中國品牌力挑合資品牌！韓系車還能一戰嗎？

說到買車，除了那些在家里有礦的人，我相信絕大多數消費者都會很掙扎——權衡他們有多少票，并考慮選擇哪個品牌。目前，市場上的汽車品牌數不勝數，大致可以分為進口、合資和中國品牌三類。如何在這些耀眼的汽車品牌中選擇合適的車型至關重要，因為每個品牌都有自己的制造理念和獨特的個性——選擇合適的汽車可以襯托自己的個性，展示自己的品味，必須謹慎。目前，在許多消費者的認知中，同級車有一種格局：進口>合資>自主。然而，現在已經9012年了，刻板印象還能承受現實的沖擊嗎？

縱觀當前的中國汽車市場，中國品牌的制造技術已經達到了不止一個層次，在許多方面實際上已經具備甚至超過了合資企業的水平。以發展勢頭最強勁的長城、吉利和長安為例。長城是一家真正的民營企業，它敏銳地瞄準了SUV市場。雖然早期的發動機依賴豐田的8A，但在后期，它選擇德爾福聯合開發并全面升級其車型，使哈弗成為國產SUV的領導者，并取得了107萬輛的輝煌年銷售業績；另一方面，吉利擁有強大的國際視野，將沃爾沃納入其保護傘下。吉利的年銷量超過100萬輛，使其成為中國領先品牌；

長安汽車，一個有著軍事背景的國有企業品牌，向公眾展示了其令人印象深刻的實力，年銷售額超過100萬。其車型在各個級別的汽車市場中都是明星車型。可以說，這三個中國品牌都配得上“中國制造”四個字，其車型質量不亞于合資品牌車型。這也導致許多消費者在選車時不由自主地將兩大陣營的車型進行對比。

今天，我們將以最受歡迎的5座SUV市場為例，從中國品牌和合資品牌中選擇一款同價位段的熱門車型進行PK，看看是“本地和尚會念經”還是“外國月亮比較圓”。我們選擇了現代ix35作為“合資品牌”的代表，它擁有年輕時尚的外觀、豐富實用的配置、充沛的動力，市場表現相對搶眼。在“中國品牌”陣營中，我們選擇了剛剛上市的2020款科賽。它是長安歐尚科賽的升級版車型。它主要針對5座SUV市場。它擁有時尚的外觀、引人注目的空間、令人驚訝的配置和吸引人的動力控制系統。

談外觀：一個時尚穩重，一個硬朗運動，各領風騷

可以看出，現代ix35的整體設計與現款車型風格相似，是典型的韓系風格。它沒有什么不好的地方，但也沒有什么驚喜。現代ix35的前臉采用多邊形前格柵，搭配寬大的進氣格柵和多橫幅、條紋鍍鉻裝飾，呈現出時尚穩重的氛圍。車頂配備了行李架，不僅提升了外觀，還增添了一絲運動氣息。雖然韓系車的外觀設計總是被噴，但現代ix35的設計相當討人喜歡，畢竟現在年輕消費者是主要消費者，年輕、時尚、運動的設計將更符合當前的審美。

縱觀2020款科賽，新車延續了現款車型的設計，備受贊譽的滿天行設計元素仍然擁有優美的前臉，而六邊形進氣格柵和鋒利的線條為車頭增添了力量感。整車呈現出時尚硬朗的氛圍，再加上時下流行的設計元素。2020款科賽的外觀深受年輕消費者的喜愛，畢竟現在年輕人是主要消費者，他們對外觀的要求更高，愿意追求更時尚、前衛、個性化的設計。論空間：一個實用，一個豐富，而不僅僅是大

在車內空間方面，北京現代ix35的表現還是不錯的。作為一輛180厘米高的汽車，我以前也經歷過這種情況，可以在后部獲得兩拳以上的腿部空間。中間平臺的突起也很小。坐在后面，感覺很好，既沒有緊湊感，也沒有壓力。這樣的駕乘空間滿足了一家四口的長途旅行需求，不是問題。

縱觀2020款科賽，對比兩款車的數據可以看出，2020款科塞在車身尺寸上具有顯著優勢，長度增加了395mm，寬度增加了18mm，高度增加了60mm。不要低估這些額外的數據，它們可以提供更充足的頭部空間和橫向座位空間。此外，2800毫米的軸距也比現代ix35長160毫米，這一同級軸距最長的優勢為2020款海盜提供了更多的腿部空間。我之前在試駕中體驗過長安歐尚科賽的大空間，確實比同級別的其他車型更舒適。要知道，2020款科賽還支持第二排座椅的前后滑動，最大擴展范圍為640-970mm，駕駛員可以調節到最舒適的位置。與許多同級別車型相比，這具有明顯的優勢。此外，2020款科賽的后備箱平整，使用率高，任何大件物品都可以隨意擺放，請放心。

