8月29日，“車主博能連鎖B+系列融資大會暨團友快的產品發布儀式”在北京隆重舉行。車主邦能連鎖集團宣布將分拆充電業務，正式成立“快電”品牌。車主幫·快電“將整合車主邦原有的充電業務，通過數字化構建能源發展的新模式，并以專業的運營能力繼續在新能源領域合作。車主邦能鏈創始人戴震、聯合創始人兼首席執行官汪洋、聯合創始人孫偉林和汽車聯合創始人兼CEO余翔等高級領導店主Bang Kuaidian與資深行業領袖、商業伙伴和數百名媒體記者一起見證了這一里程碑式的時刻。在活動現場，戴震宣布了汽車邦“新”時代的業務發展戰略規劃。“汽車通·快動力”將延續汽車通數字化平臺優勢，對新能源產業鏈各流通要素進行數字化轉型，橫向搭建車主賦能服務平臺，縱向鏈接行業上下游，拓展多元化垂直服務，創建中國最大的“職業司機充電換電開放平臺”。
快速電動業務是車主未來布局的重要領域。早在公司成立時，就已經制定了擴建充電站和加油站的發展計劃，雙線并行發展。目前，車主幫正在利用其數字化平臺優勢，突破各種充電平臺壁壘，使“車主幫·快電”成為國內首個真正實現不同品牌充電站互聯互通的運營平臺。截至目前，“車主幫·快電”業務已對接，覆蓋全國300多個城市，簽約公共充電站超過31萬個，占全國公共充電站總數的近70%。與環球萬充、珠海億聯等十幾家主流充電運營商建立了穩定、長期的戰略合作關系。
據了解，“車主幫·快的”app也同時發布，針對新能源用戶的“找樁神器”將在蘋果應用商店和安卓平臺上線。“車主幫·快的”應用程序可以滿足用戶的個性化需求，使用多次驗證來提高站點信息的準確性和設備可用性，方便用戶快速找到可用的充電站；與眾多充電運營商一起完成API連接和支付場景，簡化用戶充電步驟，并完全消除在多個充電服務器之間切換的麻煩。面對上游能源供應商，“車主幫·快電”采取一城一城政策，集中采購配送，打造平臺專屬折扣，有效吸引用戶。目前，每月交易量超過100萬份訂單。快的智能運營模式不僅為線下車站運營節省了成本，還帶來了更大的效率和效益。“車主邦·快電”業務的發布，是基于車主邦集團對新能源發展的敏銳感知和對廣闊前景的預測。憑借其在數字平臺方面的優勢，“車主幫·快電”通過對強大數據的分析和對行業真實狀況的反饋，對充電行業的進步起到了催化作用。未來，“車主幫·快的”將以充電設施互聯平臺為基礎，聚焦行業數據服務，促進行業數據融合，提升行業質效；不斷聽取用戶反饋，不斷提升產品體驗，助力中國新能源出行可持續發展，為加快充電設施互聯互通、促進電動汽車充電服務可持續發展做出更多貢獻。
聚力謀遠，攜手前行。8月28日，“全球數字化能源開放平臺”車主邦能鏈與“民營第一石油集團”金盾石化戰略合作簽約儀式，在青島嶗山區車主邦能鏈“能源超腦”展廳隆重舉辦。雙方現場啟動戰略簽約并舉行授牌儀式。
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