釋放X潛能 觸摸科技之巔 哈弗F7x開啟轎跑SUV智駕新篇章

7月25日，AI智致轎跑SUV哈弗F7x“釋放X潛能，觸摸科技之巔”智致科技對話會在國家智能汽車與智能交通（京冀）示范區成功舉行。哈弗品牌工程師就智能駕駛、智能網聯和5G汽車等尖端技術改善駕駛體驗、改變未來汽車出行生活方式等話題與與會媒體進行了頭腦風暴和沖突。他們還現場體驗了哈弗F7x L2級自動駕駛系統、智能網聯系統等先進技術成果，感受了汽車先鋒技術帶來的極致智能魅力。

作為本次極智對話活動的主角，哈弗F7x聚焦“新一代年輕人”智能交通方式，全面展示前沿汽車智能技術。不僅適用于國產品牌轎跑SUV，也適用于中國汽車智能技術的領先性和前瞻性應用。哈弗F7x擁有兩個價值標簽：“14萬價位區間唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV”和“僅100公里即可在15萬元區間加速進入7秒俱樂部的轎跑越野車”。憑借其獨特的極致轎跑美學設計，以引領轎跑SUV市場的極致智能魅力贏得了行業認可。

搶占“智能點”，開啟汽車SUV智能駕駛新篇章哈弗F7x搭載同級獨有的L2級自動駕駛系統，也是14萬元價位范圍內唯一搭載L2級自動驅動系統的汽車SUV。據長城汽車技術中心智能交通項目負責人張穎博士介紹，哈弗F7x采用的毫米波雷達和攝像頭集成方案，可以實現低速擁堵駕駛輔助，極大地緩解駕駛員在擁堵路況下的疲勞。此外，基于智能前置攝像頭的交通標志識別系統可以即時幫助駕駛員識別各種交通標志并顯示提醒，減少違法行為，提高駕駛安全。

在高速路況下，哈弗F7x可以通過集成77GHz毫米波雷達和智能前置攝像頭等功能，實現封閉式高速單車道的智能巡航控制，顯著提高駕駛員的智能駕駛感知。在低速城市駕駛條件下，哈弗F7x配備了AEB+自行車系統，該系統使用毫米波雷達和智能前置攝像頭來識別機動車和自行車等障礙物，從而避免或減緩碰撞。

張穎博士表示，“2019年，我們將進一步升級智能駕駛輔助技術，使哈弗F7x能夠輕松應對高速和擁堵的城市路況。“哈弗F7x的諸多硬核智能配置也讓參加活動的嘉賓充分體驗到汽車前瞻性智能技術帶來的極致駕駛體驗。服務智能打造一站式移動終端，成為哈弗首款轎跑SUV。哈弗F7x搭載最新智能網聯系統，采用100 megabit車載以太網，可以實現車輛級ECU的FOTA升級。長城汽車技術中心智能網聯項目總監孫峰介紹，哈弗F7x采用集成云架構，讓前端感知用戶，讓云了解用戶，思考用戶需求，服務用戶需求。通過集成協作，可以提供更智能的服務，滿足用戶在不同車輛場景下的需求。哈弗F7x定制的科大訊飛語音識別系統在云端的連續語音識別準確率超過98%，平均響應時間不到0.5秒，回聲抑制率超過20db，確保用戶的每一句話都能清晰聽到。其智能聯網系統還集成了考拉FM、喜馬拉雅FM、口袋故事等應用程序，涉及訪問旅行、生活和查詢等十多個信息源。在實現語音和應用程序控制的同時，它還支持喚醒等功能……

ree、聲源定位、上下文理解、歌曲識別、中斷、二次交互以及方言普通話識別。

未來，5G汽車將成為家庭和工作之外的第三空間，也將成為生活、活潑、敏捷的交通伙伴。哈弗F7x集成了智能互聯、信息娛樂、智能出行等應用，為用戶提供更全面的服務和更愉悅舒適的體驗。通過哈弗F7x，我們不難看到5G汽車的未來。未來的布局描繪了5G汽車的藍圖。當然，哈弗F7x領先于同級車型。領先SUV的前瞻性應用背后，是長城汽車和哈弗品牌大量先進技術的研發和戰略推廣。在5G落地應用方面，我們與華為和中國移動合作，在雄安新區進行了首次基于5G-V2X技術的遠程無人駕駛驗證和演示。同時，通過工信部國家智能汽車與智能交通（京冀）示范區建設，探索C-V2X車聯網技術的商業模式和示范運營。

未來，長城汽車還將在邊緣計算、信息安全等方面進行更深入的研究。預計到2020年將推出搭載C-V2X車聯網技術的新車型，為消費者提供最佳的智能互聯出行解決方案。

釋放X的潛力，觸摸技術的巔峰，哈弗F7x極智科技對話是極智科技在中國汽車中應用的主題展覽。基于哈弗F7x，我們可以看到哈弗對未來出行、智能駕駛和5G汽車的深度思考和前瞻性布局。我們有理由期待，以哈弗為代表的中國汽車品牌將不懈探索汽車智能技術的應用，并免費投入研發。隨著AI Extreme Smart Coupe SUV哈弗F7x等領先細分市場的自主競爭車型的不斷涌現，未來全球智能汽車和5G汽車市場或將成為中國品牌的天下！

標簽：哈弗長城遠程

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