10月11日,長城汽車正式公布了9月份的銷量。旗下四大品牌共銷售新車100019輛,環比增長42.48%,同比增長15.33%。1-9月,累計銷售汽車724113輛,同比增長7.01%,在車市逆勢中再創佳績。其中,哈弗品牌全系車型呈現環比增長趨勢,整體銷量達到75253輛,環比增長49.79%,同比增長22.14%。尤其是哈弗H6沒有辜負王者風范,9月銷量達到31711輛,再次奪得SUV月度銷量冠軍;WEY品牌9月新車銷量8701輛,環比增長24.23%,繼續領跑中國豪華SUV市場;長城汽車9月新車銷量13680輛,環比增長17.56%,1-9月累計銷量已接近10萬輛;
純電動汽車品牌歐拉在新能源市場也大放異彩,環比增長53.22%,同比增長165.49%。
相關數據顯示,今年“金九”帶來的汽車消費刺激力度不如往年,而長城汽車仍能逆勢而上,這離不開其在業務質量、技術合作、新四化、全球化等多個維度上的持續努力,它越能讓消費者和員工滿意。在經歷了2018年的寒冬之后,如何度過冬天成為了每一家汽車公司都要面對的挑戰。在長城汽車董事長魏建軍看來,“只要市場在,就有未來,而且這個時候越穩定。現在不是獲得多少利潤的問題,而是給消費者更多更好的消費者感受和體驗。”因此,自2019年以來,長城汽車始終堅持“讓利不讓市”的原則,加大營銷、推廣和服務力度,最終取得了一系列豐碩成果。9月19日,由中國質量協會主辦的2019 CACSI用戶滿意度測評結果發布。長城汽車旗下的哈弗品牌在60個參與評選的汽車品牌中脫穎而出,榮獲銷售和服務滿意度一等獎。哈弗H6再次摘得“10萬-15萬A級SUV”桂冠,哈弗F7榮獲“市場聚焦新車”一等獎,哈弗M6榮獲“7萬以下A級SUV”一等獎。
哈弗品牌榮獲2019 CACSI銷售服務滿意度獎第一名
哈弗H6連續五年蟬聯用戶綜合滿意度第一。除了哈弗品牌,WEY品牌在此次評價中也收獲頗豐。其中,WEY品牌獲得年度售后服務滿意度第一名,VV6獲得“2019年以市場為中心的新車(售價10-15萬元的SUV)”滿意度第一名。可以說,在汽車消費低迷的大環境下,長城汽車在消費體驗和消費體驗方面不斷發力,仍然受到消費者青睞。
在WEY品牌獲得2019 CACSI年度售后服務滿意度第一名后,當其產品的持續熱銷給了長城汽車信心時,長城汽車也在以最大的誠意回饋消費者,不斷提高員工滿意度。9月6日,長城汽車發布《2019年限制性股票和股票期權激勵計劃(草案)》,計劃向近2000名核心員工授予18509.13萬股股權激勵,在吸引和留住優秀人才的同時,實現員工和公司的統一發展,提高員工的積極性和創造力。從消費者滿意度到員工滿意度,長城汽車的業務質量現在正達到一個新的水平。不斷構建合作矩陣,拓展技術的廣度和深度在技術實力日益重要的競爭環境中,長城汽車也在不斷鞏固其核心競爭力。值得注意的是,除了已完成以保定總部為核心、覆蓋歐洲、亞洲和北美的“七國十城”研發布局外,長城汽車也在通過構建合作矩陣,擴大自身技術積累的廣度和深度。9月5日,長城汽車與奧托立夫在長城汽車哈弗技術中心簽署合作研究聲明。未來,奧托立夫將在服務長城汽車現有市場和產品的基礎上,加大對長城汽車全球化戰略的安全技術和產品支持力度。同時,雙方將在北美建立道路安全評估聯合研究實驗室,對北美市場進行相關研究。
長城汽車與奧托立夫簽署合作研究聲明,這不僅將進一步增強長城的技術實力……
