條國際水平的賽道，可以滿足不同級別的汽車領域賽事的需求。由于吉隆坡當地氣候的影響，雪邦賽道在本次比賽中持續高溫，再加上相對粗糙的地面特性，將對比賽輪胎和制動系統構成巨大挑戰。與此同時，炎熱潮濕的氣候也會使駕駛員難以取得良好的表現。在整個雪邦賽道上，連接兩條長直賽道和多個不同速度彎道的發夾是其最大的特點，也是本次比賽的亮點之一。然而，受到BoP嚴格限制的Link車隊能否在這條高速賽道上與其他車隊競爭，并以優異的表現贏得年度冠軍，備受期待。
作為第一次參加WTCR比賽，領克車隊實際上承受著巨大的壓力，因為從來沒有一個中國汽車品牌參加過世界頂級房車杯。但難能可貴的是，自本賽季首站比賽以來，領克車隊就用自己的表現向世界展示了中國汽車品牌完全有實力在國際舞臺上與對手抗衡。經過9場比賽，領克車隊在賽季初以車隊的最高成績無聲地回擊了外界的質疑聲音。
一路走來，要取得如此令人欽佩的成績，除了產品本身具有強大的競爭力外，一支優秀的技術團隊、優秀的駕駛員和穩定的性能是必不可少的條件。
面對即將到來的終極之戰，領克隊已經準備好奪取他們的第一個年度冠軍頭銜。可以肯定的是，無論馬來西亞站的最終結果如何，領克車隊都將創造中國汽車品牌的歷史，并在世界賽車發展史上留下濃墨重彩的一筆！12月13日，馬來西亞，我們來了！
標簽：領克
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