今年4月，新寶駿品牌正式上市時，強調“年輕、科技、智能、互聯”是其品牌基因。這四個基因體現在已經上市的新寶駿RS-5以及即將于9月上市的新寶駿RC-6和新寶駿RM-5車型上。對于剛剛上市的寶駿RS-5，相信大家已經非常熟悉了，所以今天我們討論的是9月份即將上市的兩款車型——新寶駿RC-6和新寶駿RM-5。
新寶駿即將推出的這兩款車型的市場定位非常精準。首先，我們來談談新寶駿RC-6。從外觀設計來看，新寶駿RC-6采用了運動型設計風格，背部造型時尚。在細節方面，它采用了新寶駿的鉆石車標和貫穿整輛車的腰線。新車整體線條流暢大氣，非常符合當今年輕人的審美。
此外，從產品定位來看，作為新寶駿品牌的首款轎車產品，新寶駿RC-6的車身長度、寬度和高度分別為4925毫米、1880毫米和1580毫米，軸距為2800毫米。車身尺寸超過了市場上大多數主流的中高端轎車。此外，它具有198毫米的高離地間隙，這大大彌補了轎車產品的低通過性。所以新寶駿RC-6既有家用轎車的舒適性，又有SUV車型的越野性能，優勢明顯。
再來說說新寶駿RM-5，它在外觀上融合了MPV的姿態和SUV的運動感。整體風格與新寶駿“星際幾何”的家族設計語言非常一致。新車還采用了鉆石車標，修長的車身比例和鋒利的線條，在視覺上給大眾帶來了強烈的科技感。從產品定位來看，新寶駿RM-5的長、寬、高分別為4705毫米、1806毫米和1625毫米，軸距為2750毫米。新車融合了多種車型，最大限度地提高了新車的使用率和性價比。
此外，兩款新車型均搭載L2級智能駕駛輔助系統和新寶駿首創的移動車聯網系統。其中，新寶駿移動車聯網系統用手機取代車載電腦，通過手機的算力和AI能力實現車內多屏投影。它可以為車主提供更快、更方便的智能體驗，包括遠程車輛控制和一鍵查車等功能；智能駕駛系統包括多達14種智能駕駛輔助功能，可以極大地緩解車主的駕駛壓力，大大降低事故發生的概率。這兩大硬件配置也將成為新車上市后最大的優勢。
同時，新寶駿RC-6和新寶駿RM-5都配備了AI人工智能語音交互功能。該功能的語音識別和系統響應速度是傳統車型的20倍，可以在不同場景下為車主提供相應的服務，而無需醒來。
新寶駿即將推出RC-6和RM-5兩款新車型，這兩款車型都基于首個模塊化智能平臺R平臺。該平臺采用模塊化概念設計，開發的不同模型可以實現高質量的資源共享。不得不說，這兩款處處都是亮點的新車型，上市后將承擔起提升品牌形象的責任，而小編也相信這兩款車型上市后將成為汽車市場的雙響炮。
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