11月22日,快手在廣州召開“快手戰略發布會”,專注汽車垂直內容的快手頻道正式上線。中國汽車流通協會副秘書長羅磊出席新聞發布會并致辭。羅磊表示,隨著汽車行業的“新四化”,汽車的信息平臺和營銷方式也發生了變化。短視頻的迅速崛起使整個汽車行業轉變為“新五化”,并將成為汽車營銷中最有價值的部分。
圖片:中國汽車流通協會副秘書長羅磊。下面是羅磊現場演講的簡寫:各位嘉賓,汽車行業的同事們,大家下午好。很榮幸能受邀參加廣州車展,與各位新老朋友見面,見證快手快手頻道戰略的發布,為汽車生態系統增添了一個新的重要平臺。祝賀快手!朋友們,我們正在經歷多重變化。適應這一變化并抓住由此帶來的市場機遇將取得巨大成就。第一個變化是汽車市場本身的變化:盡管11月廣州仍溫暖如春,但北方大部分地區已進入嚴冬,近兩年來,所有人都將汽車市場描述為寒冬。事實上,自去年下半年開始下滑以來,汽車市場沒有結束的跡象,這使得許多同行很難適應。為什么汽車市場突然下跌?許多行業分析師已經給出了答案:那就是經濟發展周期和汽車市場發展周期的雙重疊加。另一個問題是,汽車市場本身已經進入股票市場階段,但汽車消費的循環機制尚未建立。根據部交通管理局發布的數據,全國汽車保有量已達2.5億輛,其中66個城市的汽車保有量超過100萬輛,29個城市的車輛保有量超過200萬輛,11個城市的保有量超過300萬輛,2個城市的車輛保有量超過500萬輛。面對如此龐大的汽車保有量,振興股市顯得尤為重要。一方面需要行業同仁的共同努力,另一方面也需要行業尋求新的溝通方式和新的平臺進行幫助。第二個變化來自汽車行業。新能源汽車、智能網聯汽車、自動駕駛、共享出行的新四化正在成為汽車行業發展的新焦點。傳統車企、造車新勢力、合資企業、國際汽車巨頭都在這一新領域投入巨資,希望占領這一制高點。產品迭代和技術開發非常迅速。我們有理由相信,大約10年后,新的汽車四化將向我們走來,并成為公眾汽車生活的一部分。隨著汽車行業的“新四化”,汽車的信息平臺和營銷方式也發生了變化。年長的朋友可能經歷了多重變化:從報紙、電視、廣播到門戶網站,再到垂直網站。從紙張到屏幕,從電腦到手機。如何有效挖掘消費者需求,拓展品牌市場,升級營銷?這一定是一種新模式的出現——短視頻。它的迅速崛起也使整個汽車行業轉型升級為“新五化”。我相信所有主機制造商、經銷商和4S店的同事都已經開始了這一新的嘗試。在我們協會的研究中,我們發現以快手為代表的短視頻平臺在不斷生產優質汽車內容的同時,為拓展汽車營銷邊界、精準獲客提供了更多的營銷手段。我在企業調研中發現,很多汽車經銷商和二手車經銷商都非常喜歡利用這樣的溝通平臺,通過短視頻和直播獲取準確的銷售線索。還有很多一線4S店的銷售代表和二手車經銷商成為了網紅!
隨著人們生活節奏的不斷加快,人們越來越注重碎片化時間的利用。汽車品牌的創建也應該遵循這一趨勢,注重戰略、創新、連續性和簡潔性。短視頻與這些財產完美契合,同時也為汽車品牌提供持續流量。從長遠來看,短視頻汽車營銷有著廣闊的前景。在快手平臺上,眾多汽車行業從業者齊聚一堂,通過短視頻、直播等形式向用戶展示好產品、新趨勢。用戶可以實時與從業者互動和交流,在這個過程中建立信任,從而拉近他們與用戶的距離。短視頻具有獨特的社交基因,可以讓汽車用戶被動地接受品牌和創作者,并與他們進行有效互動,從而成為汽車營銷中最活躍、最有價值的部分。在快手這個平臺上,我們看到越來越多的汽車品牌、從業者和創作者不斷探索汽車消費的新突破。作為一個協會,我們很高興看到新物種的誕生,這給整個生態系統帶來了更多的活力和機會。未來,中國汽車流通協會還將圍繞國家汽車產業發展戰略,與行業和政府合作,攜手快手等新興平臺,積極推動汽車產業持續健康發展。最后,預祝本次快手快手汽車戰略發布會取得圓滿成功!謝謝大家!
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