目前，氫燃料電池汽車市場正顯示出強勁的跡象。今年1-7月，得益于政府對氫燃料電池汽車行業的大力支持，國內氫燃料電池客車市場實現了434%的銷量同比增長。縱觀整個氫燃料電池汽車市場，上汽大通FCV8表現最為突出。根據交強險數據，前7個月累計銷量達到305輛，位居行業第一，市場占有率為53.42%。值得一提的是，僅上汽大通FCV8的銷量就超過了排名第2至9位的總銷量，實力可見一斑。
如何成為氫燃料電池汽車領域的“實干家”？上汽大通積極推進燃料電池汽車的商業運營和產業鏈生態建設，為氫燃料電池汽車在行業內的商業運營樹立了典范。上汽大通FCV8是中國首款商業化運營的燃料電池寬體輕型乘用車，也是首款應用新準入標準的燃料電池輕型乘用車車型，也是首個國際燃料電池輕型客車車型，代表了中國汽車行業的前沿技術。
作為一款以新一代氫燃料電池系統為動力源開發的燃料電池汽車，上汽大通FCV8配備了國內領先的新一代電池組系統、集成的高功率密度燃料電池動力總成集成、國際先進的35MPa氫氣供應系統和高效的制動能量回收系統，實現了完全的綠色、，無污染、低噪音、零排放。上汽大通FCV8的續航里程可達500公里，3分鐘即可加滿油。它的便利性與傳統燃油車相似，而且比純電動車型更好。如今，上汽大通氫燃料電池寬體輕客FCV8已在佛山、上海、撫順、無錫等地實現商業運營，為當地提供綠色出行服務。在佛山工業園區，FCV80承擔通勤責任，為園區提供綠色出行服務，展示環保綠色交通；在上海化工園區，FCV80作為通勤巴士，為企業提供更方便、更環保的出行服務；在遼寧撫順，FCV80已在公共道路上開展商業運營，包括三條鄉鎮小型客運專線和一輛全縣旅游包車；無獨有偶，FCV80也在無錫的公共道路上正式運營，年高負荷運營33萬公里，這對車輛性能是一個巨大的考驗。截至目前，所有上汽大通FCV80的累計行駛距離已達到150萬公里，相當于繞地球37.5圈。除了在各個地區進行商業運營外，上汽大通FCV8還接待了外國客人。在聯合國開發計劃署署長阿希姆·施泰納訪問中國期間，他有一次乘坐FCV8的特殊經歷，并對其表示贊揚。
作為氫能技術路線開發和商業運營的真正領導者，上汽大通將繼續打造國內領先、國際一流的燃料電池產業鏈，發揮行業示范作用，助力國內氫燃料電池產業更好更快發展。
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