補貼新政正式實施，手握指標不妨看看再說

6月27日，2019年補貼新政過渡期正式結束，中國新能源市場正式出現補貼退坡。根據新的補貼政策，續航里程在250公里以下的純電動汽車將不再享受補貼折扣。續航里程250至400公里的純電動汽車將享受1.8萬元的購車補貼，續航里程400公里以上的純電動車輛將享受2.5萬元的購房補貼。

隨著新能源補貼新政的實施，中國新能源市場也將全面進入產品競爭階段。今年2月，北京正式發布了2019年5.4萬個購車指標。根據最新數據統計，在2019年上半年的5.4萬個購車指標中，已有36339輛新車投保，近三分之二的指標被消耗掉。剩下的17661項新能源指標也將在下半年發布。

在補貼政策全面下降、購買新能源汽車的指標極具價值的背景下，新能源汽車消費者的心理勢必會發生變化。在爭取補貼的基礎上，對新能源產品的續航能力、智能技術、駕駛體驗、舒適度等提出了更多要求。原本只用于短途運輸的低成本電動汽車可能不再是消費者的首選，而逐步進入市場的合資電動產品將以可靠的質量、成熟的設計和強大的產品力為消費者帶來更高質量的選擇。然而，環顧市場，合資品牌的電動產品可謂鳳毛麟角。盡管合資制造商不斷發布新產品逐漸進入市場的消息，但電池壽命等許多硬性指標并不盡如人意。那么，在目前的市場環境下，是否有可靠的純電動汽車可供購買？

當然會有！

今年第四季度，一款集超長續航里程、前瞻性技術和高性能駕駛體驗于一體的標桿級合資純電動SUV即將上市，它就是北京現代恩西諾純電動。作為北京現代推出的首款純電動SUV，昂馳純電動基于“高性能時尚酷跑SUV”昂馳的原型。整體設計采用了海外版KONA EV的設計元素，前格柵采用了點陣式封閉式格柵，打造了恩西諾純電動新能源獨特的設計風格。此外，Encino純電動在翼子板位置增加了導氣孔，結合空氣動力學車輪的應用，進一步優化了車輛的風阻。在強調新能源汽車專屬設計風格的同時，繼承了恩西諾高性能產品的獨特優勢。

在新能源消費者最關心的續航里程方面，恩西諾純電動的綜合運行里程可達500公里，相當于消費者可以在不改變駕駛習慣、不擔心充電的情況下，支持每日城市通勤半徑為20公里的用戶兩周，還可以擴大他們的社交、出行、，通勤時的運動和其他旅行需求。一舉打破傳統電動汽車的束縛，同時擴大城市用戶的出行半徑，創造出可與傳統燃油車相媲美的出行能力。

作為北京現代在新能源領域的重要戰略新產品，昂信諾純電動搭載了許多前瞻性的智能技術，讓消費者提前享受到未來智能移動出行的前沿駕駛體驗。其中，在智能駕駛輔助系統方面，恩西諾純電動配備了領先的安全和便利功能，如LKA車道保持、SCC智能巡航控制和手機無線充電，全面保障用戶在新能源汽車日常使用中的安全性能，開啟了純電動SUV智能技術的新篇章。在移動連接方面，智能網聯2.0系統已經出現在恩西諾純電動汽車中。通過基于場景的語音交互、物聯網智能車家連接和在線OTA升級等功能，消費者可以在日常出行中始終與世界保持聯系，為駕駛提供足夠的便利。

此外，在舒適性配置方面，主/副駕駛座椅加熱、電子手剎、AUTO HOLD自動駐車系統、7英寸儀表板都有。中控臺還集成了10.25英寸多媒體觸摸屏，展示了科技感，同時為用戶日常使用Encino純電動提供了足夠的舒適度。可以說，在產品力方面，恩信諾純電依托中韓兩國深厚的技術儲備，以及優越的配置水平，為消費者帶來了純電新能源產品的新選擇；在品牌力方面，恩信諾純電動將在北京現代建立的重慶工廠生產，具有全球生產質量標準，在強有力的質量控制下為消費者提供卓越的質量保證。因此，對于已經實現2019年新能源購買目標但尚未購車的新能源消費者來說，值得等待北京現代恩信諾純電動第四季度的正式上市。畢竟，選擇一款高品質的新能源產品，可以為日常駕駛生活帶來更多可能性。

標簽：北京現代

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