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黃金周不去湊熱鬧利來國際三菱帕杰羅秋游更自在

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時間:1900/1/1 0:00:00

說到最受認可和認可的硬派越野車,人們經常會想到帕杰羅和普拉多,三菱帕杰羅

)最初的目的是在美國引導一種山貓,它有著強壯敏捷的身體,就像帕杰羅一樣

由于帕杰羅具有強大的越野能力,許多中國越野愛好者喜歡將其稱為“山貓”。說到越野車,大多數人首先提到的往往是非承載式車身。然而,強硬派中總是有一個明顯的趨勢,即使沒有使用非承載式車身,也沒有人否認它的實力,這就是三菱的旗艦SUV車型帕杰羅。

三菱

2019款三菱帕杰羅V97旗艦版的全尺寸為4830*1885*185mm,軸距為2780mm。“布雷式前臉”仍然堅韌耐用,巨大的車身光滑和諧。該車采用堅固而精致的外部設計、多梁梯形車架結構和科學的車身結構設計,確保了越野路面的強度和可靠性。Lilai005.COM三菱帕杰羅經典版V97中東版仍配有3.8L

V6自然吸氣發動機的最大馬力為250馬力,最大扭矩為275牛米,與INVECS II 5速自動變速箱匹配。

三菱

2019款帕杰羅V97金標頂配三菱第二代超選四驅系統。該系統最大的特點是將分時四驅和全時四驅有效結合,發揮了各自最大的作用。當車輛在鋪好的道路上正常行駛時,它使用后輪驅動,而當道路潮濕時,它可以選擇4H檔。超選四輪驅動的4H檔與傳統分時四驅的4H模式有很大不同,它不是由方向盤控制的前后傳動軸剛性連接,而是由專用的多片式離合器式中央差速器控制,它負責在這個檔位調節前后橋的扭矩分配,相當于我們傳統的全時四輪驅動。

三菱

作為高性能SUV的代表之一,帕杰羅的越野性能并不過于華而不實,完全屬于實用范疇。作為一代越野大神,帕杰羅從第一代就登上了越野車的神壇。然而,經過幾年的快速演變,他繼續長期占據神壇,創造了自己的王朝歷史,成就了超越時代的經典。

標簽:三菱

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