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紳寶智行井蓋路開杠CS55 誰才是最強底盤

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時間:1900/1/1 0:00:00

不久前,一則新聞引爆了汽車行業。面對連續數十個井蓋和多個減速帶的考驗,三寶智行以“正剛度”展示了出色的底盤性能。看到這個新聞,有人點贊,也有人質疑:真的這么厲害嗎?

長安,奔馳,北京,北京汽車,賓利

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據說沒有比較就沒有傷害。在經歷了一對一比賽的考驗后,申寶智行再次將目光轉向了業內知名的長安CS55。面對同樣的城市挑戰,誰的底盤更好?消除老化隱患,液壓襯套不留隱患。很多人都有這樣的經歷。當車輛通過井蓋等障礙物時,車身會有“搖晃”的感覺,尤其是對于一些“老年”車來說,過山脊時會有快要散架的感覺。

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汽車和人一樣,經過時間的洗禮會出現問題,與“大病”相比,“小病”更常見。例如,襯里的老化導致懸架接頭配合不夠緊密,從而產生松弛感和緊繃感,讓人偷偷出汗。

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為了避免這一問題,一些產品如神寶智行底盤使用液壓襯套,以避免老化問題;

然而,長安CS55使用橡膠襯套,與液壓襯套相比,橡膠襯套具有顯著的老化風險。主調和減震效果自然優于井蓋引起的顛簸,既不舒服又不舒服。因此,評估底盤質量的另一個關鍵指標是其減震能力,懸架在其中起著重要作用。

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作為SUV市場的領導者,薩博智行和長安CS55都采用了前麥弗遜和后多連桿的獨立懸架,可以說是誠意滿滿。有了結構性的“硬支撐”,也需要調整“軟實力”支撐。長安CS55的底盤是自調的,懸架偏向運動風格,因此犧牲了一些舒適性。

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在專業調校的幫助下,三寶智能在英國米拉車隊的底盤調校中擁有強大的話語權。它是賓利、邁凱輪、法拉利和梅賽德斯-奔馳等豪華品牌的供應商。在專業調教的幫助下,三寶智能的舒適性和運動性適中,并且對路面的振動過濾徹底,駕駛員和乘客不會感到明顯的影響,從而獲得更好的乘坐舒適性。

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俗話說,解決問題的最好方法是防止問題的發生,而不是基于車輛的高底盤而不顧一切地冒險。在大多數情況下,與井蓋等障礙物的正面碰撞并非不可避免。及早觀察和把握時間是避免遇到井蓋的正確方法。

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轉向方面,神豹智行和長安CS55均配備了電動助力轉向,減輕了駕駛員的操控負擔。然而,神保智行同級獨有的后輪跟馳轉向系統,在更高速度繞過井蓋時,可以提供更精確的控制和穩定的轉向效果。此外,后輪隨動轉向系統減少了高速行駛時的轉彎半徑,從而提高了地面附著力,減少了側傾感,并提高了舒適性和安全性。

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總結:當我們狹路相逢時,強者勝。繼承了薩博基因,得益于Mira調校,以及免費使用高質量部件,在面對極端路況時,薩博智行以更好的整體性、更好的減震能力和更精確穩定的轉向性能領先。不僅產品很棒,折扣也很棒。現在是北京汽車奪冠的季節。參加高考的學生可以根據自己的成績享受購車優惠。最高可扣除高考成績的30倍現金,貸款購車可減免一年學費。在最強底盤的陪伴下,踏上人生新征程,等你上車!

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