在新的互聯網時代，信息迭代的速度遠遠快于用戶瀏覽的速度。用戶因碎片化時間而擁堵，原始信息的生命周期供不應求，堪稱“互聯網膨脹”。因此，如何提高用戶忠誠度成為各大企業面臨的首要挑戰。有的堅持促銷，不斷開辟價格戰場，以量取勝；有的依靠大數據洞察用戶需求痛點，提出核心觀點增加用戶共鳴，比如“為發燒而生的小米手機”、“讓生活充滿音樂”的QQ音樂。事實上，提高用戶忠誠度就是要把用戶放在核心位置，建立基于場景和生活方式的營銷生態系統，增強品牌、產品和用戶之間的聯系。目前，一些公司已經走在了前列，頗受歡迎的新能源汽車品牌歐拉就是其中的佼佼者。
與其他車企不同，歐拉以用戶為導向，建立了基于互聯網的用戶營銷模式。例如，它為不同的人群打造了版本營銷模式，并為女性用戶打造了專屬汽車——歐拉R1女神版。憑借漂亮的外觀和高性價比的質量，贏得了用戶的關注，并在銷售中取得了成功。同時，我們將連接國內首個純電動汽車專屬平臺——ME平臺、用戶和歐拉產品，打造“從平臺看車、從車體驗生活、從生活了解平臺”的認知閉環，真正讓歐拉成為用戶的朋友和歐拉的粉絲。
以ME平臺為核心，打造長城科技IP——MEME平臺是長城科技100%的DNA。它是中國第一個電動汽車專用平臺，匯集了長城汽車的全球資源。它具有“空間大、安全性高、重量輕、續航時間長、預留5G接口、可擴展性高”的特點。
歐拉繼承了長城技術的100%DNA，不僅在ME平臺上創造了世界頂級的電動汽車，而且以“ME”為長城技術IP，為歐拉添加了專業、技術和質量標簽，提高了產品和品牌的知名度，并將平臺、用戶和產品連接起來，形成強大的聚合ME，以全新的姿態開啟新能源汽車平臺化時代。以用戶為核心，打造歐拉粉絲IP——“微·ME營”中“ME”技術IP的建立，賦予了歐拉“品質、技術、專業”的傳承；
ME真正擁有基于平臺和品牌的用戶生態系統，將歐拉的核心技術與用戶的生活方式聯系起來，實現新一代消費者與新一代電動汽車的對應，實現從一輛車到一種生活方式的認知創新。
Wei·ME Camp不是一個技術社區平臺，而是更多地圍繞技術和生活方式交流。它聚集了來自不同圈子的城市青年，他們熱愛生活，敢于展示自己的態度。他們以一種更有趣和基于互聯網的方式參與歐拉的“在線互動區、多圈活動、粉絲權益和終極挑戰”以及其他生活體驗。最近，偉美根據城市屬性，在深圳和西安推出了獨家體驗活動，可作為新能源汽車行業的營銷模板。
作為科技之都，深圳不僅是中國第一個經濟特區和改革開放的窗口，也是容納一系列前沿技術的開放態度。7月16日，Vi·ME陣營在深圳啟動，標志著電動汽車新時代確立了智能化的真正方向和內涵。活動當天，歐拉R1車隊穿行于繁華的城市路段，體驗深圳當代藝術規劃館的科技之美、TF1886的時尚氣質、華僑創意園的時尚浪漫。
Wei·ME的歐洲粉絲表示，當他們駕駛歐拉R1穿過這個科技與時尚融合的城市時，歐拉R1不僅證實了ME平臺對其質量和品質的賦能，而且反映了一種生活狀態，展現了他們自己的輝煌。魏·ME x西安-探索ME長安12小時不僅如此，魏·ME營還結合了十三代西安古都的復古時尚風格，利用社會熱點，打造“歐拉@探索ME長安12小時”試駕活動，實現“從ME平臺了解歐拉產品，通過駕駛歐拉R1體驗城市生活新方式”的目標，將用戶、產品、生活環境和生活方式緊密聯系起來。
