9月26日，百度在長沙宣布，自動駕駛出租車車隊Robotaxi正式啟動試運營。首批45輛Apollo和一汽紅旗聯合開發的“紅旗EV”Robotaxi車隊在長沙部分開放測試路段開始試運行。即日起，長沙普通市民可登錄Apollo官網申請成為種子用戶，并有機會試乘體驗。
當天，長沙市榮譽市民代表率先體驗了百度Robotaxi汽車。其中一位經驗豐富的乘客是經驗豐富的老司機。他坐在車輛后部，點擊副駕駛座前的屏幕，一鍵啟動車輛的自動駕駛旅程。
他提到，“我以前在電視上聽到無人駕駛的消息，覺得它離我們很遠，但今天我在我們的生活中發現了它，感覺很神奇。我們期待它在未來真正進入普通人的生活，讓它更方便、更安全。”
在駕駛過程中，Apollo
Robotaxi車輛可以根據路況智能變道，還可以判斷周圍車輛的行駛狀況，自動避免近距離超車等情況。如果你遇到前面經過的行人，百度
羅博塔西
他們也會非常順從地減速和剎車，禮貌地避免碰撞。在整個體驗中，乘客區屏幕實時顯示行人、汽車，甚至道路上的一些傳統盲點。即使車輛受到阻礙，你也可以提前看到前方紅綠燈的變化和等待時間。。。所有的車輛狀況和道路狀況都一目了然。
在車內，為了乘客的安全以及當前的政策和監管要求，Apollo Robotaxi在駕駛座上配備了一名安全員，以最大限度地提高乘客安全。長沙的自動駕駛測試開放道路途經長沙人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新區等區域，全長135公里，示范面積70平方公里。它是目前中國最長、最大的道路示范區，覆蓋場景最復雜，車路協同基礎設施最先進。2019年6月，阿波羅獲得了長沙市政府頒發的45個載人測試許可證。8月2日，第一批車輛陸續抵達長沙。為了讓普通市民盡快體驗Robotaxi，團隊立即啟動了長達一個多月的7小時不間斷測試，充分熟悉了長沙真實的街景。阿波羅長沙開放路段內的試運行正在逐步開始。預計到2019年底，阿波羅
Robotaxi車隊在長沙的試運營道路將覆蓋約50公里，計劃在2020年上半年覆蓋長沙目前開放的135公里道路。
百度此次在長沙使用的試運營車型是與一汽紅旗聯合研發的“紅旗EV”。它是中國首批大規模生產的L4級自動駕駛乘用車之一。紅旗電動汽車實現了自動駕駛軟硬件、生產線前端產能、車內人機交互、安全冗余保護、基于云的車隊管理的全面升級優化。這是阿波羅自動駕駛技術迭代的最新成果。此外，紅旗電動汽車還配備了Apollo定制OBU，可以與智能連接的路側設備進行L4級車路協同感知駕駛，實現智能汽車與智能道路的緊密結合。百度自動駕駛技術總監陶吉介紹，百度與一汽紅旗緊密合作，重新設計了Robotaxi自動駕駛套件的安裝方案和整車的電子電氣架構。之前的安裝方式最大限度地集成了自動駕駛模塊和原有的車輛架構，從而減少了因改裝、拆卸、易松動等問題而造成的信號干擾。
黎姿……
百度副總裁兼智能駕駛事業部總經理于斌表示：“Apollo在長沙的試運營標志著Apollo的開始
Robotaxi通過內部研發逐步進入市場，并在真實場景中獲得反饋。在這個過程中，我們必須堅持安全第一的價值觀。智能駕駛是一次偉大的旅程，這一次我們邁出了堅實的一小步。我們將繼續與合作伙伴共同努力，希望普通市民能夠更快地享受更安全、更舒適、更高效的自動駕駛服務
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