9月9日,“虎嘯華南,E-Road Forward”EU7全面量產暨北汽華南虎文化發布儀式在北汽廣州舉行,“華南虎文化”企業文化體系進入公眾視野。它以奮斗為基礎,以責任為特征,以勝利為目標,體現了北廣人共同的價值追求,代表了北廣人民獨特的精神認同。”北汽廣州公司黨委書記、總經理張華川表示,“北汽華南虎”是北光人不忘初心和使命的文化載體,是北光人民追求卓越和夢想的動力。
中國汽車消費市場已經從基本需求轉向對汽車質量的需求,汽車質量的提高將成為未來汽車市場競爭的新趨勢。在此背景下,北汽提出了“高、新、特”戰略,聚焦高質量發展,堅持全面新能源和智能網聯“雙輪驅動”的未來發展道路。隨著量產車北汽EU7的推出,北汽通過行動再次向世界展示了北汽造車體系的實力。作為新北汽品牌旗下首款大型純電動智能轎車,EU7將以其卓越的性能品質和領先的智能配置,開啟北汽自主品牌突破新能源、智能化的新篇章。我們如何以客戶為中心,用工藝打造出用戶需要的汽車?北汽用其產品給出了答案。五個城市,兩個月,沒有白天也沒有夜晚。在那段時間里,我的微信體育幾乎每天都登頂!“為了了解客戶最真實的需求,京廣商品中心進行了深入研究和反復研究,最終出現了EU7德國豪華座椅,不僅為駕駛員提供了更大的關懷,也確保了每個人的舒適駕駛。
如何通過節省電力來提高電池壽命也成為研發團隊面臨的挑戰。將油門踏板踩到底有5厘米的行程,而EU7工程師僅用5厘米就設置了900多個校準數據。這實現了EU7的550公里超長續航里程,實現了同級車輛11%的最小偏離率。同時,質量中心人員已跑遍30個地方、100萬公里,測試了13個品牌充電站,充電次數超過4000次,產生了可靠的充電數據!
工匠精神是什么?北汽的研發人員給出了答案:“如果你不盡力,你就無法通過自己的水平。”這正是廣州北汽人對汽車制造的執著。正是因為有了這種堅持,北汽才能用匠心成就非凡,用產品占領市場,用口碑打造品牌。早在2018年,北汽就提出了全面“新能源”和“智能網聯”的雙輪驅動戰略,以實現創新突破,在細分領域積累優勢。在綜合智能網聯方面,隨著以人工智能技術為核心的智能道路的全面量產,京廣在汽車智能領域積累了一定的先發優勢。在全面智能網聯方面,北京汽車EU7作為代表最高自主水平的純電動汽車,在生產技術和工藝上全面對標高端品牌產品,將一個又一個“不可能”的項目變成了現實:550公里的超長續航里程,在同類模型中,偏差率最低,為11%;快速充電半小時,電池電量將達到80%;間隙公差從±0.75mm增加到±0.5mm;
開發和征服座椅、前照燈、充電站等多種復雜部件
縱觀歷史,熱衷于創新和發明的工匠一直是全球技術進步的重要驅動力,北汽廣州的工匠也不例外。隨著北汽兩款高端智能化自主“殺手锏”級產品的相繼投產,北汽在華南地區深耕多年,終于取得了豐碩成果。多年的創新和突破得到了認可和獎勵。這四大工藝通過將數萬個零件制成高質量的汽車來確保高質量的生產,這對制造商的制造工藝提出了極高的要求。“沖壓、焊接、涂裝、總裝”四大車間四大成熟領先的工藝是北京汽車優質產品的源泉。從鋼板到汽車,這是對沖壓車間最直接的描述。數百塊鋼板只有經過近萬噸壓機的連續打磨,并配備自動檢測技術等五道工序,才能重獲新生。沖壓車間在提高生產效率的同時,不僅節省了大量人力,而且保證了產品質量的均勻性和穩定性。對于消費者來說,車輛質量的穩定性得到了提高,車輛的使用壽命也相應延長。
北汽廣州公司焊接車間主線實現了100%自動化,整體自動化率近50%。它可以智能識別不同的零件,自動抓取、放置零件、組裝和夾緊,并通過博世自適應焊接控制技術,確保北汽廣州工廠焊接工藝的“高水平”。得益于博世自適應焊接技術的廣泛應用,焊接的準確性和可重復性大大提高,產品質量得到有效控制。
涂裝車間結合了各種尖端技術,可以在無人值守的情況下完全自動完成車身的外部油漆和清漆噴涂,減少了油漆的使用量,從而減少了危害大氣臭氧層的VOC揮發,非常環保。北汽廣州公司總裝廠通過優化生產工藝,可以實現人員、車輛、材料同步,作業高度平穩,生產節奏可調,使車輛能夠在最穩定的狀態下一次性組裝完成。檢測線采用全球領先的精密檢測儀器,所有進入市場的產品都必須來這里驗證其真實性。讓每一位員工都流淌著優質的血液, “這是北京汽車集團董事長徐和誼的名言。作為北汽集團大力發展自主品牌的八大基地之一,北汽廣州公司始終將產品質量作為企業的靈魂,緊緊圍繞追求更高工藝和產品質量的目標,從創新和領導開始,打造自己的核心競爭力用工匠精神打造精品,北汽廣州公司將不忘初心,牢記使命,矢志不渝地努力打造世界一流的中國品牌,為北汽書寫新的傳奇。
每年7、8月,林芝的雨水總是淅淅瀝瀝下個不停,一年一度的雨季為這個青藏高原上的小城帶來了不屬于夏日的清涼,也讓陽光、藍天和白云在這個季節里顯得格外珍貴。
1900/1/1 0:00:00佳通積極推動智能制造,踐行綠色使命隨著工業40的變革浪潮席卷全球,傳統輪胎制造業也面臨著一系列全新挑戰和機遇。中國輪胎業也迎來重大變革期,輪胎生產正在由傳統制造向智能制造邁進。
1900/1/1 0:00:009月第一個周末,隨著一陣喧囂的鑼鼓,2019百強巡展系列活動吳江站隆重開幕,為持續下滑的汽車市場帶來了一抹曙光,也為傳統的“金九銀十”汽車銷售旺季拉開了帷幕。
1900/1/1 0:00:009月9日,長城汽車發布2019年8月產銷數據。數據顯示,今年8月,長城汽車銷量突破7萬大關,共銷售70199輛,環比大增1631,同比增長952。
1900/1/1 0:00:00九月登高日奮發在此時。9月9日北京汽車在北汽廣州公司總裝車間舉行EU7全面量產暨北汽華南虎文化發布儀式。
1900/1/1 0:00:009月11日,吉利官方發布了一條科幻電影式的短視頻,并正式公布了全新SUV車型的命名“icon”。
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