“BMW電動車聲浪模擬”項目啟動 多維度探索電動車駕駛樂趣

汽車內燃機發出的隆隆聲已經司空見慣了。在不久的將來，城市里將充滿電動汽車，它們非常安靜，深受城市的喜愛。然而，當電動汽車悄悄地經過毫無防備的行人時，沒有聲音也會造成無聲的危險。那么，電動汽車應該發出什么樣的聲音呢？寶馬始終堅持“以人為本”的造車理念，希望通過為電動汽車創造聲音，為電動汽車制造更多獨特的駕駛樂趣來解決這個問題。寶馬集團邀請了世界頂級作曲家Hans Zimmer與寶馬聲學工程師兼音樂家Renzo Vitale一起探索聲音空間，為寶馬Vision M NEXT概念車創造聲音。這款車將于今天在寶馬集團NEXTGen未來峰會上首次亮相。

Hans Zimmer是一位具有深厚挑戰和實驗精神的音樂演奏家，他以創新和感人的音樂俘獲了全球樂迷的心。這位德國作曲家以其電影音樂享譽世界，幾乎每一部作品都準確地體現了聲音和繪畫的統一。他的《獅子王》獲得了兩項奧斯卡獎和金球獎最佳影片配樂獎；

此外，從《珍珠港》、《盜夢空間》、《加勒比海盜》、《星際迷航》到《敦刻爾克》，它們也成為好萊塢流行的原創電影配樂。如果說這些激動人心的電影為人們烹飪了一場情節和情感盛宴，那么漢斯則用音樂的魔力讓我們沉浸在夢境的幻覺中，無法自拔。宏大的交響樂、輕松有節奏的節奏、細膩豐富的音樂形式、對觀眾心理的沉思，都是他在金字招牌下的獨特工具。對于這次與寶馬的合作，Hans Zimmer興奮地說， “我也是一個bimmer，也是寶馬的忠實‘粉絲’。當我還是個孩子的時候，每當我聽到寶馬汽車的聲音，我就知道我的母親已經回家了。很榮幸有機會參與設計寶馬未來電動汽車的代言人，并為即將到來的電動駕駛體驗注入情感Hans Zimmer和Renzo Vitale模擬了寶馬Vision M NEXT概念車的聲音r在漢斯位于倫敦和洛杉磯的工作室中的合成動力系統。Vitale說，“我們設想的聲音不僅展示了寶馬車型的設計美學和精密技術，還讓人們感受到駕駛的激情。在我看來，為未來車型設計聲學環境既是一種特權，也是一種責任。”“該項目啟動了電動汽車的無噪音駕駛，通常被認為是一大優勢。然而，隨著電動汽車陣容的不斷擴大，駕駛員也在追求不同的駕駛體驗。為此，寶馬集團啟動了“寶馬電動汽車聲音模擬”項目，為寶馬電動汽車設計未來的聲音。寶馬品牌管理和營銷主管Jens Thiemer表示：“我們希望‘寶馬電動汽車聲波模擬’適合那些重視感知聲音的客戶，讓人們在所有意義上都能體驗到寶馬純粹的駕駛樂趣。”。此次寶馬Vision M NEXT概念車的聲音將是“寶馬電動汽車聲波模擬”項目的首個創新成果。寶馬Vision M NEXT概念車代表了駕駛員的情感需求，其聲音也不例外。駕駛電動汽車時，熟悉發動機轟鳴聲的駕駛員會清楚地感受到動力系統的技術變化。對于一些人來說，這可能會導致駕駛員無法與車輛建立密切聯系。寶馬Vision M NEXT概念車的聲音旨在通過一系列受藝術啟發的顏色和光線變化，在駕駛員和電動汽車之間創造和諧。Hans Zimmer解釋道，“當駕駛員踩下油門踏板時，這不僅是一個機械接觸過程，也是啟動汽車性能的觸發點。加速過程是駕駛員通過一系列梯度聲音紋理獲得的美妙情感體驗。”在電動汽車聲音設計領域，2009年，憑借十多年的開發經驗，隨著MINI E測試車系列的推出，寶馬集團的聲學工程師已經開始研究人工合成聲音，以提高人們對電動汽車靜音駕駛的感知。自寶馬i3發布以來，客戶可以選擇為其車輛安裝聲學行人保護裝置。此后，根據新的監管要求，聲學行人保護裝置的聲音得到了進一步發展，并逐漸成為寶馬品牌下所有插電式混合動力和純電動汽車的標準設備。寶馬開發工作的目的是在不干擾行人的情況下實現重要的警告功能，并保護其他交通參與者的安全。同時，用戶在駕駛時仍然可以享受到高水平的聲學舒適性。持續領先的寶馬新能源汽車生態系統寶馬集團繼續制定未來的出行計劃，旨在從未來十年開始為更多客戶提供更新的電動驅動產品。目前，寶馬集團在中國市場引領電動出行的發展，打造了一個全面領先的新能源汽車生態系統，為中國客戶提供了豐富的新能源產品和高質量的綠色體驗。領先的充電技術、不斷改進的充電設施和服務也是寶馬在電動出行領域領先的又一例證。在公共充電服務領域，寶馬已建成中國最大的公共充電網絡——即時充電公共服務網絡，到2019年底充電站數量將超過10萬個。面向未來，寶馬有明確的發展方向……

發展目標和藍圖，并將進一步擴大其新能源產品系列，以滿足不同的客戶需求，繼續引領電動出行浪潮。

標簽：寶馬漢理念MINI

汽車資訊熱門資訊