皮卡在中國市場一直被視為商用卡車，對噴漆和反光條的要求也讓許多消費者望而卻步。然而，隨著國家解禁政策的實施，如今的皮卡早已發生了“轉型”，不僅皮卡市場開始呈現繁榮。我們還歡迎了一群越野愛好者。皮卡的新時代顯然已經到來。近年來，市場上出現了哪些高品質的皮卡？這就不得不說江鈴汽車旗下的玉湖5和上汽大通T60了。
眾所周知，皮卡在美國很受歡迎，在路上隨處可見，成為自由生活方式的代表。與中國不同，中國對它的大部分固有理解仍然停留在卡車的范圍內。然而，隨著江鈴雨虎5和上汽大通T60等皮卡逐漸走向時尚，它們吸引了更多消費者的注意力。
雨虎5是江鈴汽車近年來展示的雨虎系列中的一款中高端皮卡，可用于家用和越野。性能方面，路虎攬勝5搭載PUMA 2.4L TDCI柴油國V發動機車型，額定功率103千瓦，峰值扭矩310牛·米，百公里油耗僅為8.3升。同時，它還采用了非承載式車身、四輪驅動系統等配置。它的接近角為24.5°，離去角為22°，最小離地間隙為190 mm，最大涉水深度為450 mm，在所有路況下都具有良好的通過性。
上汽大通T60搭載柴油發動機，額定功率為110kW，峰值扭矩為360N·m，這也是一個出色的動力系統。在越野性能建設方面，與江鈴路虎5不同，上汽大通T60專門為熱愛越野的人發布了越野版。雖然動力性能有了很大的提升，但價格也上漲了10萬元左右。
外觀方面，兩款車都顛覆了以往皮卡的過時設計，采用了更多時尚元素。與過去皮卡車同質化的外觀設計形成對比。。江鈴雨虎5采用了棱角分明的大直徑格柵設計，霸氣硬朗。圓形鷹眼式前大燈具有銳利的凝視力，車側流暢的線條為整體設計增添了動感和力量感。上汽大通T60還采用了與現代SUV設計相融合的概念，前部采用鍍鉻立桿，賦予其粗獷的美國風格。與兩款車相比，上汽大通T60的設計傾向于極簡主義，而江鈴雨湖5對線條等細節的控制更為精細，呈現出不同的風味。該政策的取消給皮卡帶來了繁榮。盡管一些消費者已經改變了對皮卡的態度，但大多數消費者仍然對皮卡有印象。因此，這是一個機遇與挑戰并存的市場。對于Domain Tiger 5和Chase T60來說，它們在未來肯定會受到更多的關注和喜愛。
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