代,現代ix35中，長安,鯨,長安歐尚“src=”/eimg/jndp/ig/2023031317533856945/7.jpg“/>

產品力：一個豐富，一個強大，感覺與眾不同

在動力方面，現代ix35搭載了一臺2.0升自然吸氣發動機。該發動機的最大馬力為160Ps，最大功率為118kW，最大扭矩可達193N·m。從數據上看，這是一款主流發動機。確保日常使用不是問題。配合6速manumatic的動力總成，現代ix35的動力輸出特性以平順為主，動力充足，值得一提的是，現代ix35%的油門調節非常線性，行駛過程中幾乎沒有升檔動作。無論是在同一條線上超車，還是在城市通勤，整車都行駛輕盈舒適。

如果以現代ix35的動力水平為標準，那么2020款科賽的動力總成就有點“檔次”了。通過對比測試可以看出，2020款科賽搭載的長安藍鯨1.5T發動機最大馬力178Ps，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，動力輸出更強。此外，再加上愛信6AT變速箱，動力操控備受期待。需要注意的是，愛信6AT變速器具有技術成熟、質量穩定、批量生產的成本優勢。它調節舒適，可以立即完成升檔和降檔，使駕駛更加平穩。

0

事實上，2020款科賽動力總成已應用于長安CS55和CS75等多個車型，體驗過這兩款車的消費者對其出色的動力性能、駕駛質量和可靠性表示滿意。有些人可能仍然覺得，與外國品牌相比，中國發動機的技術水平有很大差距，但事實上，也有許多技術嫻熟的中國品牌。2020款科賽搭載的長安藍鯨1.5T發動機就是“專家”之一。

1

在這里，我們可以向大家介紹藍鯨引擎。這個“最強核心”持續了6年，是由一支擁有超過25年人均研發經驗的精英研發團隊磨練出來的。已申請專利74項，其中發明專利24項，相關研究成果通過國家863項目專家驗收。也填補了國內2.0升及以上渦輪增壓直噴發動機自主開發能力的空白。即使在世界上，藍鯨發動機也位居世界前列。配置方面：一側舒適，一側更重更安全，考慮周到，準備充分

2

有一種說法是“日本汽車依賴技術，韓國汽車配備”。盡管這些話的權威性很難保證，但這確實是韓國汽車一直以來的生存方式。作為主打車型，現代ix35的配置非常給力。無論是在白天行駛，自動感應大燈、LED日間行車燈、LED尾燈、自動感應前照燈、倒車影像、后排氣口等配置都顯示在配置表中。即使在晚上行駛，你也能感受到現代ix35的關懷，車燈照亮前進的道路，車內播放歌曲，以及舒適的空調吹風。幸福舒適的駕駛生活就是這樣。

3

與現代ix35類似，2020款科賽的配置范圍很廣，但最重要的是，2020款科賽的安全功能非常引人注目，包括ACC自適應巡航控制、AEB主動制動、車身穩定系統以及主動安全中的胎壓監測。在被動安全方面，62%的超高強度鋼，以及A、B。C柱和后門的雙防撞鋼梁使用1500MPa熱成型鋼，有利于提高新車的碰撞安全性。需要特別注意的一點是，在剛剛公布結果的歷史上最嚴格的C-NCAP碰撞測試中，科賽成為了10萬級中型SUV五星中得分最高的。在占70%的乘客保護方面，它也獲得了93.13%的高分。在成本效益方面：實質性比較，事實……

為自己說話

4

在討論了性能之后，我們需要討論價格，這樣我們才能看到成本效益。現代ix35的價格為13.99w，這可以被認為是負擔得起的。不過，2020款科賽新車的售價為12.68萬元，顯得更有誠意。從外觀、空間、配置等方面進行比較，誰是最佳選擇？我相信每個人都有自己的答案。總結：老實說，在10萬元左右的范圍內，任何品牌都有很多車型可供選擇。對于許多消費者來說，在選擇汽車時感到掙扎或困惑是很正常的。畢竟，合資汽車的價格持續下降，而中國品牌汽車的質量卻在不斷提高。年輕一代消費者更愿意購買時尚的外觀、豐富的配置和強勁的動力。一款安全舒適、近乎完美的汽車。盡管以現代ix35為代表的合資老將在先發優勢上有很多，但以2020款科賽為代表的中國品牌車型繼續展現出精致的品質，這也越來越吸引消費者。我相信，在未來，中國汽車將向世界展示更強大的實力，讓世界稱贊“中國制造”！

標簽：現代現代ix35長安鯨長安歐尚

汽車資訊熱門資訊