堪稱“入門即豪華”的昂科旗，此次仍將以其巨大的價值優勢打破游戲規則，征服消費者升級時代的用戶。11月20日別克之夜當晚，全新中大型SUV昂科旗是別克在中國市場的又一新旗幟。再次證明了別克20年造車智慧、貼近中國市場核心價值、與時俱進的重要性。
別克昂科是一款經典旗艦車型。這款車采用了長鼻短前懸架的設計理念，擁有更加動感優雅的黃金比例設計。內部的高端豪華七座布局讓駕駛員和乘客充分享受非凡的體驗。2020款昂科班納有六個不同的版本可供選擇，即28T兩輪驅動豪華版、兩輪驅動豪華型和四輪驅動豪華型、四輪驅動旗艦版和四輪駕駛豪華型以及四輪驅動Avenir Avia。2020款昂科旗中的28T兩輪驅動豪華車型搭載了一臺2.0T發動機，該發動機采用鋁合金作為氣缸體材料，通過直噴向發動機供油。每個氣缸都配備了四個氣門和四個渦輪增壓進氣氣缸。亞美娛樂Smart 5am8 Life Integrated COM只能運行并提供237馬力的最大功率輸出，最大輸出功率為174kW，符合國六環保標準EP標準。傳動系統與9速HYDRA-MATIC自動變速箱相匹配。可變氣缸技術可以實現三種模式：四缸高性能、四缸經濟性和兩缸經濟性。
車身尺寸方面，昂科旗的長、寬、高分別為4981*1953*1732mm，軸距為2863mm。內飾采用3排7座布局設計。作為填補別克中大型SUV市場空白的旗艦車型，昂科威面臨的市場多年來一直由豐田漢蘭達主導，而大眾途銳已經站穩了腳跟。作為后來者，飛地是如何在激烈的戰斗中開辟道路的？
每年的年末，汽車市場都會迎來一段購車高潮，消費者的購買熱情與各品牌之間的優惠力度相互影響刺激，也成為了車企間相互比拼競爭的重要節點。
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1900/1/1 0:00:00自主品牌的全面崛起占據了中國車市的大量份額曾經一度風光的韓系車如今風頭不再從SUV市場的銷量表現就可以準確反映。
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