如今，人們都在為“智能時代”而叫囂，比如智能顯示器和遙控器。也使用了智能措施，但也應始終保證事物本身應具有的特性。以汽車為例，安全性、舒適性和智能性的無縫結合無疑是更好的。在我們既定的印象中，大多數德國汽車都具有堅固的車身、耐用性和強烈的速度感等優勢。發生交通事故的楊先生事后驚呼道：“當我醒來時，救護車已經到了，車在很遠的地方翻車了。如果不是因為車身結實，我真的不知道會有什么后果。”他當時駕駛的是一輛寶沃BX7，幸運的是，BX7的籠狀結構有效地防止了事故中駕駛艙的變形，救援工作的及時到來使他免于事故。
嚴格的車身結構是安全的堅實保證。如今，汽車提供了越來越多的安全配置。然而，在發生碰撞的情況下，實體結構更可靠。車身結構就像一座房子，有“骨架”和“建筑材料”，共同打造更安全的車身。因此，楊先生的BX7之所以能在關鍵時刻保護他的安全，也與寶沃工程團隊對車身材料和結構的追求密切相關。在材料方面，BX7車身79%由高強度鋼制成，A、B柱加強鋼板和前防撞梁等關鍵位置也由1500Mpa的熱成型鋼制成，具有承載級強度。BX7采用高強度材料，5000多個焊接點和3.8米長的激光焊接，具有“耐用性”的基礎。此外，在結構層面，BX7采用了“籠式車身結構”，顧名思義，它就像一個籠子，可以將乘客區域包裹在一個非常堅固的骨架周圍。當車身受到強烈沖擊時，車身的“塌陷空間”首先吸收一些能量，然后籠式結構可以分散沖擊力，有效保護乘客。楊先生的BX7在一次事故中翻車了，當時正是籠式車身為汽車的每一個成員提供了完整的保護。在楊先生的案例中，有一個細節是在緊急情況下使用了緊急呼叫和救援裝置，他可能甚至沒有意識到——當他醒來時，他看到了救援人員，救援及時到來。這是因為寶沃的緊急呼叫和救援系統。
寶沃BX7配備了符合歐盟標準的ECALL緊急呼叫和救援系統。它使用手機和衛星定位功能，在安全氣囊彈出后立即與最近的救援中心建立聯系。
除了語音連接外，車載ECALL系統還可以傳輸事故位置、車輛狀況等相關信息。如果有緊急醫療問題需要搶救，也可以手動觸發，為用戶提供及時救助，節省了急救的黃金時間。
盡管我們強烈拒絕談論“一旦發生事故”這一術語，但數據顯示，60%的交通事故傷亡是由救援不力造成的，事故后的安全準備往往是最關鍵的。如果你每天的旅行都在恐懼中度過，你將完全失去旅行的樂趣和目的。一輛安全、耐用、高度舒適的SUV是基本保證。寶沃BX7堅固的籠式車身結構和實用的緊急呼叫和救援裝置可以最大限度地確保車內乘客的安全。楊先生的例子讓我們更加相信了寶沃BX7的實力，我們相信它的發展不僅有這一點，而且有更好的發展前景。
標簽：遠程
現實生活中，從來不缺懷揣夢想，又天賦異稟，渴望成就卓越人生的“追夢者”，更有一部分人通過自身的才華和努力，最終在某個領域占據高地，成功實現財富自由。
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