智能科技開啟工業未來 愛馳汽車亮相上海工博會

技術改變生活，推動產業發展。當前，智能產業的快速發展對經濟發展、社會進步、全球治理等方面產生了重大而深遠的影響。中國高度重視智能產業發展，加快數字產業化和產業數字化，推動數字經濟與實體經濟深度融合。現代汽車正在不斷向電動化、智能化、網絡化和個性化發展。汽車不再只是簡單的交通工具。汽車行業，尤其是新能源汽車行業，已經成為一個國家工業智能化的重要領域。

作為中國第一家獨立運營的新能源汽車有限責任公司，北汽新能源目前在中國共擁有約300萬輛電動汽車，而北汽新能源汽車在其中發揮著至關重要的作用。在全球產業發展的新浪潮中，包括“產業數字化、數據產業化”和“智能化：賦能經濟，為生活增添色彩”，“北汽新能源”已發展成為新時代的國有高科技上市公司和全球領先的綠色智能出行綜合解決方案提供商。致力于為用戶創造電動、智能、個性化的駕駛體驗，打造汽車與能源，互聯網人工智能產業融合發展的新生態、新格局，建設世界級新能源汽車技術創新中心和世界級新能量汽車企業，打造面向未來的世界級綠色智能技術服務平臺。近年來，北汽新能源堅持以產品和品牌向上的高質量發展“雙向向上”戰略主旋律，不斷實踐“智能工廠”和“數字工廠”，探索出以“智能化”全面賦能新能源汽車產業發展的路徑。

2015年，北汽新能源青島產業基地建成投產。這是北汽新能源第一個海外業務單元，也是中國最大的新能源汽車生產基地，占地1600多英畝。青島工業基地也成為北汽集團第一個新能源汽車生產基地。北汽新能源與德國西門子等公司在工廠智能化改造方面進行了深度合作，為北汽新能源全面建設“數字工廠”奠定了堅實基礎。在此基礎上，北汽新能源將繼續深化與眾多國際一流科技企業的合作，進一步推進數字工廠和智能工廠建設，在北汽新能源全面貫徹“智能化：為經濟賦能，為經濟增色”的精神，引領新能源汽車產業發展方向，努力打造智能化新能源汽車“世界名片”。

“智能工廠”和“數字工廠”的建設全面升級了北汽新能源汽車的研發和生產。在研發過程中，北汽新能源生產制造利用Simcenter仿真測試平臺對車輛性能進行優化，大大提高了優化效率。在生產線的建設中，使用了虛擬調試技術來模擬整個生產線。通過虛擬控制器PLC SIM Advanced向虛擬生產線發出邏輯控制命令后，模擬并運行數字世界中的所有虛擬設備，使生產線能夠在數字空間中進行調試和校正，提高了施工效率。北京新能源制造工程部部長羅登元表示，“在生產制造的執行過程中，‘數字工廠’的建設進一步確保了產品的可靠性和穩定性

北汽新能源青島產業基地僅有四家焊接生產線供應商。根據傳統模式，工人必須熟悉各種設備的操作，也需要在工作過程中及時“轉變思維”，以確保……

在人力、資金和資源方面的重復投資造成了巨大的浪費。目前，青島基地采用的Si車標準有效解決了這一問題，從根本上保證了體系的一致性。使用標準的人機界面模板、變量生成工具和功能塊可以極大地簡化編程工作，使高質量的設計和調試工作能夠在短時間內完成。該技術在北汽新能源青島產業基地成功應用后，北汽新能源在北汽新能量青島產業基地二期工廠等項目的數字工廠建設中廣泛推廣。

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北汽新能源青島產業基地二期于2019年4月建成投產，設計產能為每年15萬輛。它是目前中國最大的純電動汽車制造基地，匯集了北汽新能源“智能工廠”和“數字工廠”建設的最新理念。先進的智能技術遍布其中，西門子TIA分布在工廠的四大車間，包括沖壓、焊接、涂層和裝配。還包括PLC、HMI、開關、驅動器和分布式I/O ET200SP等產品。

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北汽新能源“一個蔚藍色夢想，兩個世界級”的公司愿景印在每一位員工的工作標簽上。要打造“世界級新能源汽車技術創新中心”和“世界級的新能源汽車企業”，打造國內首個、全球領先的純電動汽車品牌，北汽新能源需要更先進、更智能的數字工廠作為堅實的“后盾”。2018年底，北汽新能源北京高端智能生態工廠建設項目正式立項申報。“智能工廠”和“數字工廠”的建設將在該項目中進行新的創新和實踐。

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“智能化、賦能經濟、為生活增添色彩”這一令人振奮的理念正在北汽新能源“雙向向上”戰略下不斷落地。有限公司數字化、流程和IT總監劉偉霞展望北汽新能源的“數字工廠”，他說：“我們受益的不僅是智能解決方案，還有更多的附加值，包括標準和數字概念。為北汽新能源產品的智能工廠和數字工廠建設賦能，最終為全球新能源汽車駕駛員和乘客提供更環保、更清潔、更好的駕駛體驗。同時，也可以為新能源汽車產業探索一條“數字化”、“智能化”的產業路徑。

標簽：愛馳愛馳U5紅旗長城一汽

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