西安衛視·ME營站匯聚了最頑皮、最頑皮的歐洲粉絲，在古城街頭駕駛新一代電動車Euler R1，體驗科技新潮產品與時尚古都的碰撞。通過攝像機記錄歐拉和西安的故事，不僅將偉·ME營“玩歐拉的生活方式”的時尚生活理念落實到極致，也讓歐洲粉絲和媒體直觀感受到ME平臺給歐拉帶來的產品優勢。
創造獨家話題，引發公眾討論。今年第一季度，中國新能源汽車產量翻了一番，但多次安全事故也降低了用戶對電動汽車的信心，“不安全”成為電動汽車的代名詞。歐拉洞察了社會熱議的觀點，并將其與ME平臺的核心技術之一“安全”相結合，與用戶發起了一場關于“如何與數百萬用戶一起拯救安全感”的討論。
從電動汽車的安全問題到純電動小型車平臺化的市場趨勢，從996和007的工作文化到看不到晉升和未來的焦慮，從獨自在北上廣游蕩到迫于婚姻和購房壓力的生活狀態，不得不妥協。。。從產品到生活，從生活到態度，從態度到生活方式，從生活方式到產品，從生活模式到產品，Eulavi·ME以最受用戶認可的方式運營，消除了用戶對電動汽車安全的擔憂，重塑了用戶信心，給他們帶來了積極陽光的“不妥協、不焦慮”的生活態度，真正將產品和品牌塑造成用戶生活的一部分，進一步推進“一輛車，一種生活方式”的品牌愿景。作為國內新能源的后起之秀……
無論是之前版本的營銷策略，還是目前建立的以用戶為中心、與ME平臺相匹配的獨特ME用戶生態系統，顯然歐拉不僅沒有受到傳統車企思維的束縛，而且一直將“用戶”視為品牌建設和產品營銷的基石，堅持突破基于互聯網的用戶營銷思維！
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正是這種勇氣和遠見，讓歐拉在2019年1-6月共售出2.7萬輛汽車，躋身全球新能源汽車銷量前十。對于成立不到一年的新品牌來說，這一成就相當引人注目。這不僅表明純電動汽車在專屬平臺上的“便捷、環保、實用”得到了用戶的認可，也表明歐拉基于互聯網的用戶營銷思維是一條高質量可行的路徑。相信未來，歐拉將成為長城汽車產品布局的又一領軍者，成為中國新能源汽車市場的一顆璀璨之星。
現如今，自主SUV品牌之間的競爭完全可以用白熱化來形容，而緊湊型SUV市場一向是國內市場競爭的重中之重。
1900/1/1 0:00:00他來了他來了他踩著風火輪來了。原以為這個暑期將在平靜中度過沒想到哪吒抓住七月的尾巴風風火火的來了。7月31日零點《哪吒之魔童降世》票房突破11億元成為國產動畫電影的票房冠軍。
1900/1/1 0:00:007月23日，長安CS75PLUS在北京舉辦了媒體品鑒會，引起廣泛關注。在15萬元左右的緊湊型SUV市場，大多數車型是以成本為導向，生產出的是一臺剛好能滿足用戶當下需求的車。
1900/1/1 0:00:00當代社會，隨著工作時間不斷拉長，人們的生活方式也相應發生了劇烈變化。上班族們逐漸形成了“工作車家”三點一線的生活圈，除家庭、工作之外，車輛就成為了日常生活中最常接觸的場景。
1900/1/1 0:00:00近日，吉利汽車曝光了一組2020款博瑞GE造型、配置的官圖。從曝光圖看，2020款博瑞GE在造型、動力、配置等進行全面升級，并懸掛了吉利最新的黑色車標。
1900/1/1 0:00:00互聯網、虛擬現實、5G、智慧城市、智能駕駛層出不窮的新鮮名詞，均在科技的革新下變為現實，一步步改變著人類生活，將天馬行空的想象變為與生活息息相關的現實。
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