產業轉型品牌崛起 廣州與北汽到底誰成就了誰

9月9日，北京汽車在廣州增城的北汽廣州總裝車間舉行了北汽EU7全面量產暨北汽華南虎文化發布儀式。廣州市政府副秘書長刁愛林，廣州市增城區人大常委會主任黃賢清，區政協主席何留輝，廣州市工業和信息化局黨組書記張小波，區委常委、區委辦公室主任，副區長林毅輝等市、區領導出席。發布會上，刁愛林和北汽集團黨委書記、董事長徐和誼分別對北汽廣州公司進入廣州8年來，公司與當地政府相互支持、相互促進的合作關系進行了深入分析和高度評價。刁愛林表示，作為中國汽車產業的中堅力量，北汽集團始終走在行業轉型升級和突破的前沿。北汽廣州自2011年在廣州布局產業以來，一直在廣州工業和經濟發展中發揮著重要作用，為廣州經濟發展做出了突出貢獻。

企業與地方政府之間一直存在著密切的關系。一個優秀的企業可以帶動當地經濟增長，良好的營商環境也可以促進企業高質量健康發展。經過8年的互助合作，北汽與廣州實現了互利共贏。南北互動北汽選擇廣州進行第二次創業。廣州位于南中國海沿岸，自古以來就是一個重要的貿易港口。它不僅是中國古代海上絲綢之路的發源地，也是2000多年來世界海上交通史上唯一繁榮的港口。如今，廣州已成為中國三大汽車產業基地之一，也是國家汽車零部件出口基地和國家節能新能源汽車示范試點城市。我們一直高度重視汽車產業的發展，將其視為實現城市高質量發展的核心產業。刁愛林說：“我們在土地利用、核心技術研發、公共服務平臺建設、人才引進等方面提供了強有力的支持。”徐和誼說：“迎難而上，勇攀高峰。”。作為中國汽車行業的領導者，北汽積極把握趨勢、乘勢而上，明確了以“高、新、特”戰略為引領的未來發展道路，堅持高質量發展，堅持全面新能源和智能網聯的“雙輪驅動”。正是在這樣的背景下，北汽將“二次創業”的落腳點放在了廣州。

八年前，在廣東省委、省政府以及廣州市委、市政府的關心和支持下，北汽集團充分利用當地的地理、產業和政策優勢，積極選擇在華南地區開疆拓土，建立自主品牌乘用車生產基地。它成功地在廣州布局，那里有許多汽車公司和競爭對手。華南基地建設項目當時是北汽集團發展的重要橋頭堡，是北汽集團“十二五”期間的重點建設項目之一。如今，北汽華南的自主品牌乘用車生產基地北汽廣州，經過8年的努力，創造了一個又一個令人羨慕的奇跡。

這八年，是北汽和廣州雙方堅定夢想、堅持互信合作、充分利用各自優勢，推動北汽自主品牌和廣州汽車產業發展的八年。“刁愛林對北汽與廣州8年的合作進行了精準總結……

大型純電動智能轎車EU7的ch不僅為北汽的品牌和產品進步注入了新的能量，也為雙方在新時代的真誠合作開啟了新的篇章。直面機遇與挑戰，北汽攜手廣州，勇擔“中國制造”使命。2019年是非同尋常的一年。汽車市場已經從增量市場轉向存量市場，整體產銷處于低位運行，行業面臨洗牌。市場持續低迷，環境千變萬化，競爭日趨激烈，導致整個行業進入深度調整階段。與此同時，“新四化”已成為汽車行業技術發展的堅定方向，中國汽車行業正在經歷深刻而顛覆性的變革。全球汽車市場也面臨著這樣的問題，并且更早地進入了轉型期。為此，德國在《德國高科技戰略2020》中提出了工業4.0概念的國家發展戰略，并將該戰略視為德國當時制定的十大未來項目之一。在工業4.0時代，產品已經從趨同轉向個性化。未來，產品將完全根據個人喜好生產，滿足日益個性化的消費者需求，在極端情況下，將成為自動化和個性化的單件制造。目前，國內制造業水平仍處于工業2.0至3.0之間，需要通過加大研發投入、提高產品質量、促進產品升級夯實基礎、配合商業模式創新等方式加快填補空白。為此，黨中央、國務院提出“中國制造2025”戰略，確立了制造業從要素驅動向創新驅動的轉變；放棄低成本競爭優勢，轉向質量和效率競爭優勢；從粗放型制造業向綠色制造業轉型；

從生產型制造向服務型制造轉變，優化產業結構，以體現信息技術與制造技術深度融合的數字化、智能化制造為未來發展主線。

今年7月，廣州市工業和信息化局也根據產業發展現狀發布了《關于加快廣州市汽車產業轉型升級的工作意見（征求意見稿）》，明確提出加快廣州汽車產業轉型升級，推動廣州建立世界級汽車產業集群，將廣州建設成為智能網聯汽車生態系統發展的先行區和國家智能交通示范區，廣州將轉型為全球知名的汽車之都。這為北汽廣州公司的發展提供了強有力的政策支持。如今，北汽已成為廣東新能源汽車產業集群的重要組成部分。徐和毅表示，北汽將進一步加快自主品牌的技術創新，增強產品的市場競爭力，積極抓住“粵港澳大灣區”建設的有利機遇，全力實現北汽在廣州的高質量發展，勇于擔當“中國制造2025”國家戰略的使命引領者。創新發展：北汽廣州公司打造屬于自己的高端品牌基地。作為北汽集團旗下的全資生產企業，北汽廣州公司負責自主品牌車型的整車制造，肩負著北汽集團自主創新發展的重任。北汽廣州公司在建設項目之初，就確立了其資源密集型、環保型高水平汽車生產基地的建設標準，北京梅賽德斯-奔馳、北京現代等合資車企的世界頂級技術管理精髓，以及薩博的領先技術，采用國際先進、國內一流的最高生產工藝和設備標準。

只有不斷創新，才能實現可持續發展。北汽作為中國國家汽車工業的“國家隊”，肩負著與生俱來的使命。面對帶領自主品牌走向世界的重任，徐和誼在新聞發布會上表示，“中國自主品牌汽車在新時代的發展也注定是一場馬拉松，勝利者必須擁有非凡的耐力和韌性。”2018年，代表當時自主技術最高水平的智道，在北汽廣州公司投產。一年后，代表北汽自主技術最高水平的EU7在北汽廣州投產。北汽自主品牌的兩款高端智能“殺手級”產品持續投產，充分體現了北汽廣州作為北汽自主創新發展戰略橋頭堡的地位，也表明了北汽對廣州“建設世界級汽車產業集群，形成全國領先的智能網聯汽車生態系統發展區”目標的大力支持。北汽EU7的全面投產標志著北汽與廣州新一輪合作的開始。北汽EU7的全面量產將成為一個機遇，緊緊擁抱廣東省改革發展新時代和粵港澳大灣區建設。徐和誼表示，北汽將進一步深化與廣東省、廣州市、增城區的全面合作，為實現北汽自主品牌崛起、推動廣東省區域經濟高質量發展做出新的更大貢獻。刁愛林代表廣州市政府表示，廣州將繼續支持北汽在廣州的發展，進一步優化發展環境，提供優質服務，推動北汽不斷發展壯大。

標簽：北京北京汽車奔馳大發理念

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