教授測評再獲肯定 福特領界設計美學接受北理工教授檢驗

除了時尚和動感，福特領界的外觀設計還有許多你可能不知道的內涵。如今，消費市場正在不斷向年輕化和時尚化發展，從服裝、鞋帽到汽車建筑。除了接受消費者對自身內在品質的考慮外，能否在外觀和造型上迎合消費者的審美，也決定了產品的受歡迎程度。作為現代工業的重要產品，汽車的外觀設計水平是整個時代工業設計、時尚美學和制造水平的縮影。因此，在當代，一輛汽車是否“視覺在線”，不僅代表著汽車設計中設計師的出現，也象征著現代工業在空氣動力學、材料科學、鑄造等高端學科取得的成就。因此，在外人看來，一輛只反映其“外觀”的汽車的外觀代表了福特對汽車未來發展方向的理解。在“智能未來實力驗證”福特領軍國立大學教授研究水平評估活動-北京站評估中，我們的主角福特領軍來到北京理工學院，將直接面對北京理工大學的高級教授，接受專業評估。

北京理工大學隸屬于中華人民共和國工業和信息化部，是國家重點大學。是首批進入國家“211工程”和“985工程”的高校之一。入選“世界一流大學”建設高校A級名單、世界一流學科建設高校、高等學校科學創新與人才引進計劃、優秀工程師教育培養計劃、高等學校創新能力提升計劃，國家建設高水平大學的公共研究生項目中國政府為在華國際學生提供獎學金，以及獨立的學位授權審查單位。目前，學校擁有25個學位級學科博士點，31個學位級專業碩士點，2個專業博士授權領域，11個專業碩士授權類別，21個專業碩士學位授權領域，18個博士后科研流動站。作為中國理工科專業產學研融合的重要陣地，北京理工學院也成為福特領導力教授評審的重要一站。

福特領家族風格的馬丁臉經過重新設計，采用了略微縮小的六邊形格柵，而角落則更加圓潤，外圈則被鍍鉻包圍，顯得格外精致。車身側面線條流暢、干凈，沒有任何負擔。從前擋泥板到后擋泥板，腰線貫穿前后車門，給人一種強烈的力量感。福特領界的懸浮式車頂緊跟潮流，尾部層次感清晰，堅固飽滿，非常耐看。同時，福特Frontier的風阻系數為0.35，防止車輛在高速行駛過程中受到過大空氣阻力的干擾，確保燃油經濟性；

此外，該車的前臉進氣為每分鐘1222升，進一步提高了車輛發動機的燃燒效率，成為福特行業高效節能的雙保險。與常規LED大燈相比，福特Frontier配備的矩陣LED大燈的優勢在于能夠根據環境進行各種照明變化。根據專業測試，福特Frontier的前大燈覆蓋面積為2.14平方米（25米），左右角度為9°（25米。Ford Frontier可以有效應對夜間駕駛或能見度低的情況。福特前線大燈采用分體式設計，LED日間行車燈位于車頭下方。大燈采用LED光源，呈矩陣狀排列，點亮后效果非常好。在增強外觀科技感的同時，也增強了夜間行車的安全性。該設計與格柵完美融合，使新車的外觀始終在線。結論：

作為一款剛剛上市的新車型，福特在上市百天內就實現了破萬的銷售額，在汽車之家等垂直網站上排名同級別口碑第一。車輛本身時尚而動感的設計是一個極其重要的加分項。更難能可貴的是，除了在線上的“顏值”，福特領界還考慮到了使用LED燈組來提高光線覆蓋率的安全性和燃油性，以及使用流線型車身來獲得更小的風阻，為消費者提供更好的汽車體驗。正是這種獨特的理念使福特領導層從本次評估開始就一路取得成功，在各種嚴格的評估中取得了優異的成績。在即將到來的評估中，讓我們拭目以待福特的領導能否再次取得令人滿意的結果。

標簽：福特領界北京現代理念

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