為什么買奧鈴？因為我看見了它生產過程

電子商務的興起加快了快遞的增長速度，而互聯網的普及也增加了對最后一公里的需求。這些變化導致了對輕型卡車的需求增加，也對輕型卡車質量提出了新的要求。如何選擇一輛值得信賴的輕型卡車，一輛值得信任的輕型卡車應該具備哪些品質？

從干線到城市分布，他看到了最后一公里的前景。劉文偉在卡航之家參加了奧鈴輕型卡車大師挑戰賽，他是奧鈴的功勛用戶。在交流中，他提到了為什么會涉及輕型卡車送貨，他的回答讓我理解了他的運輸商業智慧。

據介紹，卡航之家主要從事干線物流，采用典型的點對點班車模式和四頭六拖運輸系統。每輛車的月平均運營里程可達40000公里以上。按照邏輯，高效的運營和效益是非常可觀的，但劉文偉提到，很大一部分利潤被最后一公里拿走了。如果我們想實現利潤最大化，最后一公里必須掌握在我們自己手中。

他給我舉了一個計算帳目的例子。以云南至濰坊為例，主線公交車兩側暫停運營，人員和車輛每天不休息。月運營里程超過40000公里。由于這是一輛點對點的穿梭巴士，無法在目的地運送貨物。貨物的兩端裝卸，特別是從濰坊運回各個縣市時，成本非常高。通常，50%的利潤都花在了這些分銷環節上。正是因為這種情況，劉文偉立即決定成立自己的輕型貨車配送團隊，利用輕型貨車和干線客車形成閉環組合，無縫對接。它不僅保證了貨物最快的交貨時間，而且使利潤最大化。我之所以選擇奧陵，只是因為我親眼看到了奧陵的真正品質

既然我們已經看到了未來并決定這樣做，下一步就是選擇合適的車輛。劉文偉承認，作為一個土生土長的諸城人，他在個人感情方面對奧林多了一份好感，但最終這一切都取決于汽車本身的質量和售后服務。在購車之前，劉文偉受奧凌邀請參觀了生產線，在此之前，他還參觀了其他輕卡品牌的生產線。俗話說，沒有比較就沒有傷害。參觀了奧凌的生產線后，劉文偉決定購買奧凌的汽車，最初一次購買五輛。

當被問及原因時，劉文偉表示，這是因為他親眼目睹了奧靈的生產線。與另一條輕型卡車生產線相比，奧嶺生產線明顯優于另一條。我看到了裝配過程、生產線的自動化水平、駕駛室的制造過程等等，我很有信心。

另一個原因是售后服務。該車在濰坊使用，距離位于諸城的奧凌生產基地只有幾十公里，因此無需擔心售后服務。這也是其他品牌無法比擬的優勢。劉文偉介紹，使用奧凌輕卡后，有兩個明顯的變化：一是發貨速度提高了，二是收入大幅增加。

主線穿梭巴士掉落并掛接到貨運站，然后與輕型卡車無縫對接，交付至市中心，大大節省了中途交付的等待時間，提高了運輸效率。由于汽車的卓越質量，它從不掉鏈子，只在運行過程中工作。

另一個方面是收入。通過使用輕型卡車送貨，一個人的車隊可以在一年內產生數百萬的額外利潤，這也是一個實實在在的好處。在這種高強度和高要求的情況下……

奧嶺輕型卡車就像劉文偉堅實的脊梁，不知疲倦地工作，為他創造財富。未來，劉文偉將繼續相信奧凌已經瞄準了國六產品。關于未來是否會繼續選擇奧凌的產品，劉文偉表示，他已經瞄準了奧凌的國六車型，下一步將大量采購搭載國六發動機的奧凌。

劉文偉提到，在選擇奧凌時，也考慮到了奧凌組裝的福康發動機。以他購買的冷藏輕型貨車為例，從貨場運輸鮮花、高檔水果等高附加值貨物需要高時效、恒溫，因此必須使用冷藏車。

奧鈴搭載的福康發動機從未掉鏈子，一直在使用。在相同的工況下，搭載福康發動機的傲領比其他輕型卡車更省油。此外，在動力和噪音方面，劉文偉也優于其他相同排量的發動機，這就是為什么他在購買國六產品時必須選擇富康發動機的原因。最后一英里已經成為當前物流的熱點，奧鈴正通過自身的產品質量抓住這一機遇。此外，隨著國六標準的實施，奧凌的優勢將不斷放大，成為下一個輕卡之王。

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