隨著各地政策對皮卡車型的友好程度越來越高,皮卡也迎來了發展機遇,各家皮卡制造商紛紛推出了自己的新一代皮卡車型。近日,長安凱誠F70皮卡也在重慶首次亮相。這款號稱全尺寸、面向全球市場的高端皮卡的實力如何?
中法合作開發面向全球市場
據長安汽車總裁助理、輕型汽車事業部總經理羅志龍介紹,長安凱程F70是長安汽車與法國標致雪鐵龍集團(PSA)聯合開發的高端皮卡,未來將在全球市場銷售。在產品定位上,長安凱誠F70是中法合作的高性能全尺寸皮卡,也是一款集全球優秀供應商于一體的產品。
在長安汽車和PSA的共同努力下,長安凱程F70擁有時尚有力的外觀,以及一流的底盤性能。在外觀上,我們可以看到PSA的許多優秀設計元素,甚至還有一些法國汽車的影子,這要歸功于PSA多年來對汽車外觀設計的控制。
此外,PSA也是知名的底盤調教大師,再加上在長安多年的技術積累,長安凱誠F70可以說是內外兼修。同時,據報道,長安凱誠F70仍在全球范圍內供應,各種部件來自世界頂級。例如,分動箱使用博格華納的產品。正是因為這些頂級供應商,加上PSA和長安的技術,長安凱誠F70才得以實現。
如前所述,長安開誠F70是一款全球產品,將依賴長安開誠在中國的銷售體系;
長安凱誠F70在國外有多個銷售渠道,包括法國自己的銷售渠道和長安的海外銷售渠道。從這個角度來看,PSA對長安凱誠F70也寄予厚望。據了解,2025年長安開城產銷規模將達到50萬輛,皮卡規模將達到20萬輛,助力中國皮卡加速進入全球皮卡競爭序列。多性能同級領先汽車,打造最強全尺寸皮卡
對長安凱誠F70進行了評估——進行了最嚴格的測試,并展示了最佳性能。在首次亮相之前,長安凱誠F70已經在亞洲、歐洲、非洲和北美進行了1000萬公里的嚴格測試。經過32種可靠路面、67種特殊路面、20多種極端條件、100多個國家和地區、累計15萬小時、1000多萬公里的高寒、高溫、高海拔、高濕、高里程“五高”極限檢測。目的是驗證長安凱誠F70的各項性能及其對全球不同地區的適應性。
長安開誠營銷副總經理李福龍正如長安開誠市場副總經理李福龍所說,長安開誠F70最初定位為全球產品,因此在測試時,需要充分考慮各個地區的情況。例如,它配備的inCall3.0系統需要在實驗期間測試系統在不同語言環境中的性能,因為它支持來自多個地區的數十種語言。
作為一款高性能全尺寸皮卡,性能自然是每個人都關心的領域。根據目前掌握的信息,長安凱誠F70的性能在同級車型中已經處于頂級水平。涉水深度為900毫米,巡航里程為1000公里,牽引能力為3.5噸,這些功能使您可以在業余時間帶家人游覽山水。
此外,作為一款全尺寸皮卡,長安凱程F70在越野性能方面也相當精通。它的接近角和離去角已經超過了一些未經改裝的大型越野車。配備了18英寸的車輪和265尺寸的輪胎,以及博格華納的四輪驅動系統,這意味著長安開誠F70的越野性能已經可以與專業越野車相媲美,可以用上山下山來形容,帶你去所有你想去的地方。
在其他方面,長安凱誠F70配備了五項智能駕駛功能,包括AEB(緊急制動系統)/LDW(車道偏離)/ACC(自適應巡航控制)/ESC(電子穩定系統)/FCW(前部碰撞警告系統)。靜態轉向力為4.1牛米,具有“低速輕、高速穩”的特點。
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在安全方面,長安凱誠F70配備了延鋒百里安全系統,該系統是根據國際標準Euro NCAP安全設計設計開發的,符合歐盟ECE法規的要求,并具有360°3D高清全景成像系統,可以為用戶主動思考,實現劃痕自動打開和道路偏離預警功能。可以說,長安凱誠F70在各方面都已經武裝到了牙齒。
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動力方面,長安凱誠F70可搭載日本五十鈴2.5T柴油發動機和三菱2.4T汽油發動機,400Nm外加6MT、6AT和8AT的黃金動力組合,為澎湃的動力輸出和國際品質提供了可靠保證,最低經濟油耗達到7.7L/100km;
在舒適性方面,通過20多項駕駛艙密封和隔音的優化設計,怠速噪音低至43dB,比國際同級車型的噪音低10%,在風阻系數方面超過了0.446的國際水平,已經超過了目前所有同級車型。
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總的來說,長安凱誠F70當之無愧地成為高性能全尺寸皮卡。中法的合作為長安凱誠F70增添了許多色彩,內飾和外觀的質量使其自亮相以來成為市場關注的亮點。我相信長安凱誠F70將成為未來市場的一匹黑馬,助力國內高端皮卡。
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