在過去的兩年里,有一句名言被無數企業家奉為經典:“站在風上,豬會飛。然而,很少有人知道的是,在這句名言的背后,其實還有一句更重要的話:“如果你長出一只小翅膀,你就能飛得更高。”。縱觀近年來新興的創業趨勢,無論是共享單車還是無人超市,都有很多公司踏上了這一潮流,但最終能生存下來的卻寥寥無幾。歸根結底,站在風口上很重要,但一個人能否自己長出一對“小翅膀”是成功的關鍵。在成功的道路上,創業者需要不斷思考和打磨,最終破繭成蝶,順風順水。在前進的過程中,新全順和依維柯德益等強大的輕型客戶可以為企業提供重大幫助。讓我們來看看這兩個輕型客戶中哪一個的能力更強。
為了給前方道路帶來澎湃的動力,依維柯搭載了2.8T渦輪增壓柴油發動機,最大功率為129Ps,最大扭矩為300N·m,搭配5速手動變速箱。這種電源配置已經足夠出色了。新款全順搭載福特2.0T PUMA GTDI柴油發動機和福特2.0T Eco Boost TDCI汽油發動機。自動擋車型搭載汽油發動機,最大馬力202Ps,最大扭矩300N·m,搭載6速手動擋;柴油發動機采用德國第二代共軌技術,噴嘴噴射響應更精確,最大馬力121Ps,最大扭矩300N·m,匹配5擋手動變速箱,一鍵啟動加速。從兩款車型的動力參數對比來看,動力輸出不相上下,但新全順有更多的動力選擇,尤其是汽油發動機,加速了6速manumatic,動力操控感更好。
此外,在油耗方面,兩款車型也有著不同的表現。新全順的百公里綜合油耗為7.6升,而依維柯的百公里油耗為8升。從油耗角度來看,全新全順顯然更經濟,不僅降低了企業的使用成本,還實現了動力與經濟的完美平衡。顯然,全新全順更符合企業對低成本、高效率的追求。
從兩款車型的車身尺寸來看,依維柯擁有3310mm的軸距和2000mm的車寬。新全順有短軸和中軸等不同尺寸,最大軸距為3300mm,車寬為2032mm。從車身尺寸來看,全新全順擁有更寬敞的空間。值得一提的是,盡管全新全順擁有超大的使用空間,但其僅有5.8米的超短轉彎半徑充分考慮了駕駛便利性。靈活實用的新全順在主要企業主中更受歡迎。
如何找到一個能讓自己飛起來的“平臺風口”,站在“平臺通風口”,稍微長出一對“小翅膀”,就能飛得更高。如果你在新全順和依維柯之間選擇一輛車來幫助你的企業起飛,從整體比較來看,新全順具有更好的綜合素質,可以為企業帶來更大的“動力”。
“1成首付”彈個車,第一年內這個事情一定要謹記關于彈個車“1成首付”的購車模式,近來互聯網上有諸多傳言,深入了解之后,才能了解事實真相。
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1900/1/1 0:00:00本文為投稿文章作者為天天拍車COO張延偉創業邦經授權轉載。
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