說到中國汽車品牌,長城汽車絕對是不可或缺的重要角色。作為為數不多的年銷售額超過百萬的中國車企之一,長城汽車在過去的三十年里創造了一個又一個奇跡。從當年總資產只有300萬元、員工60人的長城實業公司,發展成為擁有1000億元資產的行業骨干。
在這背后,長城汽車董事長魏建軍功不可沒。憑借前瞻的戰略眼光和敏銳的市場嗅覺,長城汽車始終抓住時代機遇,取得了驚人的成就。2019年,魏建軍更全面地走到了臺前,帶領長城汽車踏上了“走出去”和“向上走”的新征程。
長城汽車董事長魏建軍追求夢想。長城汽車正以革命性的方式走向國際市場。讓中國汽車走向世界,一直是魏建軍堅定不移的夢想。因此,早在1998年,長城汽車就攜SUV和皮卡走向海外,累計海外銷量達到60萬輛,位居中國品牌汽車前列。在經歷了中國汽車行業28年來前所未有的市場寒冬之后,魏建軍清楚地意識到,在紅海時代日益激烈的競爭中,中國汽車品牌只有放眼全球,在全球范圍內競爭,才能繼續提高銷售規模。換句話說,“走出去”已經成為唯一的前進道路。于是,2019年初,魏建軍在哈弗品牌500萬元盛典上正式發布了哈弗“5-2-1”戰略,向全球汽車市場喊出了深植心中、積蓄多年力量的中國汽車夢:用5年時間實現年銷售額200萬元,成為世界頂級專業SUV品牌。
與此同時,魏建軍用姓氏封鎖WEY品牌,并在今年的三周年品牌之夜吹響了進軍國際舞臺的號角。威派公司新任董事長魏建軍宣布,威派品牌計劃2021進入歐洲市場,2023年進入北美市場,到2025年成為全球領先的智能奢侈品品牌。年銷量挑戰為30萬輛,完成了從源自中國到代表中國的重大突破。
如果人們在10年前聽到這些英雄的話,他們可能不會認真對待。但今天,沒有人會低估長城汽車走向世界的信心和決心。在短短的一年時間里,長城汽車不斷推進全球化戰略,取得了許多成果,為其成為全球領先的汽車品牌奠定了堅實的基礎。第一個是“9+5”全球生產體系。在魏建軍的帶領下,自6月以來的半年內,俄羅斯圖拉工廠和重慶智慧工廠相繼建成投產,平湖、臺州和張家港三個整車生產項目也相繼啟動,這不僅向業界展示了罕見的“長城速度”,同時憑借其領先的智能制造能力,有力推動了長城汽車的全球之旅。
魏建軍還擅長與長城汽車俄羅斯圖拉工廠的全球合作,并為長城汽車建立了越來越大的國際化矩陣。今年以來,長城汽車與布拉布斯、騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為、高通、中信銀行、奧托立夫、新浪等國內外知名企業合作,共同探討汽車在個性化、智能化、網絡化、金融、安全、內容等領域的發展。
更重要的是,長城汽車與寶馬集團的合資企業光束汽車項目于今年11月底正式啟動,開啟了中外合資企業歷史的新篇章。作為一個承載著雙方股東新能源夢想和優勢資源的合資項目,廣亮汽車不僅將……
k一個新的世界,也使長城汽車擁有全球視野和經驗,幫助其全球化之旅更加順利。
可以說,在魏建軍的帶領下,長城汽車正在立足中國,通過不斷整合資源,一步一步走向世界。正如魏建軍在今年4月的一帶一路峰會上所說,中國企業的國際化不是簡單的“走出去”,而是要與中國經濟結構調整掛鉤,通過外資實現資源整合,促進外部資源與國內經濟的有機互動和融合。在“走出去”的過程中,堪稱中國汽車領軍人物的魏建軍正在為中國汽車出海指明方向。引領潮流的魏建軍正在“轉型”,并賦予品牌向上的力量。對于全球化,魏建軍也有著更深刻的理解:“中國的汽車全球化面臨的不是技術或產品問題,而是品牌意識問題。”因此,為了塑造更具吸引力的汽車品牌,探索更有效的方法論,今年魏建軍頻繁從幕后走到前臺,為企業代言,為品牌前進賦能。今年6月,長城汽車2019智能工廠半程馬拉松在保定長城汽車試驗場舉行,這是中國第一場以工廠為賽道的馬拉松比賽。一向低調的魏建軍親自參加了比賽,并帶領70名高管組成的團隊完成了全程比賽。
可以說,通過這種微妙的形式,本次活動不僅讓眾多玩家體驗到長城汽車領先的智能制造能力,還結合了魏建軍的親身實踐,進一步加深了與用戶的親密關系,給大眾心目中陽光運動和創新的品牌形象留下了深刻印象。以“長跑運動員”的身份刷屏后,魏建軍轉身成為“沙漠車神”。今年11月11日,在廣受歡迎的阿拉善英雄俱樂部,WEY品牌舉辦了“WEY震撼世界VV7 PHEV沙漠車神挑戰賽”。
在這個吸引了四年一度的冠軍盧炳龍、越野冠軍奧瑞格勒、新一代熱門方程式車手何子健等眾多職業車手的舞臺上,魏建軍作為一名神秘的車手,以極其引人注目的方式成功打破了人們對城市SUV無法征服沙漠的固有認知,讓WEY VV7 PHEV乃至長城汽車的越野實力為更多人所熟知和信賴。
值得一提的是,在這次沙漠車神挑戰賽中,魏建軍還有另一個身份——“電影男主角”。魏建軍親自參與活動微電影《WEY震撼天地》,展現了WEY品牌“智慧前行”的品牌精神和長城汽車敢為人先、敢于挑戰、勇于突破的品牌形象。
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此外,魏建軍今年還接受了許多非汽車媒體的采訪,在他的雄辯中向外界透露了這位中國汽車領袖鮮為人知的一面。例如,在接受《時尚先生》采訪時,穿著整潔西裝的魏建軍解釋了他對時尚的理解,并談到了他對年輕人創業的贊賞。通過這次非汽車專業的交流,長城汽車融入長城汽車基因的特征也清晰可見,再次加深了人們對魏建軍和長城汽車的了解。
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總之,魏建軍一次又一次走到臺前,不斷改變自己的身份,帶領長城汽車進行品牌建設,讓長城汽車的知名度和美譽度逐漸上升。環顧世界,一個成功的企業背后一定有一個靈魂,比如喬布斯對蘋果,比爾·蓋茨對微軟,而對于長城汽車來說,精神圖騰一定是魏建軍。可以說,從中國汽車領導者到“沙漠車神”,2019年,在新形勢下,魏建軍正帶領長城汽車不斷踐行“走出去”和“向上走”的華麗轉身。
作為國家戰略性產業,新能源汽車是我國從“汽車大國”到“汽車強國”的必由之路,也是國家應對氣候變化、推動綠色發展、打贏“藍天保衛戰”的重要戰略舉措。
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