汽車,也為長城汽車進入美國市場提供了更有力的支持。9月24日,長城汽車的合作矩陣不斷擴大——長城汽車與華為在深圳正式簽署戰略合作協議,雙方將在智能網聯、智能駕駛、智能座艙、智能電動、云服務、大數據等創新技術領域全面開展合作,旅游服務。
事實上,這并不是長城汽車第一次與長城汽車和華為簽署戰略合作協議。早在去年3月,長城汽車、華為和中國移動聯合開發的基于5G的自動遠程駕駛技術就在長城汽車徐水試驗場通過了測試,實現了毫秒級的車輛響應延遲。今年7月15日,長城汽車還與包括華為在內的八家科技、互聯網和通信行業巨頭簽署了生態合作協議,共同打造出行機器人,并推動與華為圍繞車輛智能、云服務和大數據建立全面合作伙伴關系。
與華為和中國移動聯合開發的5G自動遠程駕駛技術已經通過測試。在積累前瞻性技術的過程中,自主研發是最重要的,跨境合作也是不可或缺的。因為“強強聯合”不僅可以為長城汽車拓展技術的廣度和深度,還可以幫助長城汽車在激烈的市場競爭中快速、優質地為消費者提供最先進、安全、智能的出行服務。展望未來趨勢,堅持新四化和全球化,長城汽車的銷量增長離不開其在戰略層面的前瞻性布局。當前,隨著清潔、智能、網聯、共享汽車“新四化”的加速推進,以及消費者需求的不斷升級,長城汽車正以前瞻的眼光和布局,積極探索“新四現代化”創新,推進全球化戰略。9月5日,長城汽車攜旗下哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌登陸2019第22屆成都國際汽車博覽會。在今年的成都車展上,長城汽車在應用“新四化”戰略取得的創新成果的基礎上,向消費者全面展示了其最新的產品矩陣。
2019成都國際汽車展覽會長城汽車新四化體驗園,全新哈弗H6白金版、WEY 2020 VV7、VV7 GT和長城炮乘用車正式上市,哈弗H4 Pro、哈弗F7 2020等多款新車型亮相,以高顏值、高性能、智能互聯等一系列鮮明標簽,彰顯中國領先汽車企業在汽車行業改革下的實力。
與此同時,在9月10日開幕的法蘭克福車展上,長城汽車再次出擊。不僅憑借WEY品牌、新品牌國際化戰略布局、全家族新能源技術展示和新一代造型語言的發布,長城控股集團旗下零部件公司——蜂巢易、蜂巢能源、貴族汽車系統、,曼德電子也承載了一系列技術創新成果,首次登陸這一全球矚目的行業盛會,助力長城汽車向全球高端汽車陣營發起沖鋒,向世界展示中國汽車的新“名片”。
WEY品牌在2019法蘭克福車展上在法蘭克福長城汽車展臺驚艷亮相,長城汽車董事長魏建軍對全球市場發表了豪邁的聲明,“中國在5G、人工智能、互聯網和新能源方面的技術創新已經走在世界前列,為中國汽車彎道超車提供了重要機會。中國汽車也可以像手機、家電和互聯網一樣擁有……
擁有全球市場領先地位的能力
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目前,長城汽車董事長魏建軍表示,在中國汽車市場下滑的大趨勢下,自主品牌在第一次被糾正時受到了嚴重影響,這使得蔑視所有中國汽車品牌的聲音再次響起。隨著銷量連續幾個月上升,長城汽車正在證明中國汽車品牌在困難面前也能蓬勃發展,從而維護中國汽車品牌的尊嚴。
2019已過大半,國內汽車市場下行趨勢仍在延續,焦慮的情緒在各個車企中蔓延。過去,善于營銷的車企,靠宣傳和包裝,曾取得過不俗的成績。
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