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行者探界 | 瑞虎e演繹高原版速度與激情

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時間:1900/1/1 0:00:00

7月21日,經過三天的激烈角逐,2019西藏傳奇自行車賽暨UCC全國業余聯賽甘南站終于在甘肅魯曲正式落下帷幕。作為中國業余自行車比賽的頂級賽事,本次比賽吸引了來自全國各地的1600多名業余自行車手和山地自行車手參加。在14個類別的比賽和西藏甘南的縱情馳騁中,它向全國觀眾展示了“中國第一個業余自行車聯合會”的獨特魅力。與此同時,此前備受市場關注的奇瑞新能源即將推出的SUV車型瑞虎E也作為比賽服務車出現在公眾面前,并以優異的性能成功完成了全程護航和服務保障工作,奉獻了其作為“最佳駕駛純電SUV”的驚艷首秀。

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這輛純電動SUV首次在贛南比賽中擔任保駕護航。作為世界上唯一的民間高原多日山地自行車賽,自2015年開賽以來,甘南藏族傳奇自行車賽以其獨特的人文景觀和復雜的高原賽道在業內享有盛譽。整個比賽的高海拔、復雜的賽道地形和平均3020米的環境條件對每一位參賽者都構成了巨大的挑戰。除了全程為運動員提供人員運輸和物資供應外,車輛還需要與運動員一起登山、涉水、穿越礫石峽谷,這對整車的質量和性能都有很大的考驗。因此,作為一款純電動SUV,瑞虎E能夠成為該賽事歷史上第一款新能源服務車,全程為其保駕護航,自然吸引了不少人的關注。

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賽場上,瑞虎e與數千名自行車手并肩奔馳的場景,也為本次比賽創造了獨特的風景。瑞虎e作為奇瑞即將推出的新能源的重磅車型,在4月份的上海車展上首次亮相時吸引了業界的大量關注。尤其是對其“行業最佳駕駛純電動SUV”的專業評價,讓人們對這款純電動車型充滿了期待。瑞虎E在本次比賽中展現的綜合實力和周到服務也得到了參賽選手和賽事組委會的高度認可。

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強大而真實的續航能力,全程可圈可點的純電車續航能力一直飽受詬病。但近年來,奇瑞新能源生產了多款在續航里程方面享有良好聲譽的明星車型,并多次樹立行業標桿。據了解,作為一款融合奇瑞新能源技術的純電動SUV,瑞虎e搭載了業界領先的安川電機和高性能三元鋰電池。NEDC的綜合續航里程為401公里,最大續航里程為500公里,最高速度為160公里/小時,從0到50公里/小時的加速度僅為3.9秒,可在半小時內快速充電至80%。它的續航能力和動力性能都高于目前同級別的水平。

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在這場3天561公里的西藏甘南傳奇自行車賽中,瑞虎e強大的真實耐力也得到了完美展示。在每個階段,都有大量高強度的爬坡路段,平均累計爬坡高度近550米,還有一些全程開著空調的車輛,瑞虎e的續航里程表現和輸出功率都非常出色,在兩個方面都代表了行業的標桿水平。奇瑞新能源在過去20年中業界領先的續航里程技術再次征服了所有人。

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純電動越野模式一路驚艷全場,賽道設計可穿越山脈、草原、森林和峽谷等各種地形地貌。在此期間,城市道路、高速公路、山路、草原、碎石路和越野涉水路段等各種路況交織在一起,在比賽中……

此外,還下著連綿的山雨。泥濘和泥濘的泥土路段進一步增加了賽道的難度,極大地考驗了服務車輛的駕駛性能。因此,E大獎賽整個護航保障任務的圓滿完成,對于詮釋其出色的越野駕駛和操控性能具有重要價值。

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據官方報道,瑞虎e基于該家族正在開發的T1X專屬SUV平臺。其出色的底盤調教使其在天生的越野基因方面在同級車型中獨樹一幟,而同級車型中最大的離地間隙使其在面對各種復雜路況時表現出良好的通過性。同時,瑞虎E采用了同級車型中罕見的前麥弗遜和后多連桿的獨立懸架組合,與同級車型相比,在轉向和減震方面也具有顯著優勢。它在駕駛體驗和操控舒適性方面都是獨特而強大的。作為中國新能源汽車行業的領導者,奇瑞新能源近年來先后推出了小螞蟻、艾瑞澤5e、瑞虎3xe等明星車型,均具有較高的市場知名度和行業知名度。其新款Tigo E在2019甘南藏族傳奇自行車賽上的驚艷亮相,加深了人們對其“最佳駕駛純電動SUV”的理解。據悉,奇瑞新能源途虎E即將于本月底正式上市。如果價格區間仍能保持奇瑞新能源的高性價比特點,那么它被認為是純電動SUV領域的一款新標桿和爆款車型,尤其值得期待。

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