萬衛星：百公里省5L油，歐曼配采埃孚自動擋的優勢不言而喻

自2004年以來，我一直與烏曼保持聯系。對于安徽阜陽強盛交通有限公司的萬星而言，這15年的執著選擇，逐漸加深了他對歐曼的感情。在物流行業向降本增效發展的當下，萬衛星一直想提高現有的運輸效率，直到他嘗試了富康動力+ZF自動變速箱的歐曼車型，他的想法才最終落地。萬興運輸公司目前的主要業務是砂石運輸，單程運輸距離約200-300公里。由于大部分日常交通路段路況不佳，啟停頻繁，手動擋汽車的運輸效率和油耗沒有達到預期。在新的阿曼GTL自動變速器型號試用后，萬衛星于今年8月購買了一款。然而，經過兩個月的實際運營，萬衛星果斷出售了半年前才購買的手動擋新車型，并再次訂購了兩款自動擋阿曼GTL作為替代車型。

富康動力+采埃孚自動變速箱動力鏈，這輛阿曼GTL有什么優勢？高效節能！

“萬星提供了最簡單、最直接的答案。2個月跑4萬公里，高效率=高收入。作為一名擁有20多年汽車維修經驗的經驗豐富的駕駛員，萬星深知車輛運營效率和TCO的重要性。同時，作為福田戴姆勒阿曼重卡的忠實粉絲，他也在關注阿曼的政策和活動制造商。2019年6月5日，歐曼百萬公里名人堂正式成立。萬興知道，歐曼成立百萬公里名人堂，不僅是對“百萬精神”的致敬，也是對忠誠、勤奮、嚴謹的歐曼用戶的致敬。它向歐曼重卡對質量、效率和安全的追求致敬，并利用百萬公里用戶的TCO數據來增強卡用戶的盈利意識。同時，福田戴姆勒還將為用戶提供全面的定制化服務，幫助更多用戶登上“預兆百萬公里名人堂”。有了這樣的認可，萬衛星開始關注搭載采埃孚自動變速箱的阿曼車型。萬興告訴中國卡車網記者， “買車前，我了解到采埃孚變速箱不分部件，總保修期為2年/30萬公里。歐曼還為購買配備采埃孚智能變速箱的歐曼超重型卡車提供了六項售后服務承諾，包括節油、終身保修、無開箱服務、最長保修、超長維護和免費救援是我買新車并更換的根本原因之一

可靠的產品與良好的售后服務相結合，可以保證整車的高效運行， “萬興承認。事實是，盡管萬興之前使用的手動變速器車型沒有問題，但由于國道運輸車輛數量眾多，駕駛員需要頻繁換擋和啟停操作，很快就會感到駕駛疲勞。此外，上坡路段也可能出現不當換擋操作，無形中減少了整個車輛的運行效率。自8月購車以來，萬衛星的新型自動變速器阿曼GTL已經行駛了2萬多公里，車輛的運行效率顯著提高。現在，駕駛員在換擋、啟動和停止車輛時根本不需要操作檔位，這就容易多了。在之前遇到的上坡路段，采埃孚自動變速箱的優勢更加明顯。當我們的司機使用這種變速箱上坡時，他們不必擔心。換擋非常及時，變速箱和發動機之間的配合也非常好。與以前相比，運輸效率大大提高了。萬衛星告訴記者，“目前，我的車的月上座率是100%。這種高效率和上座率自然會給我帶來高利潤

高效率等于高回報。當然，在萬衛星看來，擁有富康動力+ZF自動變速箱的阿曼GTL的高收入不僅在運營上高效。每100公里可節省5升燃油，極大地降低了油耗成本。無論運輸部門如何，燃油消耗都是車輛TCO成本的重要組成部分。根據數據統計，一輛汽車的成本可分為59%的相對固定成本和41%的可改進可變成本。在41%可以提高的可變成本中，35%來自燃料，表明燃料成本對車輛整體運營成本的影響。萬說：“低油耗是我再次購買自動變速器阿曼GTL的另一個重要原因。”正如前所述，我的車經常在國道上行駛，速度無法提高。轉速也會波動，這對于手動變速器汽車來說非常省油。百公里油耗一直在30L以上。然而，現在情況完全不同了。我的平均百公里油耗只有25.7升，比以前至少少了5-6升。同樣馬力的汽車開同樣的貨可以節省100多元，這是一個真正的節省成本的成就。以我目前的上座率計算，我的三輛車每年僅燃油一項就可以節省近10萬元

為什么換上采埃孚自動變速箱，油耗會有這么大的差異？根據相關……

技術人員表示，采埃孚AMT變速箱作為中國市場首款成熟的自動變速器產品，其變速效率達到99.8%，并基于行業路譜數據和大數據的最佳動力鏈匹配技術，實現了4%的油耗降低。同時，變速箱基于智能電子地平線預測巡航控制（PCC）功能，可進一步降低3.5%的油耗。由于駕駛行為中節油的底層邏輯，控制節氣門開度和減少制動是合理的。基于路譜環境的滯后響應，預測換擋功能是提前實現駕駛動作，從根本上降低油耗。得益于高效和節油兩大性能優勢，萬衛星越來越喜歡自動變速器阿曼GTL，并經常向周圍的朋友推薦。“在我的推薦下，我周圍的朋友已經買了四五輛歐曼汽車。”萬衛星告訴記者，“現在，我的車既有高效的出勤率，又節省了成本，我最初的換車想法也實現了。接下來，我的目標是用我的三輛自動擋歐曼GTL沖擊數百萬公里！”

標簽：曼福田

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