9月29日，“一汽豐田全新RAV4榮譽媒體試駕誕生的全新RAV4超越同級車型”在千島湖燃油發動機賽車主題公園圓滿落幕。全新RAV4結合了卓越平臺和多種創新產品的優勢，在此次試駕活動中展示了其技術。經過現場和越野試駕的多重挑戰，參與者對全新RAV4榮放的動力、操控和安全性能有了更深入的了解，并親身體驗了全新RAV4榮放顛覆以往SUV性能的強大動力。
出色的性能調整在TNGA-K平臺的高度釋放速度和激情。全新RAV4擁有全新一代，在車身結構、底盤調校等方面實現了質的飛躍。就動力輸出和操控性能而言，其性能可與中高端轎車相媲美。新車底盤更平順，重心更低，再加上整車出色的空氣動力學設計，使其穩定且易于操控。在線性加速和高速轉彎等多個項目中，它在動力系統、安全技術和其他方面表現出了出色的技能。得益于全新2.0升自吸發動機和驅動換檔CVT變速器的結合，全新RAV4擁有更強、更平穩的動力輸出。此外，2.5L HEV車型配備了豐田成熟可靠的混合動力系統，在三臺電機的支持下，后輪扭矩可分配高達80%，與同級別相比加速度提高了27%。強大的力量隨時可以釋放。
全面優化的懸架機構、減震系統、升級的轉向機構和出色的底盤調校，再加上更合理的前后配重，全新RAV4榮放實現了自由操控和舒適乘坐的完美平衡。其5.5米的轉彎半徑使測試駕駛員能夠在高速和不均勻距離的S形轉彎之間穿行，使其像筆直的道路一樣穩定和平靜，感受駕駛肩并肩運動轎車的舒適和樂趣。在試駕過程中，參與者還體驗了整個新車系列的TSS2.0智能安全技術標準，DRCC自適應巡航控制可根據前車的速度自動控制加速和減速。此外，PCS預碰撞系統、LTA車道偏離輔助系統、LDA車道偏離警告系統和AHB遠光燈自動調節系統提供了恰到好處的萬無一失的保護。此次全新RAV4全系標配TSS 2.0智能安全技術，可謂誠意滿滿。
全新RAV4榮放除了擁有靈活快速的操控性外，還憑借其開創性的四輪驅動技術核心實力展示了其強大的越野性能。除了滑輪組和跨軸測試外，此次試駕還帶來了爬坡、涉水和臺階等多重挑戰，測試了車輛的扭矩輸出和越野通過性。這也為全新RAV4提供了一個展示其獨特技能的舞臺，讓參與者親身體驗動態扭矩矢量控制系統和新E-Four的強大性能，這兩項技術是豐田世界上最早的四輪驅動技術。面對車輪一側失去附著力的模擬車輪打滑組，或可能形成交叉軸并需要大角度爬坡的坑洞，全新RAV4榮放依靠DTV動態扭矩矢量控制系統實現左、右車輪在后橋上的獨立分配，實現了更好的性能。2.5升HEV版本配備了新的E-Four系統，可以根據路況準確分配前后輪功率，展示了同行從未達到的越野標準。
全新RAV4榮放憑借其領先的DTV動態扭矩矢量控制系統和多地形模式，成功克服了大角度斜坡、連續坑洼、陡峭臺階和涉水池等未鋪砌道路的挑戰。此外，2.5LHEV車型憑借新E-Four系統三個電機的強大爆發力和更堅固的車身結構，給人十足的成就感。此外，t……
滿載情況下120mm的離地間隙和優化的進近角-離去角使新型RAV4浪涌斜坡更加容易和暢通無阻。在HAC上坡輔助和DAC陡坡下降的幫助下，它在翻山越嶺時提供了更多的安全保障。同時，新車有一個19英寸的大輪轂組，使其在崎嶇的道路上行駛更加輕松。
在嚴格的現場測試和復雜的越野條件下，全新RAV4榮放展現了超越創新的實力和卓越品質，讓參與者真正體驗到前所未有的性能。未來，全新RAV4上市后，必將為行業描繪出更先進的新藍圖，向更多消費者展示SUV更強的實力，與他們一起迎接更精彩的汽車生活！
“挑戰不可能”已經深入了長城汽車品牌基因。尚未上市、素車上陣，繼哈弗H9之后，今年阿拉善英雄會的T3挑戰賽上，長城炮越野皮卡也成功挑戰頂級合資品牌改裝車。
1900/1/1 0:00:00哈弗H6上市八年便憑借出色銷量在中國SUV市場獨占鰲頭成就“國民神車”之名締造行業傳奇。
1900/1/1 0:00:00近日，細心的小伙伴也許會發現，全新RAV4榮放已經提前在一些經銷店里進行展示，繼今年的上海車展亮相，到9月公布預售，關注全新RAV4的朋友已經隔著屏幕，等待5個多月了。
1900/1/1 0:00:00在技術不斷迭代的汽車領域，各大品牌也在致力于打造更加友好的用戶體驗感受。而一汽豐田全新RAV4榮放，憑借由表及里的革新升級，讓消費者在“用戶體驗”層面有了更為輕松、貼心的體驗提升。
1900/1/1 0:00:00據我們了解到的最新訊息，在即將過去的金9月，江鈴輕卡銷量實現環比大幅增長17，在行業不景氣，容量下滑的市場條件下同比也增長8，達成終端零售超過8300輛的成績。
1900/1/1 0:00:00這是一場集結了無限越野元素的超級大party無論是應者云集的長城車主、聲名雷動的沙漠車神、活力無限的馬拉松女神，
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