隨著5G+AI技術的加速發展,全球汽車行業正在迎來第四次工業革命。長城汽車作為中國汽車行業的領軍企業,近年來積極參與全球汽車行業多媒體用戶需求、應用場景、技術架構等相關領域的標準化工作,不斷推動中國汽車行業與世界的融合,并得到了國際組織的認可。9月28日下午,汽車多媒體焦點小組國內同行第五次會議暨汽車數字多媒體工作組第十次會議,由聯合國國際電信聯盟電信標準局主席SG16汽車多媒體和汽車信息服務行業聯盟組織的會議成功舉行。會議期間,ITU-T代表向長城汽車發出了由ITU-T主任李在簽署的感謝信,感謝長城汽車為國際協作車輛多媒體架構標準化發展做出的長期貢獻。
長城汽車技術中心副主任郭巖松代表國際電聯電信標準局局長長城汽車李載接受了國際電聯的感謝信,在信中寫道:“我衷心感謝長城汽車對汽車多媒體焦點小組的參與和貢獻。您的積極支持幫助編寫了第一份關于汽車多媒體使用案例和要求的技術報告。此外,我非常感謝長城汽車為促進國際合作的發展而在國際對話中做出的長期貢獻車輛多媒體架構。"
國際電聯是聯合國負責信息和通信技術事務的機構,負責分配和管理全球無線電頻譜和衛星軌道資源,制定全球電信標準,向發展中國家提供電信援助,促進全球電信發展。ITU-T是國際電信聯盟管理下的一個專門分支,負責制定電信標準。在國際電信聯盟的批準和中國工業和信息化部的支持下,ITU-T汽車多媒體焦點小組于2018年7月在斯洛文尼亞舉行的SG16工作會議上正式成立。它由汽車信息服務行業聯盟擔任主席。ITU-T汽車多媒體焦點小組是中國領導的第一個焦點小組,也是ITU-T首次進入汽車領域。它是第一個就汽車多媒體應用場景和需求、架構和技術實現建立三個工作組的公司。
作為汽車多媒體焦點小組第一工作組的副主席單位,長城汽車在過去一年中積極領導和參與了相關討論,并提出了多項建議,包括《汽車多媒體智能分類標準》、《汽車多媒體終端總體架構》以及各種應用場景和需求,為促進世界汽車多媒體的健康、有序、蓬勃發展做出了突出貢獻。截至2019年9月,汽車多媒體焦點小組的工作已取得階段性成果。
2019年3月,長城汽車參加了ITU-T汽車多媒體焦點小組第三次會議。同時,在本次工作組會議期間,TIAA主辦的衛星“通信、廣播和導航”多功能終端方案會議同時舉行。近年來,TIAA副總裁單位國光匯聚傳媒科技發展有限公司有限公司開發了國際領先的衛星和4G/5G移動互聯網“天地融合”媒體的核心專利技術,長城汽車積極推動相應技術和產品在旗艦車上的試點落地。衛星多功能終端解決方案的應用有助于豐富車輛娛樂和信息服務的類型,提高車輛出行服務的可靠性,減少駕駛和……
識別風險,為用戶提供更舒適、更豐富的出行體驗。未來,長城汽車將帶來更多搭載“通光導航”衛星多功能終端的車輛,讓用戶體驗和感受“天地一體”和多媒體通信的魅力。
未來,哈維爾H9將在實驗上率先搭載衛星多功能終端。長城汽車將繼續加大對汽車“新四化”和“全球化”領域的投資。它將在汽車行業的巨大變革和中國自主品牌汽車走向世界的旅程中發揮先鋒和引領者的作用,向世界展示中國制造和中國創造的強大力量。
說到認知度及認可度最高的硬派越野車,人們往往想到帕杰羅和普拉多,三菱Pajero(帕杰羅)的原意是指南美洲的一種山貓,它身體矯健、靈活自如,正如帕杰羅強悍的越野能力那樣,
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