全新Polo plus，配置全面越級，引領新潮流

作為國產車的代表，上汽大眾正在用實際行動打破傳統的低價新車銷售模式，試圖在保持足夠價格競爭力的同時，從更高質量的車型入手。6月18日，全新Polo Plus正式上市，這是上汽大眾成功嘗試的典型案例。Polo Plus不得不提到的一個優勢是它具有入門級和中端配置。綜合配置超越同級其他主要車型，能夠滿足消費者的多樣化需求。根據上汽大眾發布的官方信息，全新一代Polo Plus具有廣泛的標準功能，包括：

全景天窗，防紫外線綠色隔熱玻璃。。。駕駛時視野更開闊，照明更明亮；多功能方向盤、駕駛員座椅6向調節、前排中央扶手。。。提供更舒適的駕駛體驗；ESP動態電子穩定系統（包括ABS、EBD、EDS、MSR等）、HBA液壓制動輔助系統、NBW緊急制動提醒、RKA+胎壓檢測。。。安全駕駛；其中，全新一代Polo plus搭載的全路面ESP動態電子穩定系統集成了23個子功能，全面領先同級別車型；XDS+運動型電子差速鎖系統可以有效提高車輛的轉彎性能，增加駕駛樂趣，Polo plus賽車般的專業駕駛體驗就是從該系統中衍生出來的。這一配置也讓新一代Polo Plus的入門級車型全景尊享版趕上了指導價超過10萬元的上一代Polo中高端車型尊享版。

通過對比，我們可以看到Polo Plus去掉了大燈開啟報警等三個不太實用的設備，增加了全景XDS+電子差速鎖、MKB多重碰撞預防系統、NBW緊急制動提示等11項。很明顯，高端Polo尊享版在入門級Polo Plus尊享版的配置上更加多樣化。新一代Polo Plus的“入門級和中端配置”名副其實。全面升級的配置也意味著Polo Plus與同價位車型相比具有更高的性價比。與Polo Plus品牌相同的第五代Polo在配置方面進行了充分優化，但價格與Polo Plus幾乎相同。當然，作為一個“后來者”，Polo plus和第五代Polo之間的比較有些荒謬，因為高中生和小學生在奧數問題上競爭。然而，在同級別的汽車中，Polo plus具有非常高的性價比。以Polo Plus在汽車行業的“Derby”Fit為例：

2018年發布的1.5L CVT豪華版是飛度的頂級車型。然而，在上表中，我們可以清楚地看到，頂級1.5L CVT豪華版與Polo Plus入門級Joy Edition相比沒有配置優勢，但價格高于Joy Edition。此外，遵循德國汽車的一貫特點，Polo Plus的安全防護措施遠遠超過了同行，為駕駛員提供了更安全、更安心的駕駛體驗。通過全面的數據分析和對比，不難看出，Polo Plus與同級車型相比優勢明顯，在性能和性價比上都無情地超越了同級車型。

標簽：Polo大眾DS飛度發現

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