9月9日,長城汽車發布了2019年8月的產銷數據。數據顯示,今年8月,長城汽車銷量突破7萬輛大關,累計銷售70199輛,環比增長16.31%,同比增長9.52%。1-8月,長城汽車累計銷量超過62萬輛,達到624094輛,同比增長5.79%,市場占有率進一步提升。與此同時,長城汽車在海外市場也取得了長足的進步。8月,長城汽車共出口新車7728輛,占整體銷量的10%以上,同比增長102.83%。1-8月,長城出口新車45436輛,同比增長43.79%。增長潛力逐步釋放。連續兩個月,長城汽車實現了大幅增長,并不斷以實際行動引領中國汽車品牌在市場上破冰。
哈弗品牌引領長城汽車四大品牌成為疫情期間長城汽車銷量的“頂梁柱”。8月,哈弗品牌銷量達到50239輛,同比增長17.04%。1-8月,哈弗品牌累計銷量近45萬輛,達到4455999輛,同比增長9.98%。
全新哈弗H6白金版作為中國SUV市場的“常春藤盟校”,8月交付量創下25097輛的紀錄,環比增長8.74%,連續75個月蟬聯SUV市場銷量榜首。哈弗H6的穩定表現同時帶動了哈弗品牌其他車型的進步。哈弗M6是一款基于利基市場、性價比高的高端家用SUV,本月共售出6712輛新車,同比增長62.60%。1-8月,哈弗M6累計銷量達到53589輛,同比增長113.71%。
今年8月,哈弗F7恰逢哈弗F系列上市一周年。作為一款“專為年輕消費者設計的智能、科技、年輕的SUV”,哈弗F系列一經推出就迅速獲得了消費者和市場的認可。8月,哈弗F7重回“萬車俱樂部”,累計銷售新車10036輛,環比增長24.83%。自上市以來,哈弗F系列已售出近15萬輛新車,成績斐然。
今年8月,WEY品牌VV7共售出7004輛新車,表現穩定。作為長城汽車的高端品牌,WEY品牌自成立之初就肩負著“讓豪華觸手可及”的使命,致力于“向上走,走出去”。進入2019年,WEY憑借超過28萬用戶的信任,牢牢占據了中國品牌細分市場的第一位。
作為長城汽車旗下首個新能源品牌,歐拉R1品牌自2018年8月20日上市以來,累計銷售33824輛;
今年8月,歐拉品牌共售出1225輛新車,1-8月共售出30309輛新車。其中,歐拉R1在1-8月共售出20866輛新車,成為銷量增速最高的純電動汽車。歐拉版本策略在市場上反響良好。隨著歐拉女神版的火爆,8月27日推出的歐拉R1親子版專為親子家庭設計。隨著青年版在成都車展上的首次亮相,它已經成為高品質電動汽車R1的三駕馬車,攜手行駛,并將成為各個細分市場的領導者。
“長城炮長城皮卡”已連續21年成為國內外銷量冠軍,全球累計銷量超過160萬輛,在中國的市場份額高達35%。今年8月,長城皮卡共銷售新車11637輛,環比大幅增長44.11%,同比大幅增長12.27%。今年1-8月,長城皮卡累計銷量達到84590輛。8月,長城皮卡和長城炮的新品牌正式誕生。作為中國第一個全球皮卡品牌,長城炮將重塑全球皮卡動力版圖,瞄準全球前三。2019年,長城汽車在品牌、產品和技術研發方面領先“下半場”。中國汽車市場結束了多年殘酷的快速增長。隨著汽車“新四化”的推進,百年汽車產業迎來了同步變革。面對難得的機遇和挑戰,長城汽車堅信清潔化、智能化、網絡化、共享化的“新四化”發展理念,在品牌、產品、科技研發等方面全力推動長城汽車“全球化”戰略的實施。
在品牌全球化方面,長城汽車旗下哈弗品牌提出“5-2-1”全球化戰略,將用5年時間實現單年銷量200萬輛,成為全球首個專業SUV品牌;長城皮卡提出了“1-2-3”戰略,旨在保持國內和出口銷量的領先地位,同時力爭到2020年實現年銷量突破20萬輛,到2025年實現全球累計銷量突破300萬輛;
肩負著“打破國外品牌對中高端市場的壟斷”使命的WEY品牌,更早就確立了“進軍歐洲市場”的明確目標。
成都國際汽車展覽會長城汽車展位
哈弗H4 Pro
