中汽協公布1-7月中國車企銷量TOP15名單

近日，中國汽車工業協會發布了2019年7月汽車行業經濟表現。數據顯示，7月中國汽車市場銷量為180.8萬輛，環比下降12.1%，同比下降4.3%；1-7月，汽車產銷分別為1393.3萬輛和1413.2萬輛，與去年同期相比分別下降13.5%和11.4%。中國汽車協會表示，與去年同期相比，7月份汽車產銷降幅有所收窄，但總體而言，汽車行業的冷態仍在繼續。受此影響，國內多家汽車公司的銷售都受到了影響。中國汽車協會數據顯示，今年1-7月，在中國品牌汽車銷量排名前15的企業集團中，有12家車企的銷量出現不同程度的下滑。上汽集團、長安汽車、華晨汽車跌幅超過20%，廣汽集團、眾泰汽車跌幅超過30%。相比之下，長城汽車、一汽集團和陜汽集團實現了逆勢增長，1-7月銷量分別增長5.3%、2.0%和4.4%。此外，本次銷售額排名前15的公司的排名也發生了一定的變化。從去年同期的數據可以看出，2018年1-7月，中國品牌汽車銷量前15名分別為上汽、長安、吉利、東風、北汽、長城、奇瑞、一汽、廣汽、江淮、比亞迪、中國重汽、華晨、江南、陜汽；與今年的數據相比，長安汽車、奇瑞汽車、廣汽集團和江南汽車的排名有所下降，吉利汽車、一汽集團、陜西汽車和眾泰汽車的銷量排名略有上升。與此同時，外資企業的銷售額也呈現出“冰火兩重天”。公開數據顯示，今年前7個月，寶馬在華銷量超過40萬輛，同比增長16.6%；梅賽德斯-奔馳和Smart品牌在中國交付的新車超過41萬輛，同比增長2%；另一方面，馬自達累計銷量為123396輛，同比下降25.9%。中國汽車協會秘書長助理陳世華表示，7月份，傳統汽車銷量進入淡季，環比出現下滑。從1-7月的產銷情況來看，汽車整體產銷仍處于低位運行。隨著國六車型的不斷增加，企業的促銷力度將減少，消費者的觀望情緒有望改善。

標簽：長安一汽廣汽集團長城奇瑞

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