2017年,長安馬自達的“新感官SUV”第二代馬自達CX-5正式上市。在上市兩年內,第二代CX-5憑借其“外觀、觸感、駕駛體驗、安心”的產品魅力,為同行樹立了質量和價值標桿。如今,長安馬自達在第二代CX-5車型配置的基礎上推出了Mazda CX-5 2020車型。價格與現款車型相同,全系符合“國六B”排放標準。同時,增加了多項安全技術配置,為消費者帶來了更加多樣化的購車選擇和更加便捷的駕駛體驗。
與當前車型相比,2020款2.0L 2WD智能車型具有五大技術特征:前照燈自動開關、彩色儀表板、BSM盲點監測系統、HUD抬頭顯示系統和雨水感應無骨雨刷;與現款車型相比,2.0升2WD智能車型增加了三大技術功能:彩色儀表板、BSM盲點監測系統和HUD抬頭顯示系統。兩款車型的價格與當前車型相同,并且沒有因附加功能而漲價;2020款2.5L智能版車型是一款全新車型,進一步豐富了消費者對高功率車型的購買選擇,讓“人馬一體”的駕駛體驗更加觸手可及。
排放升級,環境保護部和國家質量監督檢驗檢疫總局在國慶六日發布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》計劃將于2020年逐步實施。與上一代“國五”標準相比,“國六”將嚴格控制污染物的排放限值標準。旨在實現更清潔的能源排放。目前,“國六”標準采取分步實施的方式,設定了“國六a”和“國六b”兩個排放限值方案,分別于2020年和2023年實施。得益于“創馳藍天”發動機13:1的高壓縮比和凹頂活塞+長沖程設計,CX-5 2020車型具有良好的燃油經濟性和環保性能,該系列所有車型都符合“國六B”排放標準。采用“一步到位”的優化方法,全面領先同類車型。同時,“創馳藍天”13:1高壓縮比自然吸氣發動機與“創馳天空”6AT變速箱的組合,再加上“以人為本”的駕駛艙布局,讓駕駛員和乘客在線性密集的動力輸出和舒適的自然狀態下享受愉快的駕駛時光。
升級的配置和更安全的駕駛控制。與當前車型相比,2020車型增加了HUD系統、BSM系統和彩色儀表板等多項安全功能,可以有效地幫助駕駛員更加專注于駕駛過程,確保車內乘客的安全。HUD平視顯示系統可以在駕駛過程中以投影的方式在前擋風玻璃上顯示車輛信息。駕駛員可以在不移動視線的情況下輕松讀取速度和導航等關鍵信息,確保更專注、更高效的駕駛體驗,提高安全性;在正常駕駛和變道過程中,BSM盲點監測系統通過車輛后部的雷達傳感器監測后方兩側盲點中的接近車輛。一旦兩輛車之間的距離小于安全距離,后視鏡指示燈就會發出閃爍的信號和警告聲,提醒駕駛員有效降低在盲點行駛的危險性,降低發生碰撞的可能性;
與機械儀表板相比,彩色儀表板不僅增強了駕駛艙的科技感,還顯示了更多的信息,使駕駛員更容易全面了解車輛的駕駛狀況,提高了駕駛過程的安全性。
CX-5依托“人馬一體”的發展理念,致力于為用戶帶來“無憂”的購車生活,在國內外市場獲得了全面好評。作為馬自達品牌的全球車型,CX-5在2018年以458252輛的全球銷量躋身全球SUV銷量前十。在2018年和2019年的IIHS安全測試中,CX-5以優異的安全性能從數百款參加測試的車型中脫穎而出,獲得了最高級別的“最佳安全獎+最佳安全選擇+”評級。在2018年和2019年中國量產車性能大賽中,CX-5多次奪得緊湊型SUV組別綜合冠軍,展現了“創馳藍天”技術堅定不移的性能實力。
如今,2020款車型的全新上市,是長安馬自達秉承“特色精品戰略”和“用戶+”思維,為消費者提供更高品質汽車產品的有力舉措。針對CX-52020全系車型,長安馬自達推出了一系列購車政策,包括最高1萬元的報廢置換補貼、10%的財政利息補貼以及60期超低利率優惠。還有5年長安享車感恩禮包,為客戶提供全生命周期服務,歡迎全國消費者前來試駕。體驗CX-5 2020車型的迷人魅力。
近日,長安CS35PLUS藍鯨版搭載的藍鯨14T高壓直噴發動機,憑借同級鮮有的高效輸出特質,在一眾強手中脫穎而出,被評為“中國心”2019年度十佳發動機。
1900/1/1 0:00:00據了解,今年國內最佳的紅葉觀賞時間是10月中下旬到11月中旬,不少小伙伴都提前做好了周末出游賞紅葉的計劃。在眾多出行方式中,騎電動車郊游賞秋成了越來越多人的新選擇,旅途中沒有堵車的煩惱,更加輕松自在。
1900/1/1 0:00:00本周末2019年11月2日、3日來自22個國家和地區的頂尖車手以國家之名齊聚意大利羅馬瓦勒倫加賽道參加國際汽聯汽車運動大會最終在大雨中完成兩日正賽的比拼。
1900/1/1 0:00:00日前,長安汽車官方宣布,旗下全新力作CS55PLUS將于11月中旬正式上市。
1900/1/1 0:00:00日前,奇瑞控股集團公布了10月最新銷量數據,銷售汽車703萬臺,同比增長52,環比增長29,再創銷量新高。
1900/1/1 0:00:00據說駕齡有些年頭的老司機基本都有同樣的愛好,如果一個人開車,到了要去的地方往往不會第一時間下車,不管是回家還是外出,停好車后都喜歡在車里稍坐片刻。這一習慣如今甚至開始蔓延到不少駕駛新手群體中。
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