2020款哈弗F7產品方面,哈弗品牌旗下全新哈弗H6白金版已在2019成都車展上首發,哈弗H4 Pro也已亮相并預售。在哈弗F系列方面,隨著哈弗F7 2020車型的加入以及未來更多的新車型,產品陣容將變得更加強大。在WEY品牌方面,隨著首款豪華超級跑車車型2020款VV7、VV7 GT、VV7 PHEV和VV7 GT PHEV的推出,以及產品陣容的不斷豐富,WEY品牌將繼續為消費者帶來觸手可及的豪華感,并繼續引領中國汽車品牌的上行之路。
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WEY VV7家族集體亮相
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歐拉iQ智聯歐拉品牌不僅推出了專門為年輕愛好者設計的歐拉R1青春版,還推出了專門針對叫車市場設計的歐拉iQ出行版,重點突破新能源汽車市場。在長城皮卡方面,隨著“首款乘用車大型皮卡”長城炮的推出,長城皮卡將全面開啟中國皮卡利用和全球化時代,引領中國特色皮卡文化,鞏固長城皮卡在皮卡市場的主導地位,成為長城汽車開拓全球市場的先鋒。
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長城汽車在“新四化”領域不斷探索。7月,長城汽車聯合8家科技巨頭,打造智慧出行生態系統,開創出行機器人新時代。在動力系統清潔方面,長城汽車堅持傳統動力與新能源均衡發展。長城汽車旗下蜂巢宜昌發布了新一代動力總成系統,包括4N20發動機、9DCT變速器和6001系列電動驅動。長城控股集團旗下的蜂巢能源也發布了無鈷材料和四元材料電池,并通過在層壓過程中應用新技術、新材料和新標準,解決了新能源動力電池的安全性和成本挑戰。
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在成都國際汽車展覽會新四化體驗園觀眾體驗區汽車產業變革期間,長城汽車憑借在“新四化”領域的不斷突破,帶動了銷量增長。8月30日,長城汽車第五個全球、也是中國南方第一個全流程汽車生產基地重慶智慧工廠正式投產,進一步完善了長城汽車“9+5”全球生產布局,開啟了長城汽車全球化戰略的新篇章。汽車市場已正式進入2019年下半年,即將到來的“金九銀十”將為沉悶的汽車市場帶來轉折。9月6日,長城汽車發布了《2019年限制性股票和股票期權激勵計劃》。激勵計劃旨在向激勵目標授予總計185091300股股權,約占公司總股份的2.028%。激勵對象包括近2000名董事、高級管理人員、核心技術人員和核心業務人員。長城汽車大力激勵管理團隊,進一步建立健全激勵機制,吸引和留住優秀人才,充分調動了公司核心核心管理人員的積極性,為長城汽車的全球化戰略提供了有力保障。隨著長城汽車在品牌、產品、科技研發等方面的努力,在“新四化”領域的不斷探索,以及“全球化”戰略的逐步實施,長城汽車將進一步加強……
提升品牌影響力,提高市場份額,引領中國汽車品牌取得突破。
佳通積極推動智能制造,踐行綠色使命隨著工業40的變革浪潮席卷全球,傳統輪胎制造業也面臨著一系列全新挑戰和機遇。中國輪胎業也迎來重大變革期,輪胎生產正在由傳統制造向智能制造邁進。
1900/1/1 0:00:009月第一個周末,隨著一陣喧囂的鑼鼓,2019百強巡展系列活動吳江站隆重開幕,為持續下滑的汽車市場帶來了一抹曙光,也為傳統的“金九銀十”汽車銷售旺季拉開了帷幕。
1900/1/1 0:00:009月9日“虎嘯華南E路向前”EU7全面量產暨北汽華南虎文化發布儀式在北汽廣州公司舉行“華南虎文化”這一企業文化體系進入公眾視野。
1900/1/1 0:00:00九月登高日奮發在此時。9月9日北京汽車在北汽廣州公司總裝車間舉行EU7全面量產暨北汽華南虎文化發布儀式。
1900/1/1 0:00:009月11日,吉利官方發布了一條科幻電影式的短視頻,并正式公布了全新SUV車型的命名“icon”。
1900/1/1 0:00:00大數據是什么如何使用大數據大數據時代如何發展在大數據時代目前從簡單的數據采集正逐漸趨向向數據質量提升如何挖掘數據價值和用活數據成為了行業和企業的戰略核心重點。
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