作為國家經濟政策的晴雨表，中央媒體的報道經常受到關注。近日，《人民日報》、中央電視臺等一批中央媒體將矛頭對準了長城汽車。這樣一份高標準、高密度的報告預示著“會有大事發生”，而現實也是如此。6月5日，中國車企首個涵蓋四大流程的海外整車制造商長城汽車俄羅斯圖拉工廠建成投產。哈弗F7作為中國汽車品牌的首款全球汽車，率先下線并在俄羅斯上市。
《人民日報》報道稱，中國在俄羅斯非能源領域的投資大幅增加。長城汽車的全程生產線位于圖拉州，一期項目可雇傭1500人。訪問期間，兩國元首在克里姆林宮皇家庭院共同參觀了長城汽車位于圖拉州工廠的線下車展。在汽車閃亮的引擎蓋上，他們高興地簽下了自己的名字。圖拉州立即“搶購”。圖拉工廠投入運營。長城汽車在俄羅斯“扎根”。作為中國首批走出去的民營企業，在此次“走出去”之前，長城汽車的國際化布局早已收獲豐碩成果。
截至目前，長城汽車已出口到60多個國家和地區，累計海外銷量60萬輛，擁有500多個海外網點。在俄羅斯市場，長城汽車已經建立了40多個銷售網絡，市場占有量超過12萬輛。已成為俄羅斯汽車市場上品牌、質量和聲譽最好的中國汽車企業之一。這一次，為了加快走出去的步伐，長城汽車選擇在俄羅斯“扎根”。歷時五年，投資35億元建設圖拉工廠，這是中國汽車企業第一家海外整車制造廠，涵蓋沖壓、焊接、涂裝和總裝四個生產流程。
整車廠和零部件裝配廠以及簡單的產品貿易出口之間存在著質的差異，因此具有特殊的意義。對長城汽車而言，圖拉工廠的建成投產是其全球化的重要一步。通過深入的本地化布局，長城汽車可以進一步了解其市場的法律法規、消費偏好和質量管理體系，從而高效生產出更適合當地市場需求的產品。更重要的是，圖拉工廠也將成為長城汽車走向歐洲乃至全球市場的起點。對于中國汽車行業來說，作為一家先進的全球工廠，圖拉工廠有能力為其他汽車品牌提供代工支持，這可以大大降低中國汽車品牌在海外合作的風險。對于俄羅斯當地來說，圖拉工廠的建成運營和哈弗F7的量產銷售將極大地促進當地的經濟發展。作為俄羅斯最大的工業項目，工廠投產后總產值將超過130億元，實現利稅超過30億元，帶動當地約4000人就業。
哈弗F7在海外樹立了中國“全球汽車”的標桿，在海外繼續大放異彩的同時，在中國也取得了令人滿意的成績。5月，哈弗F7銷量破萬，達到10523輛，連續第六個月銷量破萬。2019年1-5月，哈弗F7累計銷量達到60897輛。根據中國汽車工業協會的數據，哈弗F7在SUV綜合銷量榜上排名前十。
國內外開花的表現都離不開哈弗F7本身的硬實力。哈弗F7誕生于哈弗全球化平臺，依托哈弗強大的全球研發能力，融合國際高品質……
nd一流的供應商資源建設。整車制造符合最嚴格的國際技術標準，為中國汽車品牌樹立了全球標桿。在全球平臺的基礎上，俄羅斯生產和銷售的哈弗F7根據俄羅斯的具體國情和用戶習慣進行了專門定制和優化，旨在為廣大俄羅斯用戶打造“明星單品”。在設計和開發方面，哈弗F7完全迎合了全球年輕用戶群體對新一代SUV運動性、智能性和網絡化的需求趨勢。在核心功能方面，哈弗F7專注于智能技術，以完善的智能網聯功能和領先的智能安全配置為俄羅斯用戶帶來全新的駕駛體驗。
作為中國SUV的全球領導者，哈弗品牌正在邁向新世界、新高峰，積累了豐富的技術實力和更廣闊的全球視野。它正在經歷從“中國哈弗”到“世界哈弗”的深刻轉型，不斷向世界發出中國品牌的聲音。哈弗SUV有望為中國汽車行業的國際化探索樹立榜樣。承載這一切的“先鋒”是“全球汽車”哈弗F7。哈弗F7能否承擔起開疆拓土的重任，中國汽車能否俘獲俄羅斯年輕人的心，答案很快就會揭曉。
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