比亞迪“強大中國車”陣營再刷新 中國品牌離高檔車還有多遠？

7月11日，在一年一度的比亞迪品牌節上，比亞迪宋Pro家族正式上市，宋Pro的諸多突破再次刷新了比亞迪強大的中國汽車產品陣容。自2015年王朝系列誕生以來，從元代到宋代，再到秦唐，乃至今天，宋親家族都向人們展示了中國品牌的希望。可以預見，在不久的將來，中國汽車品牌將有實力與BBA競爭。

在新能源時代，比亞迪的產品矩陣突然升級。不想成為將軍的士兵不是好士兵。制造高端汽車一直是中國汽車公司的夢想。如果說在燃油時代，過去一個世紀中外汽車的差距使中國的動力無法進入高端汽車，那么隨著中國企業的成長和汽車消費時代的巨大變化，過去中外車企的技術差距發生了微妙的變化。特別是隨著新能源技術的興起，越來越多的中外公司站在同一條起跑線上，這推動了中國高端汽車產品陣營的增長。

今年3月，一場盛大的春季新品發布會在北京舉行。在本次發布會上，比亞迪一口氣推出了王朝系列的9款新產品，創下了汽車制造商新產品發布的新紀錄。其中，全新一代唐、秦Pro等超跑車型受到了消費者的高度關注。半個月后，在上海車展上，比亞迪宋Pro家族再次亮相。更重要的是，E-EED GT概念車驚艷亮相，展示了中國高端汽車品牌的未來。在品牌儀式上，Song Pro再次正式發布。比亞迪王朝系列產品陣容持續增長的背后，是比亞迪技術的不斷積累和國際化設計體系的逐步完善。在比亞迪質量和技術進步的有力支撐下，比亞迪品牌取得了階段性成果，進入了更加激動人心的新征程。新能源

憑借豐富的技術儲備，中國品牌已經跨越了業績差距。自汽車誕生以來，技術一直是決定汽車質量的決定性因素。主要豪華品牌以其獨家技術為榮，并依靠技術將其他進入豪華汽車市場的品牌拒之門外。新能源時代的到來給中國制造商帶來了希望。尤其是比亞迪等中國制造商已經開始掌握新能源的核心技術，告別了過去“以市場換技術”的尷尬局面。以比亞迪為例，其掌握了電池技術、永磁同步電機技術、IGBT技術，實現了集成化、模塊化的電子平臺技術。不斷發展的雙模技術已進入全球領先地位。技術領先最集中的表現是產品性能的提高。例如，在雙模混合動力技術的支持下，比亞迪全新一代唐DM實現了100公里加速，瞬間秒殺數百萬豪車，俘獲無數粉絲。毫無疑問，隨著新能源消費的興起，新能源技術將成為汽車制造商制造高端汽車的主要技術來源，特斯拉和眾多造車新勢力就是明證。對于在新能源領域積累了豐富經驗的比亞迪來說，其高端車型陣容勢必會進一步擴大。強調產品設計的系統化建設和全面國際化

一流的高端產品必須有一流的設計。隨著比亞迪王朝系列的成熟，其設計體系建設也越來越完善。在這方面，比亞迪全面建立了國際化的設計體系，包括設計團隊、設計流程、設計工具，這不僅標志著比亞迪從技術驅動向技術+設計雙輪驅動的產品轉型開始，也鞏固了比亞迪的高端產品路徑。幾年前，比亞迪基于設計國際化的戰略布局，邀請了艾格、洛佩茲、帕加內蒂等國際設計大師……

世界各地的ved豪華甚至超豪華品牌加入，標志著國際設計體系建設的開始，并最終打造出極具辨識度的龍顏家族設計，成為比亞迪高端產品布局的有力支撐。不久前，比亞迪全球設計中心建成并投入使用，進一步鞏固了比亞迪的國際設計體系。在今年的上海車展上，比亞迪概念車E-EED GT的驚艷亮相，可以被視為比亞迪設計走向系統化和國際化的又一重要標志。E-EED GT不僅實現了高水平的汽車美學設計，而且將美學與性能融為一體，傳達了更成熟的國際設計理念，達到了前所未有的高水平。E-EED GT展示的Dragon Face2.0設計，以及其國際頂級設計水平，讓人仿佛看到了比亞迪未來的豪華旗艦車型。植根于中國千年歷史，《王朝》系列精彩紛呈

除了技術和設計支持，高端車型的打造還依賴于文化。在這方面，比亞迪王朝系列的成功為品牌文化的打造奠定了深厚的基礎。目前，宋、元、秦、唐等車型受到消費者的一致追捧，具有較強的文化吸引力，推動了王朝系列定位的進一步提升和高端車型陣容的進一步擴大。我們有理由相信，在未來，中國汽車將成為展示中國文化的名片，一輛獨特而強大的中國汽車必將向世界傳遞5000年的中華文明。從技術到設計，再到文化，在打造高端品牌的過程中，比亞迪深刻理解“高端”是一個品牌的氣質，需要從設計、質量、技術、口碑等多個方面來實現。目前，比亞迪正在朝著這個目標穩步前進。面向未來，我們將有充分的理由相信，以比亞迪王朝系列為代表的中國高端汽車品牌將受到越來越多人的喜愛，讓我們都期待比亞迪“邁向新”給我們帶來的巨大驚喜。

標簽：比亞迪北京理念特斯拉

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