神車哈弗H6銷量破4萬一路走高，韓系車日漸低迷，究竟為什么？

自主品牌的全面崛起已經占據了中國汽車市場的很大份額。曾經風靡一時的韓系車已經不在聚光燈下了，這可以準確地反映在SUV市場的銷售表現上。以國民神車哈弗H6為例，它在11月以41676輛的記錄再次稱霸SUV市場，連續78個月位居SUV銷量第一。盡管現代ix35已經是韓系車中的佼佼者，但在銷量上仍遠遠落后于哈弗H6。為什么會發生這種情況？通過比較，可以找到答案。

事實上，兩款車型的價格已經相當接近，而且兩款車型都是緊湊型SUV，所以選擇兩者進行比較是公平的。動力方面，全新哈弗H6白金版搭載1.5GDIT+7DCT動力總成，這是哈弗品牌的“黃金簽名”。發動機和變速器分別榮獲“中國十大發動機”和“世界十大變速器”稱號；

另一方面，現代ix35是2.0升+6AT的動力總成，而不是現代品牌的最新一代動力總成。總的來說，它看起來相對溫和。

從動力參數來看，毫無疑問，全新哈弗H6鉑金版具有明顯優勢。特別是在1400轉/分的轉速下，它可以輸出285牛·米的峰值扭矩，無論是起步還是中途超車都更加輕松。只需按下加速器就可以釋放出“荒野的力量”。這就是渦輪增壓發動機的優勢，它可以通過更小的排量實現更強的動力輸出，并在早期釋放動力，為駕駛員帶來更輕松的駕駛體驗。

相比之下，現代ix35的2.0升自然吸氣發動機技術相對落后，扭矩低是其缺點，193N·m有點欠缺。自然吸氣發動機都以高速為動力，峰值扭矩輸出僅為4800rpm，加速器上的深壓力只能提供“輕微的力”。

該變速器由哈弗7DCT獨立開發，與現代6AT相比，具有更高的檔位范圍，有利于提高燃油經濟性。同時，更快的響應速度和更高的傳動效率也讓全新哈弗H6白金版更具駕駛激情，而現代ix35則過于“佛系”和“平淡”。

所以在動力競爭中，動力強勁的新款哈弗H6白金版明顯領先現代ix35一步。它更強的動力水平、更好的變速器和更好的駕駛體驗都值得為之付出。

在配置方面，我們首先來看一下安全配置。只能說，我被自己不知道的事實嚇了一跳。韓國汽車價格的持續下跌是因為現代ix35的側氣囊、胎壓監測和倒車影像都不可用。

相比之下，全新哈弗H6白金版提供了更全面的性能，甚至為有需要的用戶提供了多種主動安全配置選擇。對于用戶來說，很明顯，駕駛全新哈弗H6白金版在路上更讓人放心。

新款哈弗H6白金版在其他配置上也有顯著優勢。尤其是最重要的功能，如無鑰匙進入、全景天窗、真皮座椅、全車一鍵升降和后空調通風口，在現代ix35中是沒有的。

此外，全新哈弗H6白金版還配備了Hi-Life智能網聯系統，不僅具有智能導航、車載娛樂和一鍵救援等常規功能，還創造性地為車載迷你程序創造了新的游戲性。目前，它已經支持了包括小紅書和eDrive在內的50多個迷你程序，為全場景旅行創造了新的體驗，使其成為同類車型中最智能的SUV；售價近13萬元的現代ix35，其“黑白屏”顯然與這個時代脫節，更不用說智能網聯系統了。用戶只能聽收音機，這與新款哈弗H6白金版相比有著巨大的差距。全新哈弗H6的良心配置讓人拍手稱快；而現代ix35是如此的偷工減料和節省成本，以至于它可能無法贏得用戶的青睞。

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因此，在配置競爭方面，全新哈弗H6白金版可以為自己和家人帶來更安全、更愉快的旅行體驗；

ix35只是一個可以打開的級別，還有一些距離可以使用。因此，不難看出，現代ix35是當今韓系車日益邊緣化的一個縮影。在價格下降的同時，競爭力也在下降。簡而言之，這是一種誠意的缺乏，它不可避免地會逐漸與用戶拉開距離。

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另一方面，哈弗H6憑借實力和誠意在市場上站穩了腳跟，銷量與日俱增，讓用戶發自內心地認可了哈弗H6。自8年推出以來，它已經獲得了近300萬用戶，這證明了這一點。有理由相信，日益強大的哈弗H6將繼續擴大市場，延續神車的輝煌。

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