2019年6月15日，比亞迪汽車銷售有限公司有限公司副總經理李云飛，微信金科副總裁胡芒，著名觀察員王冠雄，與當紅女主播共同挑戰比亞迪組織的“無手機”和“48小時無車”極限測試，驗證DiLink智能網聯系統能否真正接管手機，并在車內無縫連接互聯網智能生態系統。
如今，互聯網已經逐漸成為人們生活的重要組成部分，就像人類無法離開的空氣一樣。作為最常用的互聯網連接器，智能手機已經成為身體聯網的“器官”，甚至司機在車里也會被智能手機分散注意力。從邏輯上講，現代汽車應該在用戶出行過程中為他們提供更“方便”和“安全”的互聯網生態系統服務，讓手機支架不再是必備的熱門物品。然而，對于車內網絡焦慮與行車安全之間的矛盾，業內仍沒有很好的解決方案。正是基于車內用戶智能互聯的痛點，比亞迪推出了DiLink智能互聯系統。其職責之一是接管所有智能手機的功能和運營，成為更好地滿足汽車場景需求的互聯網連接器。因為“車內換手機”已經成為衡量智能網聯汽車體驗是否合格的關鍵指標。
DiLink智能網聯系統擁有完全開放的生態系統、自適應旋轉浮動墊、OTA遠程升級和精確的智能語音交互系統，不僅讓用戶不再擔心網絡“失聯”，還避免了駕駛過程中分心操作手機帶來的安全風險。
在智能網聯汽車時代，用戶仍然依靠手機上車，這是汽車的“失職”。“共享48小時‘雙手’并與迪比亞迪唐樂享手機互聯生活預約”的挑戰已經開始。DiLink智能網聯系統能否在汽車場景中全面接管智能手機，恢復“真實”智能網聯汽車的外觀？敬請期待！
從前幾年開始國內的SUV市場就一直保持著較高的熱度，身邊有不少朋友在買車的時候都會把SUV作為首要考慮的對象。其實，消費者在選擇SUV的時候看中的無非是大氣運動的外觀，和比傳統轎車更大的內部空間。
1900/1/1 0:00:00期末考試沒有得到爸爸的獎勵？寶寶生日沒有等到爸爸的禮物？舞蹈比賽沒有爸爸的觀禮？在孩子重要的成長的階段，陪伴怎能缺失這個6月的父親節，哈弗F7不失時機地喚起了人們對父愛需要表達、更需要行動的關注。
1900/1/1 0:00:00在汽車總體市場下滑的大環境下，保持兩位數增長態勢的皮卡被視作是有潛力的細分市場之一。數據顯示，5月國內皮卡終端上險量為304萬輛，同比上漲176。
1900/1/1 0:00:00一提到皮卡，或許一些人想到猛禽這種明星車型。但是也有一部分人會想起江鈴域虎系列。作為市場主導型的國產皮卡，江鈴域虎系列一直給人以不斷地驚喜。
1900/1/1 0:00:00轉眼間，一年一度的618年中大促已經到來，各大電商平臺、品牌的優惠活動也接踵而至。
1900/1/1 0:00:00作為中國皮卡市場中傳統的皮卡廠商，近年江鈴在皮卡市場上的表現也可圈可點。域虎系列的全方位鋪陳，引領著皮卡市場的新潮流。其中域虎5便是全系列中十分經典的一款皮卡。
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