出差和接待客戶都是企業的日常任務,企業在追求商務用車快速高效使用的同時,也追求高端品質。寬敞、舒適、安全、穩定的性能都是企業對高端商務車型的要求。Torui Ou和大同G10是高端商務MPV的代表,經常出現在不同的高端商務接待場合,受到許多企業主的認可。由此可見,這兩款車的性能并不一般。讓我們一起來看看這兩款MPV的魅力。
一輛優秀的汽車離不開澎湃動力的支持。途銳高端MPV搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機,最大功率149kW,最大扭矩300N·m。它還擁有獨特的Ecoboost動力技術,高效節能,可將發動機的燃油經濟性提高20%。百公里綜合油耗僅為9.5升。大同G10搭載2.0升渦輪增壓發動機,最大功率165千瓦,最大扭矩345牛·米,百公里綜合能耗為10.3升。雖然大通G10的動力參數略高,但也帶來了較高的油耗。在動力方面,途銳歐洲版更具性價比。
商務旅行中,穩定性好的車輛會表現出更高端的穩定性。Trueo配備了RAS后空氣懸架系統。RAS后空氣懸架系統的配置是Trueo的核心競爭力之一。在Trueo RAS空氣懸架中,制造商將傳統懸架中的螺旋彈簧更換為內部裝有壓縮空氣的空氣彈簧,并采用可變阻尼的減震器設計。當車輛行駛時,空氣彈簧的彈性系數可以根據車輛的速度自動調整。當通過顛簸的道路時,空氣懸架可以有效吸收道路振動,自動將車輛調整到最佳駕駛姿勢,保持車身穩定,有效提高車內的乘坐舒適性。大同G10采用了五連桿非獨立懸架,在面對道路上的小顛簸時可以吸收振動并進行過濾,沒有任何問題。然而,當遇到大的坑洞和減速帶時,過濾振動也會產生多余的振動,給汽車內部帶來更多的顛簸,在乘坐體驗方面不如都靈穩定。
MPV的大空間也是企業主選擇它作為商務車的主要原因,因為它可以有效地提高車內的舒適性。在空間布局方面,途銳歐全長4976毫米,寬2032毫米,高1990毫米,軸距2933毫米。寬敞的內部空間結合了七座的設計理念,采用2+2+3座椅和人造一體式真皮座椅的布局。第三排座椅采用獨立靠背設計,坐在后排的顧客不會擁擠,可以自由活動。另一方面,大同G10的空間布局全長5168mm,寬1980mm,高1928mm。雖然車身長度足夠長,但在寬度和高度上都缺乏都靈人的氣場。此外,第三排座椅采用了一排布局,坐在后排會更加擁擠。在內部空間的利用和舒適性方面,Tureo更寬敞、更舒適。
一輛高品質的商務車可以緩解商務旅行中的疲勞,提高工作效率;在接待客戶時,高品質的商務車可以提升公司的形象。從前文中途銳與大通G10的對比來看,途銳更能勝任高端商務旅行。
網約車已經逐漸融入了千家萬戶當中,安全性怎樣是用戶們首要考慮的問題,萬順叫車現在正在走進大眾的實現中,越來越多的人知道萬順叫車這個網約車平臺,但是對于他的安全性怎樣,很少有人會了解。
1900/1/1 0:00:00本田汽車在華7月終端銷量刷新歷年最好成績,達到115950輛,同期比1094。
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