國民神車又搞“騷操作”吉利/長安慌了

節能減排是汽車發展的一大趨勢。國六排放標準出臺后，給車企帶來了嚴峻的考驗，與國五排放相比，國六排放對一氧化碳、氮氧化物、顆粒物等排放有更嚴格的排放限值。截至5月6日，全國已有18個省市公布了國六排放標準的實施時間，絕大多數地區從2019年7月1日開始實施。眾所周知，中國市場一直對“舊車”不友好，所以在這個時間點上，我建議盡可能選擇國六車型。

也有人可能會有疑問，“剛發布”的國六車型可能折扣不多、性價比低嗎？作為中國SUV的全球領導者，哈弗給消費者帶來了驚喜，并推出了“劉振國放心購買哈弗聚輝高達28000”聚輝活動，為所有六款車型提供了巨大的折扣。以新款哈弗H6 Coupe中國VI智聯版為例，最高可享受15500元的綜合優惠。不僅動力升級的價格沒有折扣，動力也是消費者最關心的問題。畢竟，減少排放會對電力產生影響嗎？一些車型確實存在發動機輸出參數降低以滿足國六排放標準的情況。然而，作為中國SUV的全球領導者，哈弗品牌憑借多年積累的強大技術，不僅是中國較早完成國六升級的品牌，而且是通過技術升級實現的，不犧牲動力來降低排放。這無疑標志著哈弗品牌正式進入國六時代。

新款H6 Coupe中國VI搭載1.5GDIT發動機，輸出參數與中國V車型發動機一致。它仍然具有124kW的最大功率和285N·m的最大扭矩，這足以給消費者一個放心的劑量。除了與寶馬Valvetronic技術相媲美的CVVL連續可變氣門升程技術外，這款發動機最核心的變化是升級的燃油噴射系統，它實現了350巴的燃油噴射壓力，與之前的200巴相比有了顯著的提高，結果也非常令人印象深刻。350bar的燃油噴射壓力顯著提高了燃油霧化效果、燃燒效率和燃油經濟性；優化燃油噴射液滴的直徑，減少PN排放，并滿足更嚴格的排放和燃油消耗法規。

作為發動機的好伙伴，新款H6 Coupe VI配備的變速器是哈弗的旗艦產品，7速濕式雙離合變速器被譽為“世界十大變速器”之一。而且，它的檔桿形式已經從機械檔桿升級為電子檔桿，不僅看起來更加精致，操作也更加方便和安全。同時，為了迎合一些熱愛駕駛的消費者，新款H6 Coupe VI還增加了換擋撥片，讓您體驗“人車合一”的樂趣。智能互聯網連接支持從吃、喝到玩的一切

當然，新款H6 Coupe VI的“大腦”也非常智能。新款H6 Coupe VI配備了哈弗智能網絡連接系統。用“你好，哈弗”這句話喚醒它后，它可以通過語音呼叫，涵蓋通信、多媒體、導航、天氣、咨詢、車輛控制等多個方面；

高德在線導航系統不僅支持實時道路導航和3D動態地圖，還可以與語音交互發布導航指令，使車輛易于控制。

為了增加駕駛樂趣，極大地提高駕駛員和乘客的幸福感，新款H6 Coupe VI擁有超過2000萬的在線QQ音樂收聽服務、10萬個考拉FM文件和在線廣播電臺。從此，它告別了傳統的收音機，甚至不再需要通過藍牙播放手機歌曲，真正為駕駛員和乘客帶來了激動人心的多樣化駕駛生活。10萬級緊湊型SUV市場的車型種類繁多，但確實需要對綜合動力、配置等因素進行仔細選擇。新款H6 Coupe VI是為數不多的高級車型之一。它的到來使消費者有可能在從國五排放過渡到國六排放的早期階段盡快選擇高級SUV。同時，在五國六國的切換浪潮中，我們見證了哈弗強大的行動力和豐富的產品矩陣。毫無疑問，哈弗H6 72個月的卓越銷量記錄和不可動搖的國內外市場地位，與它致力于自主研發和不斷的技術突破是分不開的。不難看出，長城汽車秉承“日積月累”的原則，未來也將繼續推動中國自主品牌的技術創新，續寫自主品牌進軍全球化的不朽篇章。

標簽：哈弗哈弗H6寶馬